2025年12月9日企业热点新闻

为生歌唱

尽管老百姓的“菜篮子”总体有保障，但是地方政府依然要以时时放心不下的责任感，统筹生产发展、产销衔接、流通运输、市场调控等各项工作，抓好稳产保供。

冬意渐浓，多地蔬菜价格近期迎来上涨。如何拎稳“菜篮子”，成为很多人关心的话题。

分析起来，价格明显上涨的品种，部分因前期不利天气推迟上市，部分则受灾减产提前退市，存在产地转换衔接不畅的情况。目前供应能力已明显转好。一方面，前期地头价格上涨带动农民扩大种植。另一方面，云南、广西、海南等地蔬菜陆续上市。据国家气候中心预测，今冬我国大部地区气温接近常年同期或偏高，总体有利于蔬菜生长。随着北方设施蔬菜陆续上市，“南菜北运”“西菜东进”等产地转换，预计后期市场将保持平稳运行。

事实上，近年来，蔬菜价格受气候影响越来越大。2021年9月份，黄河中下游发生秋汛，山西、陕西、河南等省局地洪涝灾害严重，蔬菜供应偏紧，导致次月全国蔬菜价格环比上涨明显。2024年夏天，暴雨天气导致蔬菜减产、运输不畅，蔬菜价格达到当时近10年同期最高值。当然，也有一些时候，蔬菜价格低迷，甚至部分品种遭遇卖难。例如，2023年冬天的蔬菜就格外便宜，因为当年蔬菜产量高，入冬后气温偏高，出现不同产地蔬菜集中上市的情况。

经过长期实践，人们总结了一些蔬菜价格随季节变化的经验。但极端天气、产地转换、蔬菜换茬、需求变化等都会对价格产生影响，这往往会让经验失效。在市场经济条件下，蔬菜价格波动属于正常现象，无经验可循恐怕也是一种常态。还拿今年冬天来说，尽管气候总体有利于蔬菜生长，但对很多地区来说，不确定性仍存，低温雨雪冰冻灾害等都可能造成冲击。规律只有一条：供求关系影响价格，价格又是指挥棒，影响之后的面积和产量，从而反作用于供求关系。

从全球视角来看中国蔬菜，会给人更多思考。近两年，越来越多的外国博主涌入中国，菜市场也成了打卡地。社交平台上，他们感叹“中国的菜市场简直不可思议”，许多人问：“为什么中国人能用这么便宜的价格买到这么多新鲜蔬菜？”数据显示，我国蔬菜产量占全球一半以上，人均蔬菜占有量是世界平均水平的3倍多。山东是我国蔬菜第一大省，其蔬菜产量超过美国。1988年，我国启动“菜篮子工程”。今天，依靠科技进步和设施农业，我国年产蔬菜约8亿吨，相当于1亿多头大象的重量。

“按纬度吃菜”是业内的流行语。背后恰恰是蔬菜生产的日益规模化专业化，产地和销地相对分离，生产主要集中在六大优势主产区，而消费主要集中在大中城市。在此背景下，很多城市蔬菜供应依赖外埠，一旦发生产销不畅等问题，就容易出现价格异常波动现象。我国实行“菜篮子”市长负责制。尽管老百姓的“菜篮子”总体有保障，但是地方政府依然要以时时放心不下的责任感，统筹生产发展、产销衔接、流通运输、市场调控等各项工作，抓好稳产保供。

建好“菜园子”。鼓励相关协会或机构发布蔬菜品种的细分产业地图，包括面积产量、主栽品种、上市周期等信息，回答“在哪里、有多少”等问题，引导主产区科学生产。大中城市也不能把蔬菜供应都寄托在主产区上，自身也要保有一定的菜地和产能。浙江省杭州市财政每年都会安排专项资金，连续10多年支持蔬菜基地建设，值得各地学习。大中城市可以发展都市农业，既能丰富农产品供给，又能供市民观光休闲。

看好“菜摊子”。批发市场依然是蔬菜流通的主渠道，要推动批发市场改造升级，加强仓储保鲜物流设施建设。政府不应直接干预蔬菜价格，但对价格剧烈异常波动，要有应对措施。要多用市场手段，落实重要“菜篮子”产品储备调节，创新使用农业保险等工具，引导产销平稳、流通顺畅。有的地方建立健全重要民生商品平价销售机制，规定满足一定条件后适时对几种基本蔬菜启动平价销售，也是一个好办法。

保总量、优结构、畅流通、稳价格，才能更好满足人民对美好生活的需要，让小小的“菜篮子”拎出大大的幸福感。（乔金亮）

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国家外汇管理局公布的统计数据显示，今年10月份，我国国际收支货物和服务贸易进出口规模42858亿元；前8个月，我国服务贸易进出口总额超7370亿美元。我国服务贸易增长动能强劲，呈现出规模不断扩大、结构持续优化的特征，为全球经贸发展注入更多确定性。

服务贸易是以服务作为商品进行交易的经济活动，以资本、劳动力、知识和数据为基本要素。根据商务部统计，2020年至2024年，服务贸易进出口由6617.2亿美元增加至10564.6亿美元，年均增速12.4%，显著高于同期货物贸易增速，成为对外贸易发展的新引擎。服务贸易逆差收窄，进出口协调性进一步增强，知识密集型服务即可数字化交付服务稳步增长，成为服务贸易结构优化的重要支撑。从区域发展协调性看，东部沿海省份服务贸易规模与结构优势突出，中西部省份通过政策红利和特色产业实现突围。长三角、京津冀、粤港澳大湾区等城市群辐射带动作用明显，主要城市群“领头雁”地位突出。此外，长三角服务贸易发展势头强劲，京津冀携手打造世界级机场群和港口群，粤港澳大湾区建设全球贸易数字化领航区，成渝地区双城经济圈协同推进从内陆腹地向门户枢纽和开放高地转变。

在全球经济增速放缓、地缘政治冲突加剧、新一轮科技革命和产业变革纵深推进的形势下，我国高质量发展服务贸易仍面临一些问题和挑战。例如，整体竞争力有待提升、结构亟待优化、区域发展不均衡、准入限制仍有待放宽；服务贸易创新要素供给不足、核心技术研发投入分散、高附加值领域竞争力较弱及产业生态支持不足；在全球数字服务贸易标准制定中，我国参与度仍偏低，核心议题决策权多由欧美国家主导。展望未来，我国应以制度型开放突破壁垒，以数智化培育新质生产力，以产业融合夯实根基，推动服务贸易不断创新升级。

依托比较优势，完善服务出口体系。扩大制造领域生产性服务业出口，将服务与货物出口更好结合，提升综合附加值。依托人工智能、生物医药等创新优势，加快培育数字服务贸易，发展“AI+服务贸易”模式，推动新兴领域服务出口。深耕中医药、非遗等特色领域服务出口，面向海外需求打造中国服务品牌，带动更多优质服务出海。

加快推进新型基础设施建设，全面提升服务贸易数字化转型升级能力，筑牢知识密集型服务业根基，夯实服务贸易创新发展的物质技术基础。强化技术创新与研发协同，集中资源联合企业、高校和科研院所突破核心技术，避免研发投入分散化。构建开放型创新平台，依托自贸试验区、服务贸易创新发展示范区，建立跨境技术合作机制，吸引全球创新要素集聚。通过深化制度型开放、培育服务贸易新业态、风险防控及全球协作，完善产业生态支持体系。

主动对接高标准经贸规则，积极参与跨境数据流动与数字税等关键议题的国际谈判，提升国际竞争力和影响力。在“十五五”时期，重点实施自贸试验区提升战略，持续推动制度创新，缩减跨境服务贸易负面清单，减少服务业外资限制。有序推进电信、教育、文化、医疗、金融等重点领域开放，不断优化服务贸易创新发展的制度环境和政策体系。（舒杏 邓富华）

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记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，12月7日起至2026年雪季结束，铁路部门在京张高铁北京北至崇礼间各车站运行的G字头列车试点推出“雪具便利行”服务，铁路12306客户端同步上线“雪具便利行”功能，旅客线上预约成功后可随车携带雪具并存放在列车指定位置，实现人和雪具随车同行，同时京张高铁部分车站继续提供“雪具快运”服务，“坐着高铁去滑雪”将更加方便快捷。

京张高铁以及崇礼支线开通，让北京和张家口之间原来超过3小时的路程缩短到1个小时左右，这趟高铁串联北京和滑雪目的地，也被称为“滑雪专列”。其实多年前，“滑雪专列”就专设了雪具专柜。早期“滑雪专列”需要雪具与人分开，雪具进行托运。此后，“滑雪专列”托运服务开始收费，这也引发了舆论争议。雪具托运，与人分离，给乘客带来了不便，也增加了他们的乘车成本，成了滑雪爱好者的出行痛点。

今年，铁路部门试点推出“雪具便利行”特色服务，实现人和雪具随车同行，不仅为广大滑雪爱好者带来了实实在在的出行便利，更以透明化、规范化的服务模式，有效消除了公众此前对该项服务收费合理性的质疑。铁路部门明确划定服务标准：旅客选择该服务后，可携带长、宽、高之和不超过200厘米的雪板、雪鞋、雪杖等装备同车出行。针对超过尺寸的大型雪具，考虑到高铁列车车厢空间有限、过道宽度等实际情况，仍需按照规定办理托运。

这种“分类施策、灵活适配”的服务方式，既精准解决了滑雪爱好者的出行痛点，让他们能轻装上阵奔赴雪场，又避免了大件装备占用车厢公共空间、影响其他旅客乘车体验的问题，实现了个人需求与公共秩序的有机平衡。更重要的是，这项便民举措还为冰雪消费市场注入了强劲动力，不仅降低了滑雪爱好者的出行成本与时间成本，也进一步激发了大众参与冰雪运动的热情，为沿线冰雪旅游景区引流，有力促进了地方文旅产业的繁荣发展，真正实现了一举多得的良好效果。

铁路作为关乎国计民生的重要基础设施，具备极强的公益属性，其发展的出发点与落脚点始终是便民、利民、惠民。与此同时，铁路部门作为交通运输领域的核心市场主体，又需在公益底色之上，不断打磨服务品质，主动适配旅客日益多元的出行需求。

比如，针对冬季日益火爆的冰雪旅游热潮，精准对接滑雪爱好者的出行痛点，提供雪具托运等定制化服务，既满足了特定群体的个性化需求，又能以贴心服务留住更多旅客，这是市场竞争的必然要求，更是对旅客信任的最好回报。

铁路部门推出的“雪具便利行”服务，正是从旅客实际需求出发的人性化举措。这项服务不仅免去了滑雪爱好者携带雪板、雪鞋等大件装备的奔波之苦，更让“滑雪专列”不再只是一个概念化的名称，而是真正具备了适配冰雪出行的服务内核，既彰显了铁路服务的温度，更体现了响应民生需求的加速度。

铁路部门更应始终坚守“以乘客为中心”的服务理念，将提升旅客乘车体验、优化服务质量作为长期目标，聚焦旅客出行中的“痛点”与“堵点”，从细节处完善服务链条，从需求端优化供给结构，切实满足广大乘客的合理诉求。唯有如此，才能实现铁路部门与旅客的双向奔赴，让铁路出行在公益与市场的平衡中，焕发更持久的生命力。（戴先任）

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新能源汽车上的智能辅助驾驶技术，正深刻改变着交通出行生态，为消费者带来便捷高效的出行体验。然而，一些不法商家钻监管漏洞，推出所谓“智驾神器”规避车辆安全监控，不仅严重威胁道路交通安全，更触碰了法律红线，扰乱了新能源汽车产业的健康发展秩序。

被冠以“装饰贴”、“方向盘装饰环”甚至“芯片模块”等名目的“智驾神器”，工作原理其实并不复杂，但功能却十分危险：欺骗车辆的智能辅助驾驶系统，帮助驾驶人“解放”双手。

“智驾神器”的销售渠道呈现出高度隐蔽化、线上化等特点。“智驾神器”主要潜伏在电商平台、网络直播间里，商家在销售过程中往往含糊其辞，以各种代号做掩护，有的商家察觉风险后便迅速关店，旋即换个“马甲”重新上架。线上交易达成后，安装环节则转移到线下的一些汽车维修店。汽车维修店为了赚取安装费，明知违法，仍提供所谓“免责”安装服务，将安全风险和法律后果完全推给车主。这种“线上引流、线下安装”的模式，形成了隐蔽的产销链条。

“智驾神器”具有很强的危险性和危害性，很容易沦为“安全陷阱”。“智驾神器”制造了“可以脱手”的虚假安全感，诱使驾驶人过度依赖辅助驾驶系统。驾驶人双手离开方向盘，注意力极易分散，一旦遇到系统无法处理的复杂路况或突发情况，根本来不及做出有效反应，瞬间就可能酿成事故。在记者跟随公安部交通管理科学研究所检测人员进行的封闭测试中，安装了“智驾神器”的车辆面对红灯、栅栏类障碍物时，会毫无反应地直冲过去。无疑，这样的“智驾神器”很不靠谱，将驾驶人、乘客以及道路上的其他车辆和人员，都置于危险之中。此外，“智驾神器”控制的车辆还可能撞毁护栏、信号灯等公共设施，严重扰乱正常的道路交通秩序。

使用“智驾神器”让双手脱离方向盘，碾压了法律红线。《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，驾驶机动车不得有“拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”。驾驶人双手离开方向盘，与开车打电话一样，都会显著削弱驾驶人对车辆的掌控能力和对路况的应变能力，本质上都是对安全驾驶义务的漠视和违反，都构成“妨碍安全驾驶的行为”。

必须给“智驾神器”亮亮“监管红灯”。网络平台要切实负起主体责任，加强对入驻商家和直播内容、销售行为的审核管理，如发现销售“智驾神器”的行为，应立即要求商家下架相关商品，采取断开链接、关闭店铺、封禁账号等措施，并将线索报告给监管部门。市场监管部门要以电商平台、网络直播间、线下汽修店等主体为重点，强化线上线下检查，利用技术手段提升对“智驾神器”销售、安装行为的监测、甄别能力，对于生产、销售、安装“智驾神器”的商家，该没收没收，该处罚处罚，该曝光曝光，并深挖源头，斩断“智驾神器”的非法产销链条。公安交管部门应把驾驶人使用“智驾神器”的问题纳入日常路上检查、整治的范畴，既要对使用“智驾神器”的驾驶人进行处罚，也要追查“智驾神器”的来源，配合市场监管部门打击上游销售商。

监管部门、消协、媒体、车企等应广泛宣传《汽车驾驶自动化分级》国家标准，让广大驾驶人明白，目前消费者能够购买到的车辆所配备的智驾功能，均属于2级及以下的辅助驾驶，绝非“自动驾驶”，并结合案例剖析“智驾神器”的违法本质和危害，给驾驶人敲响安全警钟。

道路千万条，安全第一条。驾驶人始终是道路交通安全的第一责任人，每一个驾驶人都应增强法律意识和安全意识，看清“智驾神器”的违法性、危害性，远离“智驾神器”，牢牢握住手中的方向盘。这样，才是对自己、对家庭、对社会负责。（杜蒿坨）

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【现象】一些热带观叶植物凭借硕大奇特的叶片、独具一格的质感及纹路，成为一些年轻人的心头好。和一般的观赏植物相比，热植形态独特，价格高企，一些叶片上出现淡黄、奶白或粉色斑纹的“带锦热植”甚至标价一片叶子几千元、一盆植物几十万元。最近江苏无锡的一个热植展上，标价88万元的龟背竹、120万元的鹿角蕨等“天价植物”成为全场焦点。“一叶千金”到底值不值？

【点评】

市面上常见的热植包括龟背竹、花烛、鹿角蕨、蔓绿绒、彩叶芋等。必须看到，超出常理认知的高价“带锦热植”更多出现在展会上，而非现实交易中。标价畸高既可吸引内行人细看门道，也不妨碍外行看看热闹，注意力和流量价值拉满。

天价“带锦热植”的成交案例中，不少是专业机构购入用来当作母本。得益于现代繁育技术日益成熟，“带锦热植”可以很快实现规模化扩繁。可以说，类似交易卖的既是植株本身，更是稀缺的种源。购买方看中的是某一品种潜在的商业价值，如果能抓住一个机遇、踩中一个风口，巨额投入就能带来更大的收益，自然不会有“买贵了”的感觉。

中国科学院西双版纳热带植物园园林园艺中心主任吴福川介绍，植物“带锦”是因为叶绿素缺失，概率大概在1‰到5‰之间。植物叶片部分区域叶绿素不足，往往花青素、类胡萝卜素等就会显现出来，呈现出白、粉、黄等色斑，视觉上比普通的叶子更漂亮。“带锦热植”数量上也更稀少，更受到爱好者的青睐。一株性状稳定、锦化斑纹独特的母本，通过组织培养等技术，可以培育出成千上万株小苗。某品种存在巨大利润空间，势必驱使更多人扩繁。当然，一旦供给急速扩张，原本的抢手货变得不再稀缺，价格也会随之下跌，跟风投机炒作者很可能陷入血本无归的境地。

从这个意义上看，“值不值”的问题，既受到主观判断的影响，也取决于市场供需的调节。对于厂商和投资者而言，尊重市场规律、避免盲目跟风炒作是“必修课”。回溯过往，从郁金香到兰花再到文玩核桃，“击鼓传花”游戏中被“套牢”的人不在少数。普通消费者货比三家，审慎作出消费决策，往往能避免“吃亏上当”。在日益健全的市场机制调节下，市场回归理性、价格回归价值才是常态，价格畸高时等一等亦无妨。

不过从另一个角度看，“一叶”确值千金。中国是世界上最大的花卉生产国、重要的花卉贸易国和花卉消费国。我国花卉种植面积达138.99万公顷，花卉产业从业人员超534万人，有近22万家种苗花卉企业，年产值5200多亿元，稳就业、扩内需、促消费作用明显。

消费端的多元化需求也带来供给端的差异化发展。云南以鲜切花闻名全球，昆明斗南花卉市场发展成亚洲最大的花卉交易集散中心；山东青州建起全国最大盆花生产中心，多肉植物种苗产量约占全国50%；广东顺德陈村主推花卉与文旅融合，今年花市开市仅10天就吸引游客超136万人次。这再次提醒我们：生产端抓住细分市场需求，因地制宜，发挥优长，才能在大市场中站稳一席之地。

跳出一叶看发展。遵循规律、稳扎稳打，方能夯基固本、行稳致远，一个细分行业如此，一个地方经济发展亦如是。（杨文明）

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一段时间以来，不少单位大院打开大门。这事儿，该怎么看？

“北漂”上班族的答案，藏在食堂的烟火里。国家卫生健康委科研所餐饮中心团购午餐的物美价廉，中国气象局社区餐厅热气腾腾的现蒸包子……多家机关事业单位内部食堂对外开放，解决了上班族的用餐难题。

上海居民的答案，映在“口袋公园”的绿意中。上海实施单位附属绿地开放共享三年行动计划，陆续开放单位附属绿地174个，改造“口袋公园”47个，让群众有了更多可休憩、可观赏的绿色生态空间。

河南滑县瓦岗寨乡农民的答案，铺在乡政府的“晒谷场”上。麦收时节，乡政府门口张贴“院内可以晒粮，农机手免费就餐”的横幅，院内广场上铺满黄澄澄的粮食，手持耙子的农民笑意盈盈。

打开大门，看见初心。开放空间，党委政府与群众打破物理围墙的隔阂，心理距离得以拉近；共享资源，单位设施投入民生服务，群众期盼得以满足。单位大院大门的打开，意味着一种姿态、一种理念：机关事业单位不再是“衙门”，党的干部不再是高高在上的“官老爷”，而是人民的公仆。

打开大门，也体现出一种集众智、汇众力的治理智慧。以单位食堂开放为例，很多网友在晒出打卡照的同时，还为食堂出谋划策：“建议列出每日菜单”“菜品可以称重售卖”……不少真知灼见被相关单位吸纳采用。我们看到，群众既是受益者，也是参与者、建设者。

其实，开放共享的故事还在更多领域不断上演。项目建设上，民资控股的杭温高铁建成通车，新核批的核项目纷纷引入民营资本，各地持续推进基础设施竞争性领域向各类经营主体公平开放。基层治理中，“民主恳谈会”集思广益，“参与式预算”算清细账，“小院议事厅”化解民忧，“坝坝会”倾听百姓心声，共建共治共享的社会治理格局日益健全……

如今，各类有形或无形的“大门”正在敞开。打开大门，或许还有一个名字——群众路线。这种与群众打成一片的做法，彰显的是新时代共产党人密切联系群众的坚定决心。我们有理由相信，有这样的理念、方法、作风，党心民心会更加凝聚，社会将更加和谐美好。（何昭宇）

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据报道，近日，位于上海市中心的古城公园拆除围栏后实现了全域开放。公园周边虽然高楼林立，但置身其中就可闹中取静，寻访竹林幽径，感受城墙遗址上的岁月斑驳。拆墙透绿，展现出人民群众对美好生活的无限期许，也为城市打造生态空间创造了新载体。

众所周知，超大城市的中心城区往往人口密集、土地资源紧张，重新建设大片生态空间相对来说有难度。而长期以来，一些城市公园、单位附属绿地等大多也是封闭运行，并没有对绿色空间进行充分高效利用。因此，用好已有公园和绿地等生态空间，为市民提供更加丰富的生态服务产品，进一步促进生产、生活、生态的深度融合，是美丽城市建设的重要任务，也是不断满足人民群众对美好生态环境需求的有效之举。

城市空间不只是承载人们生产生活的物理场所，更是一个浸润历史与文化的精神家园，有利于提升市民的认同感、自豪感。拆除围墙，让公园与城市街区“无界”融合，不仅拓展了绿色空间的可达性、开放性，而且打破了传统公园与城市街区的界线，带动了城市功能与市民认同感的双重提升。例如，上海浦东新区世纪公园的围墙被拆除，并新增了数个人行入口，推动百余公顷的绿色空间开放、共享、融合，成为来往行人的驻足地、会客厅。

在不改变绿地的所有权和土地使用性质的前提下，通过拆除围墙围栏、后退边界等方式，释放相应绿地空间，是个不错的选择。例如，鼓励单位和社区开放附属绿地以及体育健身场地等相关设施。将单位绿色空间与城市生活无缝融合，既实现了在有限空间资源中增加生态服务供给，又提升了城市的活力和融通性，也为市民提供了一个能够享受自然之美、体验生活乐趣的理想空间，彰显了开放包容的城市精神。

建设口袋公园，让公共空间中的“边角料”蝶变为“金角银边”，精细挖掘城市空间的潜力，也是有效的方法。做到这一点，关键在于对人的需求准确把握，以及对空间肌理与历史文脉的充分理解与尊重。口袋公园，就是依托城市道路、商业街区或居住区等建设的小型公共开放绿色空间。公园虽小，却着眼于将绿色生态与城市生活紧密结合，在设计中融入城市特有的文化元素，具备休憩交往、运动健身、儿童游戏、文化展示等丰富功能，实现了人性化设计和精细化管理。例如，在安徽芜湖长江三桥下，曾经无人问津的桥下空间建成了独具特色的“桥下运动天地”，羽毛球场、乒乓球场、篮球场等依次排开；福建厦门的桥下空间改造，不仅融入本地建筑元素，还保留原有工业痕迹，使其成为兼具历史与现代气息的独特场所。由此可见，这些空地不“空”，正以差异性、多样化的功能回应市民的生活诉求；这些硬地不“硬”，正以浓厚的人文关怀慰藉着身处其中的你我。

建好城市公园，不仅是对生态文明建设的一次鲜活实践，更是城市建设者以绣花功夫参与城市治理的有益探索。未来，应持续提升生态空间的品质和利用效率，在改善城市生态环境的同时，融入文化、体育、休闲、娱乐等元素，不断增强生态空间的功能性和互动性，持续提高人民群众的获得感和幸福感。

（作者：包存宽、陈红敏，分别系复旦大学环境科学与工程系教授、副教授）

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日前，《咬文嚼字》编辑部发布2025年十大流行语，“苏超”“谷子”“活人感”等入选，引发众多网友热议。

语言因社会的需要而产生，随社会的发展而演变。如果说流行语是社会生活在语言层面掀起的“浪花”，那么年度流行语所折射出的，正是当下的生活面貌以及“时代表情”。从今年的十大流行语来看，有几个特点值得注意。

科技正在深刻改变世界，也在重塑我们的语言结构。无论是进入榜单的“具身智能”“活人感”，还是我们常常听到的“智能体”“数字人”“深度学习”等概念，都带有鲜明的科技烙印。

社会生活方式越来越多元化。例如，榜单中的“谷子”反映了年轻人对于二次元文化的情有独钟，“苏超”反映了一个现象级的体育赛事给人们留下的深刻印象，“数字游民”则说明没有固定办公场所、利用现代信息技术远程办公的工作模式正越来越受到年轻人的青睐。这些词语反映的不仅是生活形态的时代变迁，也体现出中国社会经济发展中的惊人活力。

我国在国际舞台展现出了强大的影响力与坚定的文化自信。例如，“韧性”说明在单边主义与保护主义抬头的大背景下，中国坚定不移办好自己的事，持续推进高水平对外开放，为世界经济发展注入了难能可贵的确定性；“赛博对账”来源于中美两国网民之间进行的一场跨文化交流对话，说明不同国家民众更需要加强信息交流与文化互动。

值得注意的是，年度流行语并不只是对逝去时光的被动反映，它们同样寄托着人们对未来生活的深切向往。就拿榜单中的“预制”来说，它被广大网友当作一个隐喻，用来讽刺那些被标准化、流程化、去个性化生产打造出来的人和事物。人们通过戏谑的语言，表达了对循规蹈矩的厌倦以及对从容生活的美好愿景。

语言是时代变迁、社会进步的具体呈现方式，勾勒出鲜活的实践现场，更折射出百态人生。由此看来，年度流行语里所蕴含的，一直都是老百姓的现实关切，也一直都是全体中国人共同的心声和期盼。

（作者：李勤余，系媒体评论员）

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8日，随着青岛港集装箱船舶完成装卸作业，这个世界第四大港今年货物吞吐量累计突破7亿吨，比去年突破这一数字提前了15天。青岛港相关负责人告诉《国际锐评》，这得益于港口持续优化智慧码头建设，并积极扩大“朋友圈”、织密航线网络。今年以来，青岛港已13次刷新自动化码头装卸效率的世界纪录。

这是中国外贸的生动注脚。同一天，中国官方发布的数据显示，前11个月中国货物贸易进出口总值达41.21万亿元人民币，同比增长3.6%。其中，11月货物贸易进出口总值同比增长4.1%，连续10个月保持同比增长。对外经济贸易大学全球创新与治理研究院执行院长吕越与《国际锐评》交流说，在全球经济复苏动能不足的背景下，中国外贸结构不断优化、新动能持续释放，体现了强大韧性，这也为外界观察中国经济提供了一个重要窗口。

今年以来，面对复杂多变的国际环境，中国实施更加积极有为的宏观政策，经济运行总体平稳、稳中有进。国际媒体评价称，中国经济犹如“在汹涌波涛中继续前行的巨轮”。透过外贸这个窗口，人们不难发现这艘“巨轮”呈现出“稳”“进”“韧”三个鲜明特点。

风高浪急之下，中国经济“稳”的格局令外界印象深刻。今年前11个月，中国对东盟、欧盟、非洲、拉美等多元化市场进出口均实现增长，同时民营企业、外商投资企业进出口增长，表明中国经营主体的活力不断提升，中国作为全球贸易“稳定锚”的地位更加巩固。而从宏观经济几大指标来看，前三季度中国国内生产总值同比增长5.2%，在全球主要经济体中名列前茅；就业物价总体稳定、国际收支基本平衡，这些都说明中国经济平稳运行的态势没有变，全年经济社会发展主要目标将顺利实现。

“巨轮”不断前行，还要靠“进”的动能。今年前11个月，中国外贸产品结构不断优化，出口新动能增势良好，包括“新三样”、船舶在内的机电产品出口增长8.8%。与此同时，生产性设备与关键零部件进口增加，表明中国外贸增长更多来自结构升级与制造能力的提升，贸易含“新”量不断提高。

这也反映了中国经济的整体态势。从供给端看，随着科技创新和产业创新加快融合，以人工智能、数字经济、绿色经济为代表的新质生产力稳步发展，新产业新动能不断涌现。目前，中国已成为世界上首个国内有效发明专利拥有量超过500万件的国家，这也给跨国企业带来“创新红利”。蔡司大中华区总裁兼首席执行官费铭远告诉《国际锐评》，公司今年将在上海启动大中华区总部综合园区项目，这是迄今为止在华最大单笔基建投资，将把本土研发成果应用于全球。从需求端看，今年以来消费主引擎作用更加突出。前10个月中国社会消费品零售总额同比增长4.3%，快于去年全年。随着中国不断创造新的消费领域和消费热点，推动供给与需求良性互动、双向奔赴，中国大市场空间将进一步拓展。

放在国际坐标下，中国经济“韧”的特性更加凸显。今年以来，世界经济增长动能不足，贸易保护主义盛行。在这样的背景下，中国前11个月外贸逆势增长，仅第三季度经济总量就超过全球第三大经济体德国2024年经济总量，成为全球经济增长最稳定、最可靠的动力源。从本质上讲，这反映出中国经济长期稳定发展蕴含着深刻的内在逻辑，那就是体制优势、供给优势、需求优势、人才优势等多种因素协同联动、系统集成，形成了强大合力。近期，多家国际机构纷纷上调中国经济增长预期。比如经合组织将2025年中国经济增速预测上调至5%，称今年年内三次上调中国经济预测，因为它呈现出“韧性、转型和活力”。

临近年底，“十四五”即将圆满收官，“十五五”篇章将要开启。8日，中共中央政治局召开会议，其中一项内容是分析研究2026年经济工作，实现“十五五”良好开局。9日，中国将同多个国际经济组织举办“1+10”对话会，共商全球治理、共谋全球发展。世界期待来自中国的“机遇清单”，也期待与中国合作共赢。正如埃及埃中商会秘书长迪亚·赫尔米所说，“中国坚持高水平对外开放，为世界繁荣注入了强劲动力”。（国际锐评评论员)

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中国越发展就越开放，开放是国家繁荣发展的必由之路。

习近平总书记指出，“面对复杂的外部环境，要坚定信心，坚定不移办好自己的事，坚定不移扩大高水平对外开放”。

纵观2025年，面对外部冲击影响加大，中国积极识变应变求变，以开放促改革促发展，在加快构建新发展格局中携手各国共享新机遇、共拓新空间。

外贸“韧实力”展现新气象

“箱”当给力！12月2日，世界第一大港迎来历史性时刻——

随着一个身披“红妆”的集装箱被稳稳吊至装箱轮，宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱，成为全球第三个达成这一里程碑的港口。

川流不息的货车船只、强大的吞吐能力、高效运转的作业系统……港口作为观察我国外贸活力的“晴雨表”，清晰展现出货物贸易第一大国的强劲韧性。

海关总署12月8日发布的最新数据显示，今年前11个月，中国货物贸易进出口总值达到41.21万亿元，同比增长3.6%；11月当月，进出口同比增速回升至4.1%，从2月起连续10个月保持增长。

海关总署副署长王军分析认为，中国外贸之所以稳中有进、量质齐升，主要源于完备产业体系支撑的底气，新质生产力带来的朝气，以及广大外贸企业迎难而上、开拓进取的锐气。

看产品，以“新”破局。前11个月，中国出口机电产品14.89万亿元，同比增长8.8%。其中，“新三样”产品、船舶出口增速均超过20%。创新引领、绿色加持的中国制造，在全球竞争力日益凸显。

看业态，融合发力。前三季度，中国跨境电商进出口约2.06万亿元，同比增长6.4%。敦煌网、阿里巴巴国际站、希音等电商平台在多国应用商店下载榜上位居前列。有海外网友感慨：“中国购”跨洋过海包邮到家，方便又省心。

看市场，多元拓展。前11个月，中国对东盟、拉美、非洲市场进出口增速分别达到8.5%、5.6%、18.7%，与全球110多个国家和地区实现出口、进口“双增长”，比去年同期增加20多个，市场开拓成效显著。

中国的开放意味着世界的机遇，更多国家在超大规模市场中分享中国发展的红利。

截至11月份，中国进口已连续6个月保持增长。12月1日，中国给予所有已建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇生效满一年。一年来，中国自最不发达国家进口规模累计增加550多亿元，以实际行动助力全球南方共同发展。

商务部部长王文涛表示，更大力度推进贸易高质量发展，壮大创新动能，不但要出口，还要加大力度扩大进口，加强国际合作，增强贸易韧性，努力构建开放合作、共同发展、互利共赢的国际贸易格局。

引资“强磁场”释放新动能

一场跨越太平洋的“双向奔赴”，织密彼此合作的“生意网”。

12月2日至6日，应美国商会邀请，中国贸促会组织中国企业家代表团访问美国华盛顿、旧金山、奥克兰等地。25家来自物流、科技、金融、能源等重点行业领域的中国企业同超过170家美国企业、机构座谈交流。

其间，多位美国企业高管先后表示，合作、交流、倾听非常重要，中国经济仍是“机遇之海”。

商务部最新数据显示，今年以来，中国新设立外商投资企业数量5.4万家，同比增长14.7%，市场“磁吸力”依旧强劲。

放眼世界，中国作为全球第二大消费市场、第一大网络零售市场和第二大进口市场的地位稳固，其所蕴含的巨大投资和消费潜力不断吸引着高质量外资项目。

从西式休闲餐饮品牌必胜客中国门店突破4000家，到一汽—大众迎来第3000万辆整车下线，从特斯拉在美国本土之外的首座储能超级工厂落户上海，到西门子医疗在深圳建设高端研发制造基地……

在全球经贸形势不稳定性、不确定性增加的背景下，跨国企业持续“加码”中国市场，展现中国与世界开放融通、携手共进。

作为重要参与者，与中国新质生产力浪潮同频共振已然成为跨国企业的新选择。

今年是空客与中国航空业合作40周年。企业在中国建设的第二条A320系列飞机总装线不久前在天津投产。“中国是名副其实的创新强国！”空客全球高级副总裁、空客中国首席运营官埃里克·布施曼表示，中国是高端制造的沃土，空客正积极拥抱中国创新，推广中国的技术经验，推动产业进步。

外资看好中国，离不开中国扎实推进稳外资相关举措，不断优化营商环境。

今年以来，不论是《2025年稳外资行动方案》发布，还是外资准入负面清单持续缩减，电信、医疗等服务业开放稳步扩大，以政策“软环境”夯实发展“硬支撑”，外商投资企业的成长预期更趋乐观。

根据美中贸易全国委员会开展的会员调查，绝大多数受访企业认为中国市场对维持其全球竞争力不可或缺。中国美国商会的报告则显示，近一半投资企业仍视中国为前三大投资目的地之一。

制度型开放培育新优势

企业刚落户海南，就收到了“大礼”。日前，中州航空有限责任公司成功完成一笔大单——海南自贸港首架“零关税”大型飞机。公司报关专员周积贵算了一笔账：“仅这一单，就可以享受9589万元税款减免，让我们‘轻装上阵’开辟新市场底气更足！”

不论“零关税”“低税率”的扩围升级，还是免税购物、通关手续的由“繁”入“简”，将于12月18日启动全岛封关运作的海南，吸引着世界的目光。

自由贸易港是当今世界最高水平开放形态，制度型开放是高水平开放的必然要求。

当前，中国改革进入攻坚期和深水区，亟需以开放促改革进一步释放发展活力。从上海自贸试验区的先行先试，到如今22个自贸试验区和海南自贸港形成的“雁阵”，中国主动对标国际高标准经贸规则，在实践中探索降低贸易成本、激活要素流动的新路径，为加快融入全球产业链分工与合作培育新优势。

对接“高”的标准，中国加快构建全方位对外开放新格局：中国—东盟自贸区3.0版升级议定书的签署，标志着双方经贸合作迈入更加开放、高效、现代化的新阶段；中欧班列累计开行突破12万列，书写亚欧互联互通新篇章；单方面免签“朋友圈”进一步扩大，将入境流量持续转化为经济发展增量……

共建“一带一路”倡议所体现的高水平制度型开放，不仅为全球治理提供了方案思路，也为中国赢得了国际认可。

在埃及新行政首都，中埃共建的385.8米“非洲第一高楼”标志塔等重大工程扎实推进；希腊比雷埃夫斯港，货轮繁忙进出，中欧陆海快线缩短运输时间7至10天；中老铁路开通后，新鲜果蔬搭乘“澜湄快线”国际货运班列，全程运输时长压缩至26小时，运输成本也随之显著降低……

丝路通山海，互联赢未来。世界银行主管东非与南非地区事务的副行长维多利亚·克瓦克瓦表示，通过“一带一路”，中国向世界提供了一种新的多边合作形式。这一举措旨在通过改善贸易、基础设施、投资和人员往来便利性来深化经济一体化，正为区域经济注入新动力。

相通则共进，相闭则各退。一个更加开放的中国，将以海纳百川的胸襟，与世界各国一道，共同把全球市场的“蛋糕”做大、把全球共享的机制做实、把全球合作的方式做活，为推动构建开放型世界经济、共创人类美好未来作出新的更大贡献。（邹多为 戴锦镕 丁乐）