2024年12月18日新闻综合

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中工网讯 （工人日报-中工网记者李昱霖 通讯员余天门 魏清源）12月16日上午11时左右，河钢集团张宣科技绿色汽车板连铸生产线下线的第一块板坯喷涂打码，标志着全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线正式投产。依托张宣科技“氢基竖炉—近零碳排电弧炉”新型短流程工艺，河钢集团建设的该生产线致力打造绿色低碳转型标杆。

据了解，河钢集团全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线采用大容量中间包，配备了动态液压调宽功能智能结晶器、自动喷号和质量跟踪系统、液位控制补偿系统以及综合性自动化和质量控制系统等，主要用于开发汽车结构用钢、超低碳钢、汽车大梁钢等产品。

此次投产，是河钢集团继2022年全球首例120万吨氢冶金示范工程一期全线贯通、2024年国内首个“氢基竖炉—近零碳排电炉新型短流程技术开发与应用项目”启动实施以来，加快绿色低碳深度转型的又一重要里程碑，实现了该集团绿色汽车板工艺路线全链条贯通。

据介绍，河钢集团将加快推进低碳排放钢产品生产核心技术攻关、标准认证体系，全力开拓全球“绿钢”汽车钢市场，打造绿色低碳钢铁产业链，为钢铁工业可持续发展提供更好的解决方案。同时，该集团致力构建形成“6种工艺+6类产品+5个等级”的低碳排放钢、绿钢、近零碳排钢产品矩阵，规划到2026年具备741万吨低碳排放产品生产能力，与2021年同口径相比，平均碳排放强度可降低52%。

河钢集团董事长于勇表示：“‘以氢代碳’能够使钢铁生产从源头和根本上摆脱对化石能源的绝对依赖。河钢将紧跟氢能发展的浪潮，加快推动低碳冶金技术的革新与应用，不断在加快全面绿色转型中实现新突破，努力打造绿色样板、创新标杆、高质量发展典范。”

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工人日报-中工网记者 李国 通讯员 赵爽


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近日，我国西部地区最大高铁枢纽——重庆东站站房“黄桷参天”造型惊艳亮相。如何在离地42米的高空上，将1000多块厚度为3毫米、面积为3平方米、弧度各异的不锈钢面板，转变为一棵粗壮的黄桷树干？中铁建工集团重庆东站树形柱安装工刘朝阳创新采取扩大“树冠叶片”面积方案，不仅成功解决了3毫米厚不锈钢板分缝拼接难点，还避免了材料胀缩引起的鼓包等问题，且“黄桷树”叶片镂空效果更加具美感，完美完成“高空拼积木”这一绝活。

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工人日报-中工网记者 彭冰 柳姗姗 通讯员 金国华

日前，在斯里兰卡的璀璨星空下，第49届国际质量管理小组会议（ICQCC）圆满落幕。作为质量管理小组活动的国际交流、竞赛盛会，国际质量管理小组会议被誉为“质量界的奥林匹克”。经过激烈竞争，国家电投吉电股份四平一热公司“飞翔鸟”QC小组凭借《研制供热主管网数控双排气装置》创新成果，摘得本届国际质量管理小组大会金奖。

四平一热公司是吉林省四平市域内唯一一家热电联产企业。多年来，该公司坚持大力开展QC质量创新活动，鼓励员工结合生产实际创新创效，“飞翔鸟”QC小组就是这样一支诞生于一线的创新团队，组长由中央企业劳动模范、集团公司技能大师张玉忠担任。

“我们团队现有成员10名，其中既有工程师，也有检修工、质量管理专工。大家跨学科合作，整合电气、汽机、锅炉、热工等各领域知识，致力于解决生产过程中的技术难题和质量问题。” 张玉忠告诉记者，“飞翔鸟”团队定期组织内部培训，在日常工作中积极寻找提升效率和质量的可能，先后完成了《给煤机断煤保护逻辑优化》《适用于多煤种的干式除渣系统解决方案及自动疏通装置研制》等多项创新成果，累计为公司创效1900余万元。

四平一热公司肩负着全市近2000万平方米辖区百姓的集中供暖重任，每当冬季大热网运行后，系统主管网内都会产生大量气体，必须及时排除。由于排气装置随着室外温度的不断降低，排气能力下降，难以保证设备安全稳定运行，且原有手动排气方式需要运行人员爬上高台操作，具有一定的安全隐患，这引起了“飞翔鸟” QC小组的注意。

“如果机组出现问题，全市百姓如何温暖过冬？如果工作人员在攀爬走梯、手动排气过程中不慎坠落，怎么办？”业余时间，“飞翔鸟”团队现场调研、开会讨论，决心采用新技术和新方法，解决这个难题。

经过不懈努力，小组成员研究发现，高压加热器利用组合技术可以实现高效换热，并具有高度的安全性。受此启发，他们查阅了大量资料文献，在防冻技术控制、安全技术等诸多方面广泛借鉴各种先进设备，计划研制一种供热主管网数控双排气装置。

实际研发过程中，面对浩如烟海的装置零件、跨专业的知识难题，小组成员在工具书上一页页翻找，在网络上一遍遍查询，并自学编程系统，遇到晦涩难懂的英语、德语专业名词，就查字典、请老师……源于大家的不懈努力，难题终于破解！

“我们研制的数控双排气装置，投入试运行三个月中，自动排气53次，在零下32摄氏度的室外环境里，也没有因气温低造成装置失灵。”张玉忠面带微笑讲道，“这项创新成果在效果检查期就收回了成本，仅2022年至2023年供热季就创效26万余元，成功取得了国家专利。”

“我们只是想解决掉生产现场的难题，没想到竟通过中国质量协会的层层选拔，受邀参加了2024年ICQCC国际质量交流会，与来自全球13个国家和地区的1900余支代表队学习交流。”说起这，“飞翔鸟”小组成员霍浩鹏无比自豪。

对于每一名来自一线的小组成员来说，参加国际大赛是机会也是挑战，毕竟用英语在短短十几分钟内向国际友人介绍清楚自己的创新成果并不是一件十分容易的事。作为“发布人”，团队成员霍浩鹏、曹若禹反复推敲生僻的专业技术单词，力争做到句句娴熟、精炼易懂、直接明了。功夫不负有心人，最后，国际评委用一句“Good job”给予整个课题和发布高度评价。

“能站在国际舞台上讲述中国工人自己的创新故事，并斩获金奖，这不仅是对我们QC小组过去工作的肯定，更是对未来的激励。” 参加完比赛答辩，团队成员曹若禹心潮激荡。他说：“相信在不久的将来，吉电股份会涌现更多像飞翔鸟QC小组一样的创新团队，用咱们一线工人的智慧，源源不断为企业高质量发展注入新动力。”

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中工网讯 牵引变电所地下电缆和电线密布，纵横交织，被称为保障铁路大动脉畅通的“动脉”、给机车“供血”的“心脏”。近段时间以来，中铁建电气化局集团南方公司杭衢高铁项目部针对江南地区雨水多、雨季长、水平面较低和牵引变电所怕渗水与潮湿等特点，围绕防积水、防渗水、畅通排水管网等课题，在房建、通信、强电、弱电和排水等5个专业开展攻关竞赛，保障地下管网和电缆电线安全。

项目部联合多个部门，相互协同，联合攻关，改散排法为地下管网排水法，把坡度预留在地下管网里面，通过地下管网往外排水。在场地平整施工前，排水专业与房建专业密切合作，根据地势和水流坡度，找出标高，确定浆砌的积水井位置和预埋管网线路坡度比例，并把BIM技术、无红外线技术和智能化监控相结合，把原本在地面留的坡度改为地下，在低洼处设置集水井，确保雨水通过地下管网顺利排出去。

基础施工时，强电、弱电专业又与排水专业紧密协作，确保敷设在电缆沟内桥架上的电缆不被水淹，不受潮。在室外设备区和路面施工与材料选择上，积极推广应用新材料、新工艺、新技术，把传统的硬化混凝土路面，变更为渗水效果更好的高分子透水混凝土路面。

据了解，2024年6月，衢州西牵引变电所通过业主、设计、监理和接管单位的“首件定标、样板引路”联合评估验收以来，先后经历了20多次大暴雨或持续的雨天，牵引变电所内的地面上既没积水，也没有冗余，地下管网和电缆电线周围更没有出现渗水现象。（郑传海 王胜）

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中工网讯 （工人日报-中工网记者张翀 通讯员王政）走进位于湖北省襄阳市荆洪生物公司，中控室大屏上实时显示着车间内生产情况。管理人员通过人员定位系统可以查看每一名员工的活动轨迹，及时发现各区域安全风险隐患、强化工作人员作业规范，让企业在安全生产中做到防患于未然。

荆洪生物公司是一家专注于生物农药、高效杀菌剂、高分子特种新材料、合成香料领域发展，且行业领先的国家高新技术企业。由于化工产品的特殊性，企业生产过程中存在诸多安全隐患。

为进一步加强企业安全生产管理，该公司联合中国移动湖北公司打造了一套安全风险智能化管控系统，涵盖了安全生产平台部署、人员定位系统搭建等多项内容，让风险能够提前预警，实现自动化减风险的效果和目的。

“系统能够有效弥补传统安全管理模式中存在的覆盖面有限和及时性不足等缺陷。”湖北移动相关负责人介绍，依托AI、移动云和5G专网等先进技术，系统构建起一个“1+1+1+N”智慧化工平台，实现了对企业高风险作业及其管控环节的全流程安全监管。系统能够精准定位人员的实时位置、实现各类信息的可视化，从而能够提前预判和预防潜在风险，并在突发险情发生时及时进行救援。

近年来，湖北移动结合省经信局对中小企业数字化转型企业改造的支持，全力满足化工企业对安全管控应用的部署需求。未来，湖北移动将全力推动AI、5G-A等前沿技术攻关和应用创新，以数智赋能企业数字化转型，努力为湖北省全力争创全国5G+工业互联网融合应用先导区作出新的贡献。

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工人日报-中工网记者 车辉

近日，互联网保险平台蚂蚁保宣布，旗下“好医保”推出了专门针对中老年、慢病群体的“好医保·中老年长期医疗”（简称“好医保”中老年版）。除了新上线的中老版本，“好医保·少儿长期医疗”近期也进行了版本更新，优化了赔付比例、特药保障等产品责任。

至此，“好医保”系列百万医疗险形成了覆盖少儿、成人、中老年人群、带病体人群的产品矩阵，能够一站式满足全家不同成员、包括“一老一小”的健康保障需求，适合全家投保。

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钱江晚报记者 施雄风 通讯员 蔡美兰

“大家好，我是主播姚兴军。今天直播间上新了一款水磨年糕，原料用的是村里的‘稻鸭共生米’，软糯清香，欢迎品尝。”

姚兴军是杭州桐庐横村镇杜预村党总支书记，从今年5月底开始，每到午休时间，村委隔壁的“稻香鸭田”共富工坊里总会响起他的声音——书记变身主播，为村里的农产品代言。

截至目前，姚兴军将他的“桐庐姚书记”直播间从“零”做到总成交量9000余单、总成交金额50余万元，村民家中的农产品因此从滞销转为畅销。

前两天，姚兴军还从商务部中国国际电子商务中心捧回一座奖杯，他的直播经历入选“2024农村直播电商优秀案例”，全省唯一。

村书记当主播，帮村民吆喝农产品

杜预村位于桐庐县城西北部，村子不大，最显眼的地理标志是一片望不到边的稻田。2023年年初，村民们在这片约500亩的稻田里放养了鸭子，“稻鸭共生”，种养结合。

这种农业模式可以大大减少农药的用量，水稻产量更高，鸭子也能带来额外的经济效益。但令村民们感到烦恼的是，村里产出的这些优质农产品销量一直不高，甚至还出现了滞销的情况，连带他们手中的黄豆、梅干菜等农产品也受到了影响。

怎么帮村民拓宽销路？村书记姚兴军想到了时下流行的直播，他还要当一回主播帮村民推销农产品。

5月底，姚兴军领着村里的两名工作人员开启了第一场直播，“当时我还不是很熟练，只会照着稿子念产品介绍，一场直播下来，观看人数只有个位数。”

“除了外出办事，我们几乎把每天的休息时间都用在了直播上。”从首播到现在，近7个月的时间里，姚兴军利用午休时间开了150余场直播，“坚持，一定要坚持，才能提升自己和团队的直播能力”。

如今，姚兴军已经可以脱稿讲解任一农产品，时不时还能和观众互动，团队成员的配合程度也更高了。目前，“桐庐姚书记”账号已收获6000个“粉丝”，场均观看人次3000人左右，日均有效订单100余单，这些数字还在稳步增长中。

“稻田鸭”开启“云养殖”，直播间带动线下销售

为了让杜预村更有“网感”，姚兴军在微信小程序中开启了“稻田鸭”的“云养殖”，用户可以在页面中领养一只带有编码的鸭子，实时查看其所处环境和生长过程，并可实地参观、探访。

除了“稻鸭共生”外，姚兴军还根据杜预村的特点鼓励村民们推出年糕、鸭蛋、菜籽油等农产品，一并放入直播间售卖。目前，直播间的商品列表已有近40种农产品。

姚兴军认为，直播除了能带货，还是一个理想的宣传平台，“所以，我们也要把村里的农产品在线下铺开，期待游客们‘闻香而来’”。

“目前，村里共有80多户农户与我们结对供货，他们手里的农产品不愁卖了，我们就可以去扩大‘朋友圈’了。”姚兴军为直播间和“稻香鸭田”共富工坊引入了8家村级股份经济合作社和15家农副产品生产企业，销售的产品品类扩大到了酒酿馒头、黄金粽子、米粿等桐庐地道美食。

“我们还在着手培养更多乡村主播，开设更多直播间，让更多人了解杜预村和桐庐味道。”姚兴军说。

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工人日报-中工网记者 田国垒 通讯员 黄建杰

12月15日，由菏泽交投、中铁上投共同投资建设的徐州至民权高速公路（单曹段）项目东沟河大桥箱梁全幅架设完成，提前10天完成了节点工期目标，为项目主线贯通奠定了坚实基础。

据了解，东沟河大桥是徐民高速项目控制工程之一，大桥全长417.5米，横跨单县旅路、东舜河森林公园、东沟河及生态保护区。

该项目响应山东省交通运输厅“秋季百日大干”活动，强化施工组织管理、优化资源配置，严把施工安全质量关，确保了箱梁制运架关键工序和安全关键环节持续稳定可控，顺利完成了东沟河大桥120片预制箱梁的架设任务。

徐民高速是中原经济区北部东西方向大通道，是山东省“一群、两心、三圈”重点项目，也是“突破菏泽，鲁西崛起”的示范工程，填补了鲁西南、豫东、苏北省际边界区域东西向高速公路通道的空白，对促进当地经济社会发展具有重要意义。

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钱江晚报记者 祝瑶 马焱 王燕平

昨天中午，阿里巴巴集团发布公告，同意将所持全部银泰股权以约74亿元人民币向雅戈尔集团和银泰管理团队成员组成的买方财团出售（约占银泰股权的99%）。

这意味着阿里巴巴将面向未来持续聚焦核心主业。同时，阿里方面表示，期待银泰在雅戈尔集团的支持下继续创业，打开更大发展空间。

有序退出非核心资产

聚焦核心主业

1997年，浙商沈国军在北京创立中国银泰投资有限公司。1998年，首家银泰百货开业；2007年，银泰百货成功在香港上市。

2014年，阿里巴巴集团首次入股银泰百货。2017年，银泰百货私有化退市，银泰百货成为阿里银泰。

昨日，中国银泰投资有限公司发布声明称，银泰集团2017年将银泰百货出售给阿里巴巴集团，银泰百货与银泰集团无直接关联。银泰集团作为一家多元化发展的企业，旗下包括银泰商业管理集团、银泰基业集团、银泰置地集团、银泰投资集团等多个二级产业集团，覆盖商业零售、商业地产运营与开发、股权投资等多个领域。

今年10月，沈国军家族以415亿元人民币财富位列《2024年·胡润百富榜》第97位。

进入阿里体系后，银泰百货开启数字化变革，建立中国百货业首个数字化付费会员体系INTIME365，拓展线上线下服务场景，探索经营创新和消费体验升级。截至目前，银泰百货在全国拥有60余家门店及多个待开项目，线上实现了喵街app、“银泰百货”微信小程序、“银泰百货”支付宝小程序等全渠道销售，数字化会员突破4000万。

随着消费趋势变迁和AI时代到来，消费者需求更加细分和多元化，这对线上线下零售都提出了新的要求。

2023年9月，阿里巴巴集团确立“用户为先、AI驱动”两大战略重心，并表示将围绕这两大重心进行业务梳理，重塑业务战略优先级。一段时间以来，阿里有序退出非核心资产，聚焦核心主业。

阿里巴巴出售所持银泰百货的全部股权，战略聚焦核心业务的发展思路更加清晰，电商、“云+AI”将是面向未来最关键的两大发展方向。

盘古智库高级研究员江瀚表示，这是对双方最好的安排。对阿里来说，持续战略聚焦和投入见效，电商市场份额稳定，云和AI加速增长，退出银泰百货，有助于进一步聚焦和发展核心业务。对银泰百货来说，未来则有望在雅戈尔集团的平台与资源支持下，继续引领行业创新和变革。

强链补链

继续提供优质零售购物体验

对于收购的消息，银泰百货方面回应：“本次雅戈尔集团主导与银泰管理层共同投资银泰，旨在‘强链补链’，面向未来一起发展银泰。银泰百货秉承‘好东西不贵’的经营理念，未来在雅戈尔集团支持下，共同注入资源，继续为广大消费者提供优质的零售购物体验。”

银泰百货是一家全面架构在云上的互联网百货公司。从2015年开始，银泰百货致力于成为大数据驱动的消费解决方案提供商。通过数字化重构，实现会员通、商品通和服务通。2018年，银泰商业全年增速到达了30.5%，同期门店增长率为23.5%；2019年，银泰百货数字化会员一度突破1000万；2022年共有47个美妆品牌专柜在银泰百货卖到了全国第一，其中，银泰百货杭州武林店一层的美妆专柜，第一柜已经占比近七成；2023年，银泰经营着59个百货店和购物中心，销售额达到315亿元，其中线上销售占到25%。

与此同时，银泰百货也从出行、物流、会员服务、首店等各个方面，不断为顾客提升和改善消费服务体验。比如，银泰百货首创“定时达”服务，商场的工作人员只需一键操作，线上订单就能自动流转至最近的线下门店，由即时物流的配送员上门取货，包裹可以像外卖一样送达。此外，银泰百货旗下门店的商品均可以通过普通快递发往全国。消费者在喵街app下单，银泰百货旗下八成门店最快1小时定时达。再比如，银泰百货在行业内首推的“60天无理由退换货”（服装、鞋靴类商品），以及喵街的免费上门取件服务，让INTIME365会员在银泰百货的购物得到了360度式的保障。

环保和公益也一直是银泰百货高度关注的领域。今年7月22日，阿里巴巴集团发布《环境、社会和治理报告（2024）》即ESG年报。报告显示，银泰百货全国范围内获评“绿色商场”门店达40家，清洁电力使用比例达47.3%，能源转型带来减排30.4万吨。

增加时尚产业投入

大举进军实体商业

以服装起家的雅戈尔，其大本营在宁波。资料显示，创建于1979年的雅戈尔集团，是全国纺织服装行业龙头企业。公司从服装行业起步，之后逐步进军房地产和投资，构成了雅戈尔主营业务的“三驾马车”。今年10月，雅戈尔创始人李如成以145亿元人民币财富位列《2024年·胡润百富榜》第345位。

近年来，随着房地产行业的调整，雅戈尔在房地产方面的投入减少，同时增加在时尚产业的投入。2023年12月，公司名称也从雅戈尔集团股份有限公司更名为“雅戈尔时尚股份有限公司”。目前，雅戈尔已构建起了集商务、休闲、家居、户外、运动、潮奢等全场景的品牌矩阵。

今年前三季度，雅戈尔时尚板块完成营业收入45.85亿元，同比下降10.13%（其中品牌服装业务完成主营业务收入38.25亿元，同比下降9.29%）；实现净利3.68亿元，同比下降43.53%。地产板块无新推项目，尾盘实现预售收入25.51亿元，同比下降72.13%；结转营业收入37.99亿元，同比增长60.32%；实现净利1.96亿元，同比下降40.94%。投资业务方面，通过减持上美股份、中际联合、三亚长浙等项目，实现净利19.49亿元，同比增长13.9%。

在消费市场景气指数较低的当下，雅戈尔选择大举进军实体商业，今年前三季度持续加强与头部商业体“总对总”对接，加快进驻高端购物中心、调整重点店铺，新开自营店铺96家，关闭92家，期末自营门店1733家，较年初净增加4家；营业面积47.24万平方米，较年初净增加2.03万平方米。

昨天中午，雅戈尔收购银泰百货的消息正式公布前后，上市公司雅戈尔（全称雅戈尔时尚股份有限公司）股价出现了两波明显的放量拉升，一次是上午10点22分，一次是下午1点开盘时，盘中最高价达到9.96元/股，创下17年（2007年9月份以来）新高（按前复权价）。

雅戈尔集团入主银泰百货后，会不会将资产注入上市公司，目前不得而知，但资本市场显然将其解读为利好，股价拉出了五连阳。不过需要提醒投资者注意的是，A股市场往往有“见光死”的惯例，追高需谨慎。毕竟，银泰百货未来的发展前景如何，还存在很大的不确定性。

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工人日报-中工网记者 王群 通讯员 朱煜喆

12月15日上午，位于四川省凉山彝族自治州的西昭高速贡觉高山隧道掘进破万米大关。西昭高速公路由中国中铁、中铁城投集团投资建设，全长184.8公里。贡觉高山隧道全长约12公里，是全线控制性工程。


贡觉高山隧道地质条件复杂，穿越瓦五断层、九树后坡向斜、日阿鸠背斜等数条断裂构造带，是西昭高速全线海拔最高点，施工难度大、周期长。中铁一局、中铁第六勘察设计院等单位组成的技术团队先后攻克了高地应力、软岩大变形、洞口滑坡、洞口段浅埋偏压、突泥涌水、炭质页岩等技术难题，预计2026年10月建成通车。