2025年7月8日企业热点新闻

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工人日报—中工网记者 吴铎思 马安妮

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从北方的新疆，到南方的海南……低空经济发展如火如荼。据预测，我国低空经济市场规模将在未来几年内实现显著增长。天眼查专业版数据显示，目前我国现存低空经济相关企业超8.4万家，截至目前，2025年新增企业约1.2万余家。

游客乘坐动力伞在赛里木湖景区飞行。周鹏 摄

“该项目通过打造全域立体融合指挥调度中枢，将无人机视频流与监控系统、移动视频等无缝对接，形成‘空天地一体化’监控网络，实现跨部门数据融合、协同指挥，提高效率，降低管理成本。”近日，在2025（中国）亚欧商品贸易博览会上，视联动力低空业务线负责人胡磊现场展示了视联网“飞、网、算、指、控”一体化低空经济解决方案，并通过该系统远程操控玛纳斯、海南等地无人机飞行。

无人机、小型客机、直升机、热气球……作为空域资源最丰富的省区，新疆从培育无人机“飞手”到自主研发无人机，从服务文旅扩展到医疗救助，低空应用层出不穷，产业链逐渐成形，实现了低空经济“飞”起来。

云端瞰景成潮流

“坐着直升机从空中俯瞰湖泊美景，让人感觉不虚此行。”前不久，从四川自驾来疆游玩的王斌，在博斯腾湖（大河口）景区体验了高空俯瞰美景，让他赞不绝口。

正值旅游旺季，“飞”起来看风景将新疆旅游体验推向高潮。

近年来，直升机、动力三角翼、热气球等低空飞行旅游项目，为天山南北的景区游客带来另一番体验。据了解，新疆有18家国家5A级旅游景区，开通了16条低空旅游线路，并在那拉提草原、江布拉克、赛里木湖等景区开设了以直升机或热气球等空中游览服务的项目，2024年载客量超2.2万人次。

“从现有的航线来说，叶城航线自开通以来就受到了当地老百姓的欢迎，客座率居高不下。”新疆天缘通用航空副总经理黄凡说。

2024年，新疆天缘通用航空加大南疆喀什地区航空服务力度，开通了首个“干支通”联运实践试点航线，并在北疆开通了阿勒泰低空旅游环飞航线，给游客提供“快旅慢游”出行方式、助力新疆低空旅游的发展。

“今年计划在现有航线基础上开通南疆地区叶城-阿克苏、库尔勒航线，北疆地区伊犁-克拉玛依-奇台、阿勒泰-克拉玛依-那拉提、阿勒泰-博乐-那拉提，计划引进PC-24双发喷气飞机承载面向中亚地区的跨境包机业务。”黄凡说。

除了发展低空旅游，农业生产、工业开采等领域均有无人机的身影。“现在操作的是距离近140公里外玛纳斯县农田上方的无人机，左边的大屏是传回的实时画面，右边则是大数据的分析。”在商博会现场，胡磊带着观众感受远程操控无人机的体验。

“我们在新疆哈密伊吾县已经投建了国产的视联网算力，能够实现新疆低电价算力的向外输送，一方面满足本地的消纳、应用之外，另一方面也可以给京津冀、长三角、珠港澳等需要算力的超大城市群，给他们提供应用。”胡磊说。

“飞起”的无人机产业

“今年一季度新增了10架无人机订单，随着订单的增加，我们也在搭建第二条生产线。”新疆天域航通科技有限公司负责人李涛说。在该公司大型无人机生产制造基地车间，工人们正紧锣密鼓开展鸿雁（HY100）大型无人机的装配生产工作。

由于地域辽阔、空域资源丰富、气候条件优良，新疆全年可飞行天数达300天，为无人机飞行活动提供了充足的空间保障。同时，城市之间距离远、农田种植面积大，为大型无人机生产及市场应用提供了条件。

据石河子市交通运输局副局长杨炎坤介绍，石河子市拥有“一地三场”独特布局：石河子花园机场、驼铃梦坡机场、山丹湖机场，为疆内罕见的低空经济发展载体；通航运营实力雄厚：拥有86架通用飞机、4架直升机，近800架农用无人机形成规模作业能力，具备民航145部维修资质与147部培训资质，通航维修基地累计检修运5飞机超百架次。

同时，飞行培训产业成熟：新疆天翔航空学院、天山雄鹰航校两大141部航校年飞行培训量突破4.5万小时，构建西北地区重要航空人才培养基地。

为将资源优势转化为经济优势，石河子市把握机遇，建立健全航空产业鼓励机制，精准对接通航产业。目前，位于石河子市的“兵部共建”通航装备制造产业园已入驻天域航通、冰果科技等企业，自主研发的鸿雁（HY100）大型无人机实现6架量产下线，年产值突破1亿元。

2023年9月，石河子市启动大型无人机生产基地建设，该基地规划面积400亩，一期260亩投资约2.6亿元。2024年10月，基地竣工投产，仅仅两个月，12月27日首批3架鸿雁大型无人机完成生产下线。

在低空飞行场景应用方面，新疆天缘航通公司积极拓展“通航+”服务，形成以短途运输、应急救援、通航+旅游、低空游览、商务包机为主导的五大业务；高空跳伞、航空研学等附属业务，形成多元化“通航+服务”的发展格局。

“目前已构建了覆盖全疆的应急救援能力，特别是在新疆广袤地理环境下，解决了传统陆路交通效率低的问题。”黄凡说，“未来将充分把握新疆特色，抓住试点示范工程机遇，加快建设低空旅游、短途运输等新兴服务市场。”

打通育才“新赛道”

在阿克苏明辉航空科技有限公司阿拉尔飞行训练区，10多名年轻学员正专注地练习飞行。来自塔里木职业技术学院通用航空器专业的学生黄春越也是参训者之一，“我计划先考取相关证书，之后再考取教员证，一方面待遇会更好一些，也更容易找到合适的工作。”

阿克苏明辉航空科技有限公司阿拉尔训练区是阿拉尔市首家民用无人机驾驶航空器（CAAC）操控员执照训练中心。不仅能够系统掌握无人机的基本知识、飞控理论、气象知识、起降操控技术、任务航线规划等专业知识，而且在完成培训并通过考试后，会拿到中国民用航空局颁发的民用无人机驾驶航空器（CAAC）操控员执照。

“通过培训并取得相应证书的学员，我们会考虑优先招录，给专业人才提供更多就业机会。”阿克苏明辉航空科技有限公司阿拉尔训练区教练王智说，“目前我们已经与塔里木职业技术学院、阿克苏地区的技术院校签署了合作协议。”

目前，无人机已广泛应用于农业植保、警用安防、森林防火、消防救援、地质勘查以及交通和电力巡查等多个领域。随着应用场景的不断拓展，如应急救援、低空物流、低空旅游等新兴领域的发展，无人机操控员的需求量正呈现出显著增长态势。

为培育低空经济领域专业人才，新疆石河子大学开设了无人驾驶航空器系统工程等专业，联合西北航空职业技术学校形成“本专衔接”培养体系。

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中工网讯（工人日报—中工网记者蒋菡）近日，为贯彻落实党中央、国务院关于综合整治“内卷式”竞争的有关决策部署，严厉打击产品质量领域违法违规行为，市场监管总局汇总整理6起典型案例并予以公布，警示生产销售单位严格落实质量安全主体责任，积极营造安全放心的消费环境。

在海南省市场监管局查处海南环城电线电缆有限公司销售不符合国家标准的电力电缆产品案中，2024年8月16日，海南省市场监管局根据举报，前往海口市秀英区某项目工地，对该工地正在使用的电力电缆进行执法检查，发现工地正在使用的电力电缆涉嫌存在质量问题。经抽样检验，该工地正在使用的电力电缆不符合国家标准，质量不合格。经查，该批电缆系海南环城电线电缆有限公司销售给该工地，当事人共销售给该工地不符合国家标准的电力电缆产品1528米，货值金额64.65万元，违法所得6.36万元。

2025年2月25日，海南省市场监管局责令当事人停止销售不符合国家标准的电力电缆产品，对当事人作出没收不符合国家标准的电力电缆产品1528米、没收违法所得6.36万元、罚款113.13万元（罚没合计119.49万元）的行政处罚。

在上海市杨浦区市场监管局查处上海市杨浦区安城桥车行销售不合格电动自行车案中，2024年10月18日，上海市市场监管局对上海市杨浦区安城桥车行所销售的“绿源”牌电动自行车进行产品质量监督抽查。经检测，被抽样电动自行车的整车质量、蓄电池防篡改、照明项目不符合《GB 17761-2018电动自行车安全技术规范》，检验结论为不合格。经上海市杨浦区市场监管局调查，当事人从“绿源”电动自行车经销商处采购了4辆涉案电动自行车，货值金额为0.87万元。至案发，已售出1辆，违法所得700元。

2025年4月18日，上海市杨浦区市场监管局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条的规定，责令当事人停止违法行为，作出没收不合格电动自行车1辆、没收违法所得700元和罚款1.74万元（罚没合计1.81万元）的行政处罚。

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民航局、国铁集团推进“空铁联运”

事件：日前，民航局、国铁集团共同印发《推进“空铁联运”高质量发展重点工作任务清单（2025—2027）》，进一步推动民航铁路务实合作、融合发展。

该任务清单围绕空铁联运工作推进过程中存在的难点堵点，从加强衔接协同的空铁联运规划、建设融合一体的空铁联运设施、完善全流程空铁联运产品等7个方面，通过出台相关国家、行业标准，进一步提升空铁联运的规范化水平，优化旅客出行体验。

点评：“空铁联运”是指通过航空与高铁的深度融合，让旅客实现“一票通行、行李直挂”。这种模式能降低购票成本、压缩换乘时间，优化出行体验。

空铁一体布局可以推动枢纽城市进一步成为交通“超级节点”。对中小机场来说，“空铁联运”能提升航班和列车客座率；旅游城市则可以借此带动客流量，让交通成为重要引流手段。

目前，北京大兴机场、上海虹桥枢纽等已为“空铁联运”积累了不少可复制的经验。不过，该模式要在更多城市落地，还需在基础设施建设、服务流程和信息化协同等方面共同发力，让旅客实现“无缝”“无感”换乘。

工信部组织14家光伏企业座谈

事件：7月3日，工业和信息化部组织召开第十五次制造企业座谈会，共计14家光伏行业企业及光伏行业协会负责人交流发言，并提出政策建议。

在座谈会上，工信部党组书记、部长李乐成表示，要落实中央财经委第六次会议关于纵深推进全国统一大市场建设的决策部署，聚焦重点难点，依法依规、综合治理光伏行业低价无序竞争，引导企业提升产品品质，推动落后产能有序退出，实现健康、可持续发展。光伏行业协会要引导企业加强行业自律，切实履行社会责任，合力营造良好产业生态。

点评：近年来，我国光伏行业低价无序竞争现象较为突出，其主因是全产业链的严重供需失衡。在此背景下，通过“政策+行业自律+企业减产”来去库存、去产能，是改善供需的必要举措。自去年底开始，工信部和光伏行业内部频频采取措施，提高新增产能门槛、约定产能配额。

另一方面，经过多年发展，目前光伏行业正经历技术变革。通过前沿技术创新推动提质升级，能为落后产能有序退出创造条件，同时加速高效产品商业化，以差异化技术突破困局。

除了国内市场，光伏行业要度过阵痛期，还要在建设全国统一大市场的前提下，加快探索规范出口措施，深化全球能源转型参与度。

广州加速布局机器人赛道

事件：近日，广州市黄埔区发布“人工智能+机器人”系列政策，涵盖支持人工智能、具身智能、集成电路、超高清视频与新型显示产业高质量发展若干政策措施，最高给予1000万元扶持。

具体来说，在人工智能领域，广州市黄埔区将为符合条件的企业发放“算力券”“模型券”“场景券”“数据券”；在具身智能领域，将打造特色产业园区，建设公共服务平台，深化“机器人+”应用，营造产业发展生态；在集成电路领域，该区将推动集成电路产业加快锻造长板、补齐短板，构建自主可控产业生态；在新型显示领域，将推动超高清视频与新型显示产业迈向价值链高端，助力广州建设“世界显示之都”。

点评：黄埔区是广州的工业重镇。此次发布新兴产业相关政策，也是黄埔区迫切希望实现产业转型升级的举措。从现有规模来看，黄浦区共有人工智能重点企业219家，产业规模超500亿元。要孵化更多相关企业，就政府层面来说，一是可以依托黄浦区内已有的固投建设体量为相关企业提供硬件支持，二是以政府投资基金为杠杆，对战略性新兴产业领域进行直接或间接投资，吸引企业入驻。

当前，人工智能已是全球科技竞争的核心赛道，正处于新旧动能转换关键时期的广州市想要抓住机遇，接下来要做的是真正将政策落地，营造持续良好且有吸引力的营商环境。

（工人日报—中工网记者 罗筱晓）

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工人日报—中工网记者 张嫱 通讯员 黄元晖

打开京东App搜索京东京造防晒衣，由青岛依美时尚国际贸易有限公司（以下简称依美时尚)生产的UPF300+防晒衣销售已超20万件，收获了98%的好评率，成为平台爆款。

在全球产业链重构与外贸订单危机交织的大背景下，这家曾困于代工模式的企业正以一块块功能性面料寻求突围。

必须转型

“企业刚起步的时候，我们做的是加工贸易，也就是OEM。”依美时尚总经理刘伟告诉记者，做了10年左右，他们遇到了瓶颈期。

面对困境，刘伟和他的团队开始思考企业的未来发展方向。他们意识到，仅仅依靠加工贸易很难实现企业的可持续发展，必须转型，提高产品议价能力。

所以，当多数纺织企业还在价格战中挣扎时，依美时尚已将研发触角深入面料的分子结构。

高分子聚乙烯材料此前在一些工业领域有所应用，例如飞机制造以及海洋绳索等。依美时尚的技术人员发现，高分子聚乙烯除了具有硬度高的特点外，还具备凉爽的特性，于是将其应用于服装制作，市场反响非常强烈。

“我们的产品分很多系列，因为衣服是生活必需品，应用的场景很多。打个比方，在运动的时候就要考虑衣服的速干性能、在冬季就要考虑如何让产品更轻便的同时提高保暖度。”刘伟说，目前他们的专利产品就有70多项。

凭借独家的功能性面料，这家企业成为全球优质品牌的核心供应商。“现在是我们筛选客户，而非被客户筛选。”刘伟坦言，技术突围带来的不仅是利润空间，还是抵御订单波动的“减震器”。

“双轨突围”

5年前，依美时尚还是以国外市场为主，面对国际市场的严峻形势，企业一度面临停滞，最危急的时候，库存产品达五六千万元，同时还面临上游供应商的货款压力，400名员工不知将何去何从。

得益于较早摆脱了低附加值的代加工业务，强化了对新科技面料、新缝制工艺的研发力度，依美时尚很快赢得了美团、京东、网易严选等大客户的订单。

“我们发现国内市场也有很多机会。”刘伟坦言，出口转内销的道路难免遇到一些阵痛，为此，依美时尚实施了“双轨突围”战略。

目前，依美时尚的业务板块70%是国外市场。“我们从最初的材料研发端入手，一直到做成成衣向客户交付。”刘伟说，“我们合作的大部分是运动、户外、工装、家居等板块的企业，像迪桑特等企业就看中了我们的独家面料，后续合作交付大概90%的成衣，10%的面料。”

至于国内市场，刘伟表示：“周围的很多同行在内销这条路上做着做着就掉队了，走不下去了。企业想要长久不衰，必须有‘靠产品说话’的能力才行。”

和京东、美团等国内知名平台合作，依美时尚能够直接触达广大消费者，及时了解市场动态和消费趋势，进而调整产品策略。

内外贸一体化发展并非简单的市场叠加，而是通过技术、渠道、供应链等多方面的深度融合，实现优势互补、协同发展。这种双渠道布局，让依美时尚在面对不同市场环境时都能保持稳定的发展态势。

主动进化

记者了解到，目前依美时尚正在和日本索尼公司进行洽谈，联合研发新材质面料的成衣。“我们是全国纺织行业唯一一家被索尼公司授权的企业。”刘伟说，“大部分人提到索尼只能想到电子产品，其实索尼有很多好的面料。”

据了解，索尼公司有一款用稻谷制作的天然原材料，具有非常优秀的消臭抗菌功能，一般应用于汽车内饰或者房屋顶棚等场景。依美时尚与索尼联合推进，将这种原材料引入到服装、鞋类、家纺等品类。

此外，依美时尚正在联合青岛市相关高校共同研发“智能穿戴”。比如贴一层薄薄的芯片，T恤衫可以监测心跳。刘伟表示，现在还在研究阶段，需要攻克抗洗涤等多项核心技术。

中国企业正从“制造中心”向“创新策源地”转型。依美时尚的“技术定义需求”策略，恰是对这一趋势的精准回应。刘伟向记者透露，未来3~5年，公司打算把更多高端材料和技术引入到纺织材料中。

只有主动进化的“转型者”，才能生长出穿越周期的力量。而这些穿上“技术铠甲”的“小而美”企业身上，就藏着中国外贸的“韧性密码”。

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中工网讯（工人日报—中工网记者柳姗姗 彭冰 通讯员黄广义）7月4日，记者从中国兵器工业集团东北工业集团吉林东光奥威汽车制动系统有限公司获悉，为积极响应节能降碳政策，该公司秉持绿色发展理念，开展机加工切削液危废资源化循环再利用攻关项目，目前已正式投入运行。

据介绍，该项目依托专用过滤蒸馏设备，运用过滤、蒸馏、分离、再过滤等工艺，精准实现机加工切削液危废资源化循环再利用，达成“零排放”目标。与此同时，奥威公司将清洁生产技术与过滤设备有机结合，在生产源头有效削减污染废水排放，实现减少资源浪费与降低碳排放的双重收益。

在经济效益层面，危废资源化再利用后，每年可节约新鲜用水约200吨，削减污水处理站处理切削液的药剂费用约15万元，减少污泥产生量10余吨，节省污泥处理费用约3万元，同时还可降低污水处理设备运行所消耗的电能、设备维护及人工等综合成本约5万元。

在社会效益与环境风险管控优化方面，废水“零排放”为生态环境保护贡献突出力量，彰显企业积极履行社会责任的担当。该项目的成功经验具备在同行业广泛推广的潜力，能够带动更大范围的环保效益提升，助力行业节能降碳。

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工人日报—中工网记者 邹倜然

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作为一家专注于电动车充电器研发、生产、销售的企业，聚源电子近年来以实实在在的福利待遇传递出对员工的关怀与认可，让各类人才在企业快速发展的通道上竞相涌现，而职工的坚守与创新也成为企业不断向前发展的核心驱动力。

“今年我拿到了5000元的工龄奖金。工作18年来，我见证了公司一步步发展壮大，公司也见证了我的成长。”近日，在浙江台州，浙江聚源电子有限公司（以下简称聚源电子）发放了“工龄奖”，这也是这家企业多年来一直延续的传统。

该公司PMC（生产物料控制）部员工袁勇表示，“‘工龄奖’不仅仅是一笔奖金，更是一种认可，它让我觉得自己的坚持和付出都得到回报。”

像袁勇这样的职工，在聚源电子还有很多。

作为一家专注于电动车充电器研发、生产、销售的企业，聚源电子近年来以实实在在的福利待遇传递出对员工的关怀与认可，让各类人才在企业快速发展的通道上竞相涌现，而职工的坚守与创新也成为企业不断向前发展的核心驱动力。

实物激励

“企业的钱要省在刀刃上，针对职工的投入属于必要支出。”聚源电子执行董事陈青春告诉记者，创业初期，公司就已经推出了“工龄奖”制度。无论岗位性质如何，只要员工坚守企业，任职年限越长，奖励金额越高，封顶5000元。

“今年端午节，我们就发放了50多万元的‘工龄奖’。”聚源电子常务副总殷爱武表示，“公司设立‘工龄奖’，是为了向这些默默奉献的员工表达最诚挚的感谢。”

事实上，员工激励体系早已融入这家企业的血脉。

2015年，正值该企业新老工厂合并、战略转型的关键期，为筑牢人才根基，陈青春及其团队推出“用车留人”计划。即以奖励车辆的形式，将对员工的关怀激励转化为看得见的实物激励，为处于转型期的企业注入强劲的人才动力。

“我的年终奖居然是一辆丰田威驰轿车。”2016年1月，该企业的售后服务人员张词斌惊喜万分。这份“重量级”奖励迅速在全体职工中激起热烈反响。

陈青春说：“我们希望让职工知道，不是只有管理层能拿大奖，只要脚踏实地，一线的员工也能收获高光时刻。”

如今36岁的张词斌已成长为质量部主管。在聚源电子深耕的17年中，他的薪资翻了3倍，职业发展之路越走越宽。

每到年末，聚源电子都会精心筹备一场充满温情与惊喜的职工抽奖盛典，奖品包括家电、数码产品等，堪称丰厚。

“企业不仅是大家奋斗的事业平台，更是温暖的大家庭，我们也希望通过这种方式凝聚人心，目前有近50名职工的工作年限超过了10年。”陈青春说。

“技能变现”

除了“谈钱”和那些实实在在看得见的激励，企业想要留住人才，还能做些什么？

“除了可观的薪资收入，助力职工在岗位实践中积累专业技能与职业素养同样重要，这不仅是个人职场进阶的核心竞争力，更是谁也拿不走的财富。”陈青春认真地对记者说。

记者了解到，聚源电子高度重视人才梯队建设，每年开展3~5次集中招聘，为企业注入新鲜血液。

据该企业行政人事主管项海霞介绍，在新员工入职后，企业会开展入职培训，并提供员工岗位能力发展线路图，清晰标注职业成长路径与晋升标准，帮助职工实现个性化成长。

“我们还会在职工入职3个月、6个月、1周年节点进行专项技能评估，确保各项人才培养举措精准落地。”项海霞说。

与此同时，为激发员工学习动力，聚源电子构建“技能变现”激励机制，通过提供技能津贴、创新奖励等激励方式，让职工技术提升与薪酬增长实现同步。

“我刚进来的时候是普工，什么都不懂，现在已经成长为电子技术员了。”来自工程部的职工金豪剑入职两年，通过企业提供的技能提升通道，他的薪资也大幅增长。

值得一提的是，在智能化转型浪潮中，企业还积极搭建产学研合作平台，与高校、科研机构的合作日益深化。近年来，该企业与台州学院签订校企合作协议，不仅让高校学子们有机会接触企业和岗位,也为企业参与高校人才的教育和培养工作打开了互通之门。

创新驱动

有了足够的优秀人才支撑，企业才能把握住市场的脉搏，在激烈竞争中脱颖而出。

近年来，数字经济蓬勃发展，催生了快递员、外卖配送员等一大批新就业形态劳动者，使用轻便、价格便宜的电动两轮车成为城市“最后一公里”的重要交通工具，产品市场需求也在持续攀升。

陈青春透露，面对庞大的市场机遇，聚源电子正以“需求锚定创新”的姿态，持续优化产品结构,努力扩大市场份额，而职工创新已成为驱动企业发展的核心引擎。

作为创业元老，聚源电子技术副总徐道利正带领研发团队积极投身技术创新与管理创新，凝聚各方智慧与力量，攻克技术难关，突破技术壁垒，为企业在激烈的市场竞争中开辟出创新发展之路。

该团队聚焦技术创新与知识产权保护领域，成功推出了多款具有自主知识产权的充电器产品，并推动技术中心荣获《台州市企业技术中心证书》《市级高新技术研究开发中心》等荣誉。

徐道利本人则参与了《电动自行车用充电器安全技术要求》的强制性国家标准起草，2023年更以主要起草人身份参与制定《电动自行车用充电器》浙江制造团体标准。

2024年10月，该公司自主研发的电动自行车用充电器成功获得中国强制性产品认证（China Compulsory Certification，简称CCC）证书，成为国内首家获得该类别CCC认证的企业。对于电动自行车用充电器而言，获得CCC认证意味着该产品已经通过了包括电气安全、环境适应性、发热与热失控、耐热与防火阻燃、电磁兼容等在内的多项严格测试，确保其在正常使用条件下的安全性和可靠性。

“这份认证是对公司技术实力的硬核认可。”陈青春透露，凭借领先的技术优势，企业正加速推进全球化布局。目前，其充电器系列产品已远销德国、法国、巴西等多个国家，赢得海外市场广泛认可。

陈青春表示，未来聚源电子将持续深化技术创新与产品矩阵升级，积极拓展海外战略版图，通过打造高技术、高附加值的品牌，让“中国智造”在全球电动出行领域绽放光彩。

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中工网讯（工人日报—中工网记者黄洪涛）7月2日，江苏省苏州市昆山巴城杰胜诚电子经营部委托代理人游女士在巴城镇便民服务中心顺利领取了“苏州杰胜诚新材料科技有限公司”营业执照，成为苏州首家“个转企变更登记‘一件事’”业务的受惠企业。游女士表示：“只需提交一次申请材料，个体工商户也能立马升级为企业，不用再跑各个部门，真是太便捷了！”

这份便捷得益于今年4月江苏省市场监管局等多部门发布的《江苏省高效办成个体工商户转型为企业“一件事”实施方案》。该实施方案贯彻落实国务院办公厅《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》部署，把个体工商户转型为企业涉及事项整合为企业和群众视角的“一件事”，实现“一次告知、一表申请、一套材料、一窗（端）受理、一次提交、一网办理”，最大限度降低转换成本，提升企业和群众满意度和获得感。

根据实施方案，申请人在办理“个转企”时，实行清税信息核验、个体工商户迁移调档、“个转企”变更登记等11个审批服务事项，一次提交材料、一次集成办结。方案明确将个体工商户迁移调档、“个转企”变更登记合并为一个环节，同时简化转型申办材料、优化办事流程、开发统一受理端、改造部门业务系统，实现高效办成“个转企”一件事，不断提高“个转企”的标准化、规范化、便利化水平。

昆山市巴城镇便民服务中心市场准入综合窗口工作人员了解到游女士办理“个转企”相关事宜的需求后，主动靠前服务，并全程帮办进行网上申报和完善纸质材料。在工作人员的协助下，游女士当天就领到了企业营业执照。

不只是苏州，无锡也把“个转企”过程中最关键的11项手续打包成“一件事”，并进一步拓展证照联办范围。目前，无锡在全市范围内支持药品经营许可、印刷经营许可、出版物零售经营许可等多项许可（备案）事项按照便捷方式办理转型衔接。相关部门利用全市个体户的分型数据库，重点瞄准那些有发展潜力的“成长型”个体户，把这些个体户纳入专门的“个转企”培育库，提供“一户一策”的辅导和跟踪服务。

淮安则探索“个转企+证照联变”改革，设立“个转企”一键式集成服务专窗，实现一个窗口办完所有事，即办、即转、即营业。同时，淮安还打造了“边说边办”政务模型——“AI小安”，使得用户能够通过简单的语音输入，获得所需的政务服务，实现“边说边办”。

在无锡、苏州、淮安等地开展试点基础上，江苏已逐步在全省范围推行“个转企”一件事改革，为个体工商户转型升级为企业提供便利，降低成本。

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【活力中国调研行】

原标题：广东高科技企业真金白银留住创新人才（引题）

极致数字背后的秘密（主题）

工人日报—中工网记者 赵思远 周子元

在库卡，生产制造工业机器人，减速机安装工艺精度偏差要小于0.01毫米；在凯特精机，接到订单，设备精度可以控制在0.8微米；在微容，高端MLCC（片式多层陶瓷电容器）借助高端材料和先进技术，可实现单层厚度仅1微米……日前，跟随“活力中国调研行”广东主题采访团采访期间，记者通过走访一系列高科技企业发现，这一串微小而极致的数字背后，是广东企业坚持走国产化替代道路提高产品核心竞争力、创新应用AI等前沿技术，以及用真金白银留住人才、打通技术工人职业晋升通道的结果。

机械臂打螺丝、焊接、安装分工明确，自动导向车有条不紊运送物资，机器人毫不费力举起几百公斤重物……在广东佛山顺德美的库卡智能制造科技园内，“机器人生产机器人”的全自动生产线上，具备不同功能的机器人分布在13道工序中，高效精准地协作生产，平均30分钟便可下线一台机器人。

“连0.01毫米的偏差都不能有”，是工业机器人生产制造过程中，对减速机安装工艺的精度要求。在该工艺的展示场景前，库卡中国营运与人力资源总监陈峰向记者介绍，AI技术的应用对未来机器人智能生产十分重要。

“应用AI视觉和自动编程后，机器人会自动将减速机精准安装到机器人本体铸件里，不仅比人工操作更精准，还能大大提升产能和效率。”陈峰说。

“库卡中国在2020年构建了完整的移动机器人研发体系，依托美的AI研究院、智能制造研究院等，研发人员在研发过程中具备了更强的产业协同性。”库卡移动机器人业务总经理马建良告诉记者，除研发效率优势外，库卡还具备强大的供应链优势和成本优势。目前，库卡已将85%以上的优质供应商引入园区，电机、减速器、本体铸件等核心零部件10分钟内就能在园区完成采购。

自2019年落地以来，美的库卡智能制造科技园已生产交付10万台工业机器人，成为全国最大的工业机器人生产基地。

在广东江门，广东凯特精密机械有限公司（以下简称凯特精机）的生产车间，滚动直线导轨副正在生产线上流转。

精密滚动直线导轨副和滚珠丝杠副，看似小巧，却是被称为“工业母机”的数控机床的核心基础零部件，广泛应用于轨道交通、半导体、机器人等领域。“我们主导或参与了多项国家级课题和多项核心技术研究，实现量产替代进口，填补了国内技术空白。”该公司总经理谭建辉说。

多年来，凯特精机以高端市场为目标，走国产替代道路，产品设计、工艺及装备实现全国产化和系列化，并对标德国及日本一流产品，产品做到了高精度、高品质、高价值。在设备维修工林健辉看来，这一定程度得益于公司为职工搭建技能成长和职业晋升通道的积极效果。

“1微米相当于头发丝的二十分之一，我们部门就有个‘1微米’的执念。”林健辉回忆，一次大家接到了一批时间紧急、精度要求高的订单，团队争分夺秒调试设备，并通过自主研发的先进检测设备反复测量，最终把设备精度控制在0.8微米，达到了订单要求。

“公司还建立了五级晋升通道。”林健辉介绍，现在公司每周都有技术沙龙，老师傅分享经验，年轻人带来新思路。

在广东微容电子科技股份有限公司（以下简称微容）的展厅内，记者看到面向各领域研发的超薄高精密、高稳定的射频和超微型等高端MLCC。其中，被印刷了1000多层的008004规格超微型产品，肉眼看上去与粉末无异。

“MLCC产业技术和资金门槛都非常高，涉及材料、机械、电子、化工、自动化、统计学等多个学科先进的理论和实践。”微容公司创始人陈伟荣坦言，这不仅对生产设备要求高，研发能力强且技术全面的技能人才更是“刚需”。

“公司对拥有15~20年MLCC从业经历的高端资深人才，提供超过50万元每年的丰厚待遇，其中包括固定年薪、年底激励奖金，以及公司股票。如果算上他们持有的公司原始股票未来升值空间，他们的平均年薪超过100万元。”陈伟荣介绍，对高端人才的需求除了百万元的基本年薪外，还给他们及其家属提供一系列福利。根据国际人才的特点，每年允许一个季度在家办公，另外还有一个月的带薪假期。

除了配备家属楼、单身公寓、智慧食堂、运动场所、娱乐设施等硬件设施满足员工的工作和生活，微容还得到广东省罗定市委、市政府的全力协助，解决职工子女教育、医疗服务等问题。

如今，在高容量MLCC、超微型MLCC、车规级MLCC等领域，微容的产品性能达到国际先进水平，成功实现国产替代，打破了国外厂商在部分高端领域的垄断。在曾经被日韩垄断的高容MLCC领域，微容已成功研发100μF、200μF极限容量产品，实现了批量供货，配合国内多家龙头企业实现产品开发，助力国产供应链“卡脖子”难题的突破。

为生歌唱

人民日报北京7月7日电 （记者邓剑洋）记者从中国长江三峡集团有限公司获悉：近日，三峡集团江苏大丰800兆瓦海上风电项目实现首批机组并网。该项目位于盐城市大丰区东北方向海域，由4个场址组成。其中一个场址中心离岸距离80千米、最远点离岸距离85.5千米，是我国目前已并网发电的离岸距离最远海上风电项目。

据悉，三峡大丰800兆瓦海上风电项目共安装98台风电机组、配套建设2座20万千瓦海上升压站和1座40万千瓦海上升压站，总装机容量800兆瓦。

该项目将于今年12月底前实现全容量并网，预计每年将生产清洁绿色电能超26亿千瓦时，可满足约110万个三口之家全年用电量。

为生歌唱

工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 赵风斌 马正俊

7月6日晨光初绽时，在海拔3200米的青藏铁路环青海湖东路大桥上，青藏集团公司西宁工务段哈尔盖桥隧车间工长杨晓波正带领工友进行桥梁巡查，职工们身着醒目的对比服，手持检查锤，在仔细叩击、检视声屏障上的每一根立柱螺栓、每一块屏体。

环青海湖地区高寒缺氧，生态极其脆弱，针对湖区周围常年风大、地表风化严重的特殊环境，环湖区段铁路线设置了由金属和混凝土组合而成的特殊声屏障，能高效吸声隔音，有效阻隔列车运行的喧嚣噪音，为普氏原羚、黑颈鹤等珍稀野生动物提供宁静的栖息环境。

定期对声屏障进行检查，是桥隧车间日常必不可少的工作内容。近年来，青海湖周边生态环境越来越好，野生动物越来越多，生态变化的背后，凝聚着铁路人对环青海湖区段生态环境的精心呵护。

除了声屏障，环青海湖线路在生态保护方面还有诸多巧思：精心构建的桥梁、涵洞，成为野生动物自由迁徙的通道；全线采用无缝钢轨，有效减少了车轮与轨道的撞击声，降低噪声污染；沿线草格防沙治沙从未间断，助力构建绿色生态屏障。每一处设计都考量生态，每一次维护都关乎长远。

“这道屏障不仅吸收和反射噪声，也承载着我们对高原生态的敬畏，它可以将铁路建设对这片净土的影响降到最低，所以我们的检查不能有丝毫的大意，屏障稳固，野生动物的家园才能真正安宁。”杨晓波对身边的同事说。

中午时分，职工们完成了对环湖东路大桥声屏障设备的检查，收拾好工具走向另一处检查点。

寒暑交替，青海湖畔云起云落。笔直的钢轨、疾驰的列车、秀美的湖光与自由奔跑的野生动物，在蓝天白云下，构成一幅人与自然完美和谐、美美与共的美丽画卷。