2025年12月5日企业热点新闻

为生歌唱

“十四五”时期，数字文化作为文化和科技有效融合的新兴文化形态，凭借其独特的活力、创造力，在丰富城乡居民精神文化生活等方面，展现出巨大潜力和独特价值。跨越城乡数字鸿沟，持续推动文化惠民，不仅是我国经济社会高质量发展的内在要求，更是践行以人民为中心的发展思想的题中之义。

跨越城乡数字鸿沟，高质量基础设施建设是前提。“十四五”时期，随着电信普遍服务向纵深和高质量方向发展，农村数字基础设施条件得到实质性改善。这些都为数字文化产品与服务惠及更多农村居民，提供了坚实的基础设施支撑，同时为文化信息资源的无障碍流动和文化权益的均等化共享，创造了有利的基础条件。

实施文化产业数字化战略是跨越城乡数字鸿沟的有力抓手。在基础设施高质量建设的基础上，网络文学、网络剧、网络综艺、微短剧、短视频、直播、网络音乐等数字文化新业态在“十四五”时期加快发展。这些数字文化新业态不仅成为推动文化产业转型升级、培育经济社会发展新动能的重要力量，更因其便捷性、互动性和广泛触达性，成为打通基层公共文化服务“最后一公里”、丰富基层群众文化生活的重要载体。这些新业态也积极响应国家号召，将文化创造与数字传播相结合，多维助力文化惠民，积极满足广大人民群众日益增长、日趋多元的精神文化需求。

持续推动文化惠民，文化和科技有效融合是关键。“十四五”以来，数字文化在促进城乡要素双向流动、推动基本公共文化服务均等化方面探索出多元路径，文化惠民成效显著。文化和科技的有效融合，打破物理空间限制，为城乡居民创造了共享文化参与和体验的多种可能。如《黑神话：悟空》等文化产品就利用其数字建模技术和沉浸式体验优势，将古建筑、非物质文化遗产、自然风光等地域特色文化元素进行数字化再现和文化创意转化。这些资源有一些位于农村地区，它们借助数字平台获得更广泛传播和认同，藏在深山的乡村文化和旅游资源通过这样的方式走进了更多人的视野。此外，一大批优秀网络剧、网络综艺、网络文学、微短剧、短视频、直播等广受欢迎的数字文化产品不断推陈出新。它们更加聚焦现实题材，生动反映新时代发展进程和城乡居民生活变迁，描绘新时代城乡发展图景和人民奋斗故事。

“十四五”时期，广大城乡居民的文化消费模式不断发生变化。短视频、直播等平台充分发挥其信息聚合和社交互动优势，一方面，为传统民间技艺、地方戏等提供可供展示的新窗口、新舞台，促进非物质文化遗产的广泛传播与活态传承；另一方面，通过直播带货、内容电商等新模式，助力特色农产品、文创产品拓宽销售渠道，将乡村文化传播与经济社会发展有机结合。在实现文化惠民具体过程中，群众既可以共享新时代文化发展成果，也能获得实实在在的经济效益，这种“双向奔赴”极大地丰富了新时代文化惠民的内涵。

尽管“十四五”以来我国在跨越城乡数字鸿沟、持续推动文化惠民等方面取得显著进展，但我们仍需清醒地认识到，在数字资源接入、数字技能掌握、优质文化内容供给等方面，城乡之间仍存在一定差距。为此，“十五五”时期推动文化惠民，笔者还有以下几点思考和建议：

持续夯实城乡数字基础设施，特别是推进农村地区新型基础设施建设，并注重提升网络质量和服务水平，为文化惠民提供更强劲的“数字底座”。

鼓励创作更多契合基层群众需求、反映新时代风貌的优秀数字文化产品，鼓励文化机构、科技企业加强合作，开发适合不同年龄段、不同教育背景、不同地域等各类人群使用的文化应用和内容。

加强数字技能普及培训，提升城乡居民特别是老年群体、困难群体的数字媒介素养，使他们能够更好地享受数字文化带来的文化惠民便利与乐趣。

进一步完善相关政策法规，优化发展环境，引导数字文化产业健康有序高质量发展，推动其在服务社会、造福人民等方面发挥更大作用。

“十五五”时期，在积极的文化经济政策指引下，应坚守中华文化立场，进一步鼓励政府、企业、社会等各方协同创新，深入推进文化和科技融合，推动文化建设数智化赋能、信息化转型，发展新型文化业态，坚持文化惠民，更好地满足人民群众对美好生活的新期待，进而激发全民族文化创新创造活力，为全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴凝聚强大精神力量。

（作者：孙佳山，系中央社会主义学院中华文化教研部研究员）

为生歌唱

让微光成炬，照亮普通劳动者精神前程。在这个充满变革与机遇的时代，无数普通劳动者正以各自独特的方式，书写属于这个时代的不凡。从紧握方向盘的双手到执起创作之笔，从万里戈壁的独行到南坡小院的静思，牛二哥的故事，既是个体梦想开花的真实写照，更是新时代劳动者精神世界日渐丰盈的生动诠释。

近日，货车司机牛保红（人称“牛二哥”）的散文《车轮上的文学路》亮相《人民日报》。三十年来，他驰骋万里山河，以方向盘丈量天地辽阔，用笔墨耕耘精神原野。一路风尘，被他淬炼成温润而有力的文字；平凡日夜，在他笔下化作意蕴悠长的诗行。他以炽热的心力，将劳作的艰辛酿成诗意的清泉，让寻常岁月焕发出恒久的光华。这曲源自生活、归于心灵的普通劳动者赞歌告诉我们：所谓诗和远方，不在别处，恰在热爱与坚持交织的每一个当下。

于平凡中坚守，开掘出精神的富矿。货车司机，常被简化为一些风尘仆仆的符号：奔波、重复、独守。然而牛二哥却在两百万公里的往复轨迹中，构建起自己独特的“创作模式”。阿尔金山的风雪、德令哈的星空、服务区不眠的灯……这些在旁人眼中或许只是艰辛的注脚，却成了他创作的沃土。他的驾驶室，书籍与笔记是永远的“同路人”，是他驰骋无垠的精神原野。这让我们看见：工作的重复，从未禁锢心灵的创造性；岗位的平凡，从不意味着精神的平庸。这份坚守，源于对生活本真的赤诚。当人们将体验生活寄托于远方，牛二哥却以自身证明生活从未远离，它就在每一次方向盘的握持里，在沿途与“卡友”的寒暄声中，在那一眼掠过的山河烟火深处。诚如他所言：“每个人都是自己人生的作者。”他并未逃离驾驶舱去寻找诗意，而是将这一方天地，活成了一座流动的文学现场。这种“在场”的书写，让劳作升华为精神的厚土，让枯燥的里程沉淀为生命意义的基石。

以心力为铧，耕犁出生命绿洲。牛二哥的追梦之路，并非一直春暖花开，他也经历过人生路上的凛冬。他曾坦言：“夜里躺在小院里，看着没装完的门窗，也哭过，但从没想过放弃。”这份在逆境中依然昂首的韧性，恰是普通劳动者最可贵的品质——他们或许会跌倒，却从未被生活真正打败。更难能可贵的是，他将生活的粗粝研磨成文学的柔光。他笔下的“卡友”群像，他记录的乡村烟火，无不浸润着对同行者的深切共情、对乡土的温热眷恋。当他说“货车司机”是“一辈子的荣耀”时，他守护的不仅是个体的尊严，更是一个劳动者群体的集体价值。这种从平凡和坚守中升腾起的光亮，让他的文字超越了个人抒怀，具备了打动人心的普遍力量。

让微光成炬，照亮普通劳动者精神前程。在这个充满变革与机遇的时代，无数普通劳动者正以各自独特的方式，书写属于这个时代的不凡。从紧握方向盘的双手到执起创作之笔，从万里戈壁的独行到南坡小院的静思，牛二哥的故事，既是个体梦想开花的真实写照，更是新时代劳动者精神世界日渐丰盈的生动诠释。他与“外卖诗人”王计兵、“田鼠大婶”裴爱民等一道，以朴素的笔触记录社会的温度与时代的呼吸，构成了这个时代一道温暖而坚实的人文风景。这束由普通劳动者共同点燃的精神火炬，为更多奋斗者照亮前路，也温暖着我们这个时代的文化底色。微光不微，终成火炬；凡者不凡，自铸星河。正是这些看似寻常的光芒，汇聚成了照亮远方的精神图景，引领我们走向一个更加丰饶、更具温度的精神家园。

在风尘中行吟，于平凡处生花。牛二哥的故事，给予我们最深的启示莫过于，生命的价值，在于灌注其中的热爱与心力，在于你是否愿意成为自己生活的忠实记录者和深情创作者。人生道阻且长，行则将至；一路风尘，亦可一路高歌。愿每一个正在奋斗的普通劳动者都能如牛二哥一般，无论身处何种境遇、肩负何等职责，始终怀揣对生活品味之细敏、对理想持守之坚韧、对困厄超然之从容，都能以热爱为铧，深耕自己那一方心田，最终抵达那独一无二的光明远方。（郭丽华）

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外卖骑手、快递员、网约车司机等新就业形态劳动者是支撑城市便捷运转的“流动血脉”，可他们却常常因为“流动作业、时效为先”而面临着“就餐难、就餐贵、就餐晚”等问题，“按时吃顿热乎饭”成了一种奢望。为解决他们的就餐困境，11月28日，南京工会正式启动面向新就业形态劳动者的“爱心餐”项目，创新推出以“食堂+讲堂”“平台+商户”“驿站+服务”“赋能+补助”为主要内容的“4+”服务模式，让奔波在城市街头的劳动者能安稳吃上一顿热饭、好饭。（12月4日《江苏工人报》）

众所周知，外卖骑手、快递员、网约车司机等新就业形态劳动者非常辛苦，他们每天为了工作在外奔波，风里来雨里往，不停地忙碌，为广大市民日常点餐、网上购物、便捷出行提供了极大的方便。然而，对于他们自身来说，每天的一日三餐也是一个大问题。由于流动性强以及工作性质，他们很难做到每天按时吃饭，大多数快递员、外卖骑手、网约车司机要么自己带饭吃，要么随便在路边买点快餐，或者简单吃点零食填饱肚子。由于没有专门的食堂可以吃饭，饿一顿饱一顿，营养没有及时跟上是常有的事情，久而久之，对身体健康十分不利。

利民之事，丝发必兴。南京市总工会急新就业形态劳动者之所急，想新就业形态劳动者之所想，从细节入手，正式启动面向新就业形态劳动者的“爱心餐”项目。小小举措不仅为快递员、外卖骑手、网约车司机节省了开支，而且还让他们省下了出去找饭馆的时间，中午可以多休息一会儿。常言道，民以食为天。有了如此贴心又实惠的“爱心餐”，快递员、外卖骑手、网约车司机再也不用为吃饭难和赶不上午餐时间而发愁了。每天吃上一顿热乎饭、暖心饭，既有利于身体健康，又能使他们心无旁骛地安心工作，更好地为市民服务。（徐曙光）

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清晨6点，鲁南曹洼大集的羊肉汤锅蒸腾起滚沸白气，水煎包摊前的长队里，拖着行李箱的江苏游客与挎竹篮的本地农户并肩而立——这个运营了50余年的乡村大集，如今已成为现象级消费热点：单次开集来客超过10万人，超4亿人次在线“云赶集”，50元的人均消费，撑起了五六百万元的日交易额。

一个曾只服务周边村落的乡土集市，何以突破地域限制，成为跨区域消费的“流量焦点”？曹洼大集的“火”，并非偶然的网络热度，而是传统集市对接新消费需求、激活本土价值的创新实践，也为乡镇集贸升级提供了可参照的鲜活样本。

“赶大集”的本质，是破解传统集市的供给困局，精准契合消费理性转向。当下，大众消费正从“高溢价、轻体验”的城市模式中抽离，“成本与获得感匹配”成为核心诉求。但长期以来，不少农村集市或困于服务本地乡亲的窄圈，商品单一、辐射力弱；或跟风盲目涨价、堆砌网红包装，失了民生底色，难以与新消费需求同频。

曹洼大集的破局之道，藏在“一元两个牛肉水煎包”“二十元一碗全羊汤”的定价里。这些摆了半辈子的乡土美食，没有因流量加持涨价，也没有为迎合“精致”增添包装。去掉品牌溢价与营销成本，留下的是老百姓认可的实在价值。这种接地气的供给，填补了市场中平价优质的消费缺口，让原本仅扎根乡土、服务一方的农村集市，从家门口的“菜篮子”变成了跨省游客争相打卡的消费地。这既是大众追求“实惠与获得感”的消费趋势，也是大集守住民生底色的供给选择。

“火大集”的核心，是打破文化与生活的割裂，让乡土价值“活”起来。乡土文化是农村场景的独特底色，但传统的保护方式常将其锁在博物馆展柜、记在非遗名录里，与日常消费场景脱节，最终沦为无人问津的“高冷符号”，难以为集市聚起长久人气。

曹洼大集的巧思，在于让文化从“展柜”走进“生活”。1400多年历史的柳编技艺，从展柜展品变成游客可亲手编筐的体验；烙画葫芦、沂蒙剪纸等文创摊位前，游客驻足询问的不只是价格，更是其背后的民俗渊源。这里的文化从不刻意堆砌，而是融入具体的消费与体验场景——可参与、可伴随、可带走。文化以生活化的方式传播，在互动中扎根，真正实现从“被保护”到“主动生长”的转变，让乡土价值实实在在“活”在了集市的烟火里、百姓的生活中。

“续流量”的关键，是基层治理从“被动响应”转向“主动适配”。过去不少农村集市的管理，常陷入“等问题来找”的被动：游客抱怨停车难才临时腾地，信号卡顿了才想起补基站，往往让热闹的流量变成一次性打卡。

曹洼大集的治理升级，体现在每一个“提前一步”的细节。预判跨省客流激增，当地提前协调农户腾出院坝，三天扩建出三个临时停车场，并安排志愿者引导；接到“信号差”反馈，移动基站次日便架设完成，网络覆盖率从60%提升至100%。治理不再只是“维持秩序”，而是转向“服务需求”，从“事后补救”变为“提前预判”。既守住诚信经营、公平交易的朴素底线，又让游客逛得舒心、买得放心，把一时热度转化为持久口碑，并通过“网格化管理+群众监督热线”构建起长效机制。

曹洼大集的走红，为乡镇集贸市场改造明晰了可行路径：以平价守住民生底色，以文化注入独特魅力，以治理护航消费体验。当越来越多的乡村市集能如此运作，让赶集不只是购物，更成为一场融合实惠、文化与温暖的综合体验，它们便不再只是乡村里的小市集，而是展示乡村新貌、拉近城乡距离、提振县域文化自信的窗口。

这或许是乡村振兴里最接地气的市场活力，亦是最动人的乡土温度。

（廖紫懿，作者单位：湖南农业大学马克思主义学院）

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截至12月2日，由中油宝世顺（秦皇岛）钢管有限公司与华为联合打造的人工智能钢管检测系统，在企业多条生产线投入运行满半年，成效显著。该系统通过AI智能识别实时X射线焊缝图像，实现缺陷检出率达95%，检测作业效率提升40%，标志着国内首个AI钢管智能检测模型正式迈入工业化应用阶段，为我国油气输送管道制造质量管控注入“智能新动能”。

“焊缝影像在屏幕上一帧接一帧闪过，1分钟能完成4米钢管检测，2分钟就能审核1000张检测影像并精准标注疑似缺陷位置！”该公司一级工程师程继兵指着监测系统介绍道。相较于过去单纯依赖人工的检测模式，这套AI智能检测系统不仅大幅提升了检测效率，更将误报率严格控制在5%以下，其检测精度与效率均处于行业先进水平，有效减轻了检测人员的工作强度，避免了人工检测可能出现的疲劳性误差。

该模型集结了企业20余名核心技术人员齐心协力完成百万级工业影像数据采集，以及10万条核心样本的精细标注工作。项目团队基于盘古视觉大模型架构进行深度适配，历经千万次迭代训练优化参数，成功打通从数据采集、样本标注、模型训练到实际应用的AI工程全链条，确保模型能精准适配钢管检测的专业场景需求。

据了解，该AI检测模型采用通用接口设计，可无缝对接企业各条制管生产线检测设备。借助盘古大模型强大的特征提取能力，结合焊缝检测专业知识，模型能快速、准确识别裂纹、气孔、未熔合等多种典型缺陷，实现检测流程的智能化、自动化升级。

按照规划，项目团队将持续接入多元化数据拓展模型功能，联合华为云等合作伙伴优化算法，力争3年内将钢管检测缺陷识别率提升至98%以上，进一步巩固行业技术优势，持续推动我国油气输送管道制造质量保障能力迈上新高度。（工人日报客户端特约记者 朱润胜 通讯员 李少波）

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今天（12月5日），G5京昆高速公路汉中至广元（四川境）扩容项目控制性工程——万家隧道双幅精准破岩贯通。这一关键节点的顺利完成，标志着汉广扩容项目建设实现阶段性跨越。

万家隧道位于四川广元旺苍县盐河镇，处于国家4A级旅游景区米仓山大峡谷核心腹地。这里既是古蜀道“米仓道”的重要途经地，曾见证古代商旅驼铃、兵家驿传的千年变迁，如今更是现代交通大动脉的关键节点。隧道左线全长3206米，右线长3198米，穿越区域岩溶密集、地下水系发达、围岩破碎，叠加峡谷地形陡峭和生态保护严苛要求，施工难度极大。项目团队创新采用“零开挖”进洞技术，在确保施工顺利进行的同时，最大限度保护当地原生地貌。

作为国家“十纵十横”综合运输大通道首都放射线G5京昆高速的关键段落，汉广扩容项目地处川陕交界核心区域，北接陕西汉中宁强县，南连四川广元，项目建成后将大幅提升京昆高速川陕段通行能力，对四川畅通北向川陕走廊、深度融入“一带一路”建设、推动沿线地区高质量发展，均具有重大而深远的意义。

（总台记者 陈凯）

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在啤酒鲜活纯净口感的背后，有一支堪称“舌尖艺术家”的品酒师在默默守护与雕琢。11月27日，第八届国家级啤酒评酒委员名单正式出炉，共计109人入围名单。其中青岛啤酒52人入选，斩获冠军、季军，入选人数规模创历史新高，蝉联行业首位，充分展现了青岛啤酒在产品品质把控与专业人才储备上的深厚底蕴。

11月27日，第八届国家级啤酒评酒委员名单正式出炉，共计109人入围名单，其中青岛啤酒52人入选。青岛啤酒供图

打造“顶尖味蕾”“第一阵营”

精准辨识饮用水、啤酒中百万分之一浓度级别的风味缺陷，清晰快速识别典型风味物质、辨别啤酒风格……经过为期两天的激烈比拼和极限测试，中国啤酒风味“顶尖味蕾”阵容得以揭晓，青岛啤酒52位国家级啤酒评酒委员脱颖而出。青啤二厂宋洁、青啤扬州公司杨秋萍分别将冠军、季军收入囊中。前10名中，有7人来自青岛啤酒。

国家级啤酒评酒委员换届选拔是我国啤酒品评领域水平最高、权威性最强的专业比赛，标准极为严苛，要经历严格的理论考试和18轮次感官品评测试。测试涵盖啤酒风味特征识别、品质缺陷诊断、啤酒风格判断等，全面评估选手的专业素养和实践能力。

据悉，此次选拔共设置首席品评员、品评员与督导员三个序列，吸引来自各省市、自治区及各大啤酒集团推选的381名选手参加，规模创历届之最，也反映出中国啤酒行业对感官品评专业人才的高度重视。

国家级啤酒评酒委员换届选拔由中国酒业协会主办，每5年一次，旨在为啤酒行业的高质量发展提供权威感官评价与技术支撑，持续推动行业品质提升与专业人才队伍建设。此次选拔是对品评人才的一次全面检阅，也将肩负起引领行业创新、守护品质标准的职责使命。

国家级啤酒评酒委员换届选拔是我国啤酒品评领域水平最高、权威性最强的专业比赛，标准极为严苛，要经历严格的理论考试和18轮次感官品评测试。青岛啤酒供图

数字时代 更需酒届“庖丁”“感官算法”

“大家对高品质体验的需求更加细分，我们要更加精进技艺，除了要感官敏锐，更要敢于创新、善于表达。”获得“第八届国家级啤酒评酒委员”首席品评员冠军的宋洁，她在青岛啤酒从事品评工作20年，曾获评“全国技术能手”，这是她第三次获聘“国家级啤酒评酒委员”。

据了解，品评师既是消费者舌尖上的品质守护者，又是风味解码者。青啤品评团队对品质把控贯穿酿造全流程，从酿造用水、大麦、啤酒花等原料的全过程批次品评，到麦汁、酒液的风味跟踪，再到包装物如瓶盖内垫等细节的气味检测，不放过任何可能影响口感的细节。

此外，他们还是推动啤酒品质升级、引领啤酒品类发展的重要力量。

宋洁说，啤酒中含有数千种风味物质，仅靠仪器分析可以对关键风味物质进行定量分析，但对于消费者感官这样复杂的综合体验，品评是关键一环，凭借专业知识和敏锐的感官，推动产品研发、口味优化、质量提升。

青岛啤酒高度重视消费者体验感知，在数字时代，品酒师们“舌尖艺术家”般的“匠人技艺”正在以另一种方式传承和放大。在青岛啤酒“基于数字化端到端解码的魅力感知质量管理模式”，全程化感官评价作为其四大支撑系统之一，青岛啤酒品酒师团队活跃在日常生产、新品研发以及消费者品鉴沟通等各环节，实现从“魅力感知质量需求”到“品牌体验”的精准解码传递。

人才硬实力铸就品质定心丸。近年来，经青岛啤酒品酒师团队品评把关的青岛啤酒1903、白啤、水晶纯生、奥古特A系列、轻干、黑啤、浑浊IPA等系列产品在国内外顶尖赛事摘金夺星。（陈晓宇）

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科技日报讯 （记者刘侠 通讯员陈敬浩）近日，在位于四川省康定市的G4218线康定至新都桥高速公路（以下简称“康新高速”）建设现场，技术人员运用“高压旋喷+帷幕注浆”的复合方法进行作业。该方法不仅能有效提升工程施工质量，还能提升作业安全保障水平。

据悉，康新高速全线平均海拔3500米，是四川省在建平均海拔最高的高速公路，由中铁城市发展投资集团有限公司、中铁一局集团有限公司（以下简称“中铁一局”）等单位投资建设、施工。项目起于康定榆林，接G4218雅叶高速康定过境段，经折多山，止于新都桥镇东俄洛三村，里程总长78.5公里。

康新高速康定隧道、贡布卡隧道、吉拉隧道位于高烈度地震区域，穿越5次地质断层，地质存在大变形、岩爆、水腐蚀、岩屑突涌等难题，粉碎岩体“遇水成泥”，复杂的地质环境给施工带来前所未有的挑战。

“为保障施工顺利进行，我们创新采用了‘高压旋喷+帷幕注浆’的施工方法，边破碎、边固化。”据中铁一局康新高速公路项目负责人杜利军介绍，高压旋喷的设备名为旋喷桩，是隧道施工的一种超前辅助措施。该设备利用旋喷钻头喷射水泥浆，使破碎的松散围岩固结成型，并运用超前小导管、超前管棚等施工工艺，构成隧道拱部的纵向“壳形”支护结构；再与作为横向环形支撑的钢拱架结合，能有效限制围岩变形，提前承载早期围岩压力。

基于这一施工方案，中铁一局项目部探索形成了《隧道高压富水地层采用分段引排超高压聚合注浆加固施工工艺工法》，为周边区域类似工程提供了借鉴。

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人民日报广州12月4日电（记者李刚）记者从广州白云国际机场获悉：随着白云机场T3航站楼投运满月，白云机场迎来客流与航线增长“双丰收”，为粤港澳大湾区“空中门户”注入新活力。

10月30日，白云机场T3航站楼及第五跑道正式投运，标志着机场迈入“五条跑道+三座航站楼”运行时代。截至12月2日，白云机场今年累计接送旅客达到7652万人次，已超过2024年7637万人次的全年旅客吞吐量。其中，依托240小时过境免签政策，国际旅客达到1584万人次，同比增长19.01%，占总旅客的比重为20.70%。

11月，白云机场累计接送旅客732万人次，同比增幅超12.56%，实现了平稳转场与高效运营。T3航站楼启用后，东方航空、上海航空、中国联合航空、吉祥航空、奥凯航空5家航司的21个国内航班率先转场T3航站楼。冬春航季开启后，国航、东航、南航的国产大飞机C919首次齐聚广东广州，东航C919执飞T3航站楼首航航班，为旅客带来全新出行体验。

今年以来，白云机场新开、恢复及加密国际客运航线30余条，包括新增阿拉木图、阿尔及尔、马德里、达尔文等国际通航点，同步恢复温哥华、加尔各答、德里等国际通航点。国际及地区通航点数量已超过100个。此外，还引入阿斯塔纳航空、东翼航空、尼泊尔航空、阿尔及利亚航空、印度靛蓝航空等多家国际承运人，进一步拓展国际“朋友圈”。

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经济日报西安12月4日讯（记者雷婷）近日，一列满载45个集装箱货物的X8159次中欧班列从中国铁路西安局集团有限公司（简称“西安铁路局”）西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往匈牙利布达佩斯。这标志着首趟全程时刻表中欧班列（西安—布达佩斯）顺利开行，西安也成为全国首个实现3条全程时刻表中欧班列线路常态化开行的城市，形成每周“六去三回”的运营格局。

一列列满载货物的“钢铁驼队”穿梭不息，将“中国智造”送往亚欧各国，也把海外优质商品运回国内。最新统计显示，今年前10个月，中欧班列（西安）累计开行5063列，同比增长16.3%，首次实现年度前10个月开行量突破5000列大关，创下历年同期最高纪录。开行量、货运量、重箱率等核心指标连续7年领跑全国，这条联通亚欧的黄金通道，已成为保障国际供应链稳定、推动开放型经济发展的核心枢纽。

“我们联合园区单位优化全流程，班列集结分拨效率提升52.9%，返程成本降低20%。”西安国际港站站长李世光介绍，高效的运输组织带来质效双升，车站单日最高装车达1530车。

畅通高效的物流通道是关键。西安铁路局持续拓展运输网络，构建起立体化通道体系。“以前货物要多次换单，现在铁水联运‘一单制’，全程时间缩短3天，成本降低约25%。”西安自贸港建设运营有限公司副总经理张奇韬说。

数字化正深刻改变传统物流。今年以来，西安铁路局加快西安国际港数智化建设，运用物联网、大数据、人工智能等技术构建智能场站系统，实现数据共享，大幅提升场站运转效率。

中欧班列（西安）更带动了产业集聚升级。“我们依托班列在哈萨克斯坦建成多个加工厂。”西安爱菊粮油工业集团党委书记刘东萌介绍，通过中欧班列“门到门”运输，省去汽车摆渡环节，大幅提升运输效率、降低成本。区域产业格局正深刻改变，陕汽集团、冠捷科技、隆基光伏等领军企业和比亚迪、吉利等车企纷纷搭乘班列“出海”，2025年上半年发送出口商品汽车30万台，其中11.2万台出口海外，物流成本降低8%以上。