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主题 : 你知道铁路蛙人到底是干什么的吗?
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楼主 发表于: 2019-02-13  

你知道铁路蛙人到底是干什么的吗?

管理提醒: 本帖被 为生歌唱 执行加亮操作(2019-02-14)
  你会想到谁? H%NIdgo}  
KCd}N  
  其实 %cMX]U  
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  铁路上也有一群“蛙人” n[ip'*2L  
E>f+E8?  
  他们定期潜到水底 {_QXx  
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  为铁路大桥的桥墩“体检” aOWW ..|  
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  保护着大桥的“健康” a5jc8S>  
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  今天小编就带您来到 3jQy"9f  
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  京沪高铁京杭运河大桥 :xISS  
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  近距离了解这些“铁路蛙人” OW1i{  
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  这一天,潜水队要检测大桥的桥墩。春运期间,平均每天要有300多趟列车从这座大桥上驶过。 (hej 3;W  
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  刘钦岭是铁道战备舟桥处潜水段的副段长,今年50岁出头,有30多年的潜水经验。据他介绍,潜水员每次下水前需要配戴36公斤的配重,穿上17公斤的铅鞋,再加上头盔、干衣、气瓶,全套装备足足上百斤。 Wr H7tz  
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  数九寒天,大家冷得都不想出门,更何况是下水。刘钦岭说,冬季潜水如果做不好保暖,身体很快会失温,严重时甚至会危及生命,而衣服穿多了则会影响作业,他们通常是一层保暖衣、一层薄棉袄再加上潜水衣。潜水衣是连体隔水的,只有手露在外面。 %D_2;  
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  准备工作完成后,刘钦岭便带着徒弟下水检查了。通过水下作业摄像头看到,除了一根垂到河底的引导绳,视线范围内几乎看不清别的东西,他们要检查桥墩有没有裂痕、孔洞、破损等情况,有时还要摘下手套,一寸一寸地摸。需要时,还要加一部手持摄影机辅助检查。 $qG;^1$  
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  刘钦岭师徒在冰冷的水下探摸,当最终确认桥墩正常时,一列高铁正好从这里通过。半个小时后,师徒二人返回了水面,这是冬季下水作业的最长时限。而此时,两人的双手,已经冻得失去了知觉。 $5kb3x<W  
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  自2016年开展桥梁水下检测以来,这支队伍先后对20多座铁路桥梁实施水下检测,发现不同程度的病害几十处。 l"^'uGB'  
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  刘钦岭说,在桥下检测时,最高兴的就是知道桥上来高铁了。因为保证铁路大桥畅通,证明这个工作干得值。 NrH2U Jm  
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  来源:央视网
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