青春在隧道里闪光
——中国铁建中铁十五局集团彝族女主任王光青印象
“王光青，女，1975年9月出生于贵州的一个偏远彝族山寨。1996年毕业于贵州交通技术学院，毕业后分到中铁十五局集团二公司第五项目部，至今一直在施工一线从事试验工作。” 锁书记长长的吸了一口气后满脸得意的接着说：“我原来的兵，一位很要强的彝族女干将，现在是我们西南指挥部宜万W6标中心实验室主任。”
要不是锁书记的推荐和介绍，笔者在十五局这么多年还真不知道我们这支队伍里竟然还有一位彝族姑娘。
世上的事儿就这么巧。王光青就偏偏选择了像十五局这样一个四处奔波四海为家的建筑行业。而由于行业的性质也就注定了她这一生“大分散，小聚居”的生活方式。或许这就是人们常说的缘分吧。
在锁书记的带领下，笔者来到了宜万铁路W6标中心试验室。实验室位于局指挥部所在地长阳县榔坪镇以西大约20公里处风景秀丽的大山沟里。
“96年分到十五局二公司第五项目部，正好赶上云南潞盈公路工程建设，锁书记那时就是我们的项目经理。当时工程条件特别艰苦，交通又不便，住的是简易帐篷，住地缺水少电。吃水要到一公里以外的地方运水，下雨了水源被泥污染就吃不上水。那时白天和技术人员一起，每天带着草帽，背着军用水壶步行到工地进行现场检测，经常是一天要来回走上十来公里，晚上整个项目部只能靠一台小型发电机发电照明，把一天的施工记录和质量记录整理完善，就在这样艰苦的环境里，使我的业务能力得到提高，做人的意志也得到了磨砺。”
眼前的王光青谈吐直言爽快，毫不掩饰且彰显自信，给人印象深刻。但怎么看也不像个少数民族，更别说彝族人的特征在她身上没有一丝的显现或痕迹。无论从形象还是语言倒像一个十足的汉族人。笔者暗自琢磨着。
“尤其是开始那阵专业不对口，所学与实际相差甚远是个难题。在领导的热心指导下，我下决心向老同志多学习多请教，边干边学多看书，不到一年可以说实验室这一块儿已是熟门熟路了。从二期工程我已带着两个实习生了，很好的完成了十七公里的路基建设的试验项目，在监控期间从没因指导错误或监控不严出现失误。98年完工后准时将规范、完整的试验资料移交给业主。在竣工典礼大会上，我们十五局二处第五项目部领导及技术人员均得到业主及监理单位领导的高度赞赏，让我亲眼目睹了铁军的雄风，也使我深感建设者的光荣与自豪，从此坚定了我扎根基层、奉献铁路的决心。”
在王光青起身倒水的时候笔者提出为她拍摄一张工作照时，她也比较爽快的答应了。此次采访她的主要目的也是为了拍摄一张她的照片。因为此前笔者已从锁书记那里对她有了更多的了解：
1998年至2000年参加株六复线铁路建设。
2000年至2003年参加渝怀铁路建设。
2003年11月受局中心试验室委派，王光青调入宜万铁路齐岳山隧道33标担任该标段中心试验室主任。
齐岳山隧道全长10528千米，为全线第三长大隧道。十五局集团承担的齐岳山隧道33标段是全线重点控制工程中的重中之重。进场后，王光青带领试验员认真学习钻研2004年发布实施的铁路新验收标准，经过半年多的现场大量试验得出了有效的经验数据，成为宜万铁路首个开展新验标要求的防水板焊缝检测等试验的试验室，并设计出了相应规范的记录报告一并推荐给宜万总指在全线进行推广。33标中心试验室无论是检测业务能力还是资料的整理归档都得到了宜万总指的认可和信任。为此，宜万总指决定撤消另一家试验室委托由33标中心试验室同时作为监理标的中心试验室。
齐岳山隧道集溶洞、暗河、断层、高压水于一身，地质结构复杂为国内外所罕见，被专家称之为世界级难题。由于暗河、溶洞四通八达，水压高达3.5 兆帕，致使隧道掘进严重受阻。因此排水堵水成为开挖、安全的最大难点。此时，作为33标中心实验室的主任王光青的心里压力并不亚于一个项目经理。因为她比谁都清楚实验工作的举足轻重。王光青带领全体试验室人员，根据设计提供的涌水量、水压参数，通过大量试验，以调试不同水压、不同涌水量时的双液浆（单液浆）的水灰比绘制曲线，随时提供给施工现场指导施工，并通过钻心取样检查注浆效果后，根据注浆效果比较指导开挖进尺。正是靠着这样一种认真负责，对工作一丝不苟的态度，为隧道开挖安全施工提供了可靠的技术保障。
2006年5月，局西南指挥部又委派王光青转入宜万铁路W6标任中心试验室主任。王光青二话没说，充分利用现有的仪器设备，全面开展工程所需试验项目，不仅为工程节约了大量的外委开支，也为施工工序节约了时间，提供了方便。同时，她对试验员从业务上给予精心指导，生活上给予关心帮助，从自身做起严格管理、严格要求、严格纪律。带领全体试验员两个月的时间内规范了试验工作，加大加强了对现场施工的指导监控，很快扭转了前期工作的被动局面，得到了业主及监理的认可。2006年9月，在开展桥台背回填密实度检测试验项目中，经过多次对比试验，找到了本标段地质所需的试验参数，确定了用新型标准动力触探检测密实度法代替原来的费工费时的K30平板荷载检测法，为单位节约了成本，节余了时间，缩短了回填周期。且该项对比试验结果被业主作为经验系数在其他标段推广。
王光青所带领的W6标中心实验室以最优先的服务，最精湛的业务，最规范的管理，不仅在宜万铁路全线享有盛誉，同时也征服了川气东送的监理及他们的业主代表，确定了十九局、七局及隧道局在川气东送工程中的整个工程所需试验项目全权委托W6标中心试验室负责，并于2007年8月签定了合同。再次充分展示了W6标中心实验室不论是路内还是路外的技术实力和业务素质。
在采访返回的路上锁书记仍旧满面春风的说，小王做事总是有那么一股钻劲儿，不搞出名堂决不罢休。
图为王光青在做试验
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