游郁生:6年春运义务“写”通知 F%$ q]J[
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“游工程师,石门坎火车站慢车时间改没有哟,我这不是在写吗,从19号开始,就单下双上了。下是重庆,上是遵义……。”这位游工程师就是重庆能源集团松藻煤矿退休工人游郁生。 7K.],eo0
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1月15日,游郁生又提着一个黑色的塑料口袋,径直来到位于松藻煤矿菜市场的一个显眼位置,他拿出了早已准备好的抹布、洗衣物用的刷子,用手一点点的将墙上贴的广告纸进行清理,不能清理的就用刷子刷,然后用抹布打扫附着的灰尘。紧接着拿出一节不足20毫米的红色粉笔在黑板的中央端端正正的写上了“通知”二字,通知内容就是5629次重庆到遵义,列车调整运行时间。 kZG;\
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“游工程师你在写啥子哟。”“我在写春运期间火车的调运通知。”在游郁生写通知的时候,不时有路人来询问列车春运变动的时间,游郁生像一个列车工作人员似的,不厌其烦的给来人讲解。 G)[gLD{g?
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“用红色粉笔写比较醒目,也是最关键的地方。 K]B`&ih
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“你到火车站用A4纸打印几张贴起就可以了撒。” D:j5/ *
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“别个火车站的人忙得很,他们在开春运期间的电话会议,我是大学毕业的,我是工程师,我是在办公室退休的,这点小事还难得到我吗?” A9@coP5
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“我在同华煤矿写2处,中心区写3处,松藻一井和大桥写3处,一共要写8处,我一天写4处,两天我就写得完。” --"5yGOL
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这粉笔都这么短了,这是我去年到同华总务科一个领导开了张条子我去领的,我还可以到我原来工作的松藻煤矿地测部去找点,哪些人都是我的徒弟,游师傅得意地说。随后,一年轻人帮游师傅买了一盒粉笔过来了,他非常感谢地说,谢谢你,谢谢你。 8$]SvfX
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从19日开始,全国春运工作即将开始,为了满足春运期间车厢的供应要求,从重庆——遵义普快5629/5630次列车,两趟列车改为一趟列车运行,就实行了单日子上遵义,双日子下重庆的特殊规定。 G$'UK
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可在这条渝黔线上的石门坎站1公里外就有一个大型国有企业——松藻煤矿和同华煤矿,这里居住了6万余名员工家属,每天乘火车可以上遵义,下重庆等地,火车成了人们必备的交通工具。近几年的春运期间,这趟线路的列车由每天一上一下改为了每天只上遵义,或是只下重庆。 %hBwc#^
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松藻煤矿退休工人游郁生每年都是第一个知道春运消息的人,只要石门坎火车站一发出列车调整时间,他就第一个跑到火车站将通知拿到手,然后在矿区的8个显眼位置将通知一字不漏的写下来。 Tf!6N<dRXR
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从2006年到2011年,游郁生板起指母算了已经有6年了,6年来,每到春运到来和结束之际,游郁生都要写两次,矿区人民不用到1公里外的火车站看铁路部门发出的通知,在矿区周围就可见到火车变更通知了。 :d35?[
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很多人都知道这通知是游师傅写的,也有的人说是游工程师写的,也有的人说是好人写的。图一游郁生一边写通知一边给群众讲解火车调整时间。图二游郁生将通知内容讲给群众听。【龚光明】 ;PG=
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描述: 图三游郁生将抹布进行清洗
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