——记荣获全国工人先锋号的蜀道集团四川路桥公路隧道分公司沿江高速智能建造班 :.IN?X
sy<iKCM\
2020年6月，以打造“数字隧道”、建设“智慧梁厂”为核心任务的蜀道集团四川路桥公路隧道分公司所属的沿江高速智能建造班组成功组建，该班组由沿江高速G4216线宁攀段ZCB1-16项目、沿江高速G4216线宁攀段ZCB1-14/19项目和四川路桥集团公路隧道分公司技术中心三部分组成，班组队伍平均年龄33岁，涵盖25名专业技术人才和32名优秀技能人才。 )3E,D~1e%
cwtD@KC[B
作为交通运输部“自动化作业技术交通运输行业研发中心”的重要试点，沿江高速智能建造班组先后成立了1个厅级及2个省级创新工作室。其中“技能人才创新工作室”（厅级）致力探索隧道施工行业机械化换人、自动化减人和智能化无人革新，通过将隧道成套智能装备与“隧道AI建造平台”运用于“数字隧道”建造，成功解决了V级围岩全断面全机械化施工、碳质页岩上下台阶全机械化施工、三台阶弧形导坑留核心土全机械化施工等行业难题；“四川省劳模和工匠人才创新工作室”以“智慧梁厂2.0版”建设为重点，致力于“山区高速公路工业化生产关键技术研究”，实现了钢筋的制作无人化；模板开、合、安一键化；混凝土的拌、运、浇无人化；梁板运、养无人化、架设远程化；实现自动化减人70％，增效50％，最大程度减少人为不可控因素；梁板在室内通过机械化流水作业流程完成，大大降低了天气变化带来的不利影响；降低了传统施工作业方式带来的粉尘等对产业工人的身体危害，切实优化了产业工人施工作业环境，从而大大提升了职业健康水平；有效克服了山区地质复杂、生态脆弱、地震烈度高、运输条件差、桥梁预制难以集中化等施工困难；“四川省五一巾帼创新工作室”以项目一线建设为基地，归集科研经费约6682万元，全程参与“数字隧道”“智慧梁厂”的技术创新及技术攻关工作，目前已在四川省交通厅完成3项科研立项，产生经济效益545万元。 g@nk.aRw
3 ( l Vmfk
依托三个“创新工作室”，智能建造班组正不断发挥工匠精神，在智能建造领域精耕细作。目前班组已获得国家级专利、QC成果、工法共13项，申报省级及以上专利、QC成果、工法8项，班组主要负责人先后荣获“四川省企业优秀基层管理者”、四川省五一劳动奖章和第四届四川省公路学会“公路青年科技奖”，并受聘中国施工企业管理协会科技专家。 #n})X,ip2
66ohmP@04Z
未来，这支扎根于山区高速公路建设的“国字号”青年铁军，将继续以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，抓住“交通强国”和“成渝地区双城经济圈”建设加快推进的机遇，深度融入“一带一路”、长江经济带、新时代西部大开发等重大战略，秉承“攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利”的新时代路桥精神，以“产业报国、发展交通、造福人民”为宗旨，提升企业技术创新需求牵引、源头供给、资源配置、转化应用的能力，在“智能建造”的浪潮中勇抗大旗，充分发挥工人主力军作用，为交通行业注入强大的“数字动能”。
