把玻璃门红外感应器运用到安全驾驶上
◎张毅
“队长，你发明的防爆无轨胶轮车红外感应语音提示器太实用了。在倒车、转弯时，只要有人员靠近，它就自动发出语音提醒，我便迅速采取制动措施，驾驶车辆更安全了！”9月20日，陕西煤业集团黄陵矿业公司一号煤矿运输队防爆无轨胶轮车驾驶员张斌在井口碰到队长常李军，掩饰不住内心的兴奋，激动地说。
防爆无轨胶轮车是该矿井下运送物料和人员的主要运输工具。由于井下巷道光线昏暗，加之防爆无轨胶轮车在倒车、转弯时存在视觉盲区，驾驶员看不清车辆周围的状况，稍有不慎，极易发生运输安全事故。
该矿运输队队长常李军发现这个问题后，便一心想消除这个安全隐患。正当他一筹莫展时，突然想起办公楼的玻璃门依靠红外感应器便可自动完成开启和关闭的操作，这让他眼前一亮：“如果运用玻璃门上的红外感应器制作一个防爆无轨胶轮车红外感应语音提示器，当人员靠近车辆时，能立即发出语音提示，提醒驾驶员及时采取制动措施，问题不就解决了吗？”于是，常李军仿照玻璃门红外感应器的安装方法，绘制了防爆无轨胶轮车红外感应语音提示器的设计图及安装示意图，找来了人体红外感应装置、蜂鸣器、信号线等，确定并设置了蜂鸣器“有人员靠近”的语音提醒内容。同时，结合车辆在倒车、转弯时视觉盲区的范围，与车辆检修工商定了“将人体红外感应装置分别安装在车头下部正中和车尾下部左右两侧，蜂鸣器安装在车辆驾驶室内”的安装方案。按照该方案，车辆检修工在防爆无轨胶轮车头、车尾处安装了人体红外感应装置，并将其信号线接入蜂鸣器，蜂鸣器安装在驾驶室司机座椅的后上方。这样一来，防爆无轨胶轮车驾驶员在操作车辆倒车或转弯时，只要距离车辆5米以内有人员出现，人体红外感应装置就会接收到信号，并将信号通过线路传输给蜂鸣器，蜂鸣器便会立即发出“有人员靠近”的语音提醒，驾驶员就会立即采取制动措施。如果人员远离感知区域16秒后，语音提醒则自动停止。驾驶员下车确认人员远离车辆后，方可重新启动车辆，确保安全行驶。
该语音提示器投入使用后，有效地解决了防爆无轨胶轮车驾驶员在昏暗的巷道里倒车、转弯时因视觉盲区易引发运输安全事故的难题，进一步提升了驾驶员驾驶车辆的安全系数。“这个装置太实用了，1个多月来，没有发生过一起因视角盲区引发的运输安全事故。”该矿运输队驾驶员罗伟说。
图1：驾驶安装红外感应语音提示器的防爆无轨胶轮车更安全了
图2：安装红外感应语音提示器的防爆无轨胶轮车车尾
