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■劳动报记者 梁嘉蕾 摄影 展翔 P| ftEF
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今年是詹春珮登上“海巡01”轮的第十年，就在今年，她正式任职“海巡01”轮船长，成为中国首位远洋公务船女船长。巧合的是，今年詹船长的船上新来了一位实习生——詹春珮的同门师妹韩奕宁，两人差了十岁。 OZ/"W)
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十年前，詹春珮就读的上海海事大学航海技术专业女生人数不算多，而韩奕宁去年毕业时，该专业女生已扩充到38人，特别是轮机、船电这两个水上专业的女生人数实现了从“0”到“11”，再到“20”的跨越。她们毕业后，或航行于大海，或翱翔于高空，或脚踏在实地，为实现自身价值贡献力量。 =.l>Uw!
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除了詹春珮们，在曾以男性劳动者为主的行业里涌现出越来越多的“铿锵玫瑰”，她们是船长、机长、塔吊司机、外卖骑手……与此同时，女性职业发展的困境、女性劳动保护的局限等也引发了社会广泛关注。 JFq<sY!
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打破男性行业垄断 lo-VfKvy
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女性遍布各行各业 %~P3t=r
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2024年2月1日，是詹春珮正式任职船长的日子，搬进船长室的那一刻，她至今都觉得恍惚。加入海事队伍十年，詹春珮的航迹遍布东海海域、南海诸礁，甚至遥远的南印度洋，航程平均每年可绕地球一圈。她历经了马航MH370失联客机搜寻、南海巡航、东海“桑吉”轮燃爆应急处置等重大任务，十年的磨练让她成长为一名优秀的航海者和海事执法人员。 #Q BW%L
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海陆空，新时代劳动女性无处不在—— E:;MI{;7
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2015年4月，如今已是东一飞搜救教员的万秋雯首次以机长身份执行海上救助任务，她也是全国唯一一个做了妈妈的救援直升机长。 SNf~%B?`L
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东一飞机务工程部的电子师田舒是万秋雯的工作伙伴，她们一个开飞机，一个修飞机，共同守护着海上生命通道。 Oj8D+sC{
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塔吊司机沈承彩攀上高空起吊钢筋，这是她在高空起舞的第八年。 j Q8
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外卖骑手刘巧玲把马尾藏进头盔，十年家庭主妇跨上电瓶车，出色表现让她总是收获好评。 ^4xl4nbx
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国家统计局2023年12月发布的《中国妇女发展纲要（2021—2030年）》统计监测报告显示，全社会就业人员中女性比重稳定在四成以上，2022年，全国女性就业人员3.2亿人，占全部就业人员的比重为43.2%。 Wu/:ES)C
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“她”和“他”一样优秀 c *i,z
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观念、科技进步打破壁垒 op 3a*KG
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从船舶到航空，从工地到货运，女性从业者何以跻身这些行业？从业人数比例为何节节攀升？这与社会观念、企业机械化发展、科技快速进步等各方面息息相关。 } ?MbU6"
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记者采访了多位工程项目经理，“开塔吊的女工确实多了”是他们公认的事实。具有多年房建项目经验的项目经理赵工告诉记者，塔吊属于特种设备，“三人一组”方能使用一台塔吊，“驾驶员、地上指挥、起重工三个工种缺一不可，现在女司机和男指挥的夫妻档比较多。”他透露，塔吊工多来自云、贵、川三地，驾驶室空间小、还要爬上爬下，这就要求工人的体型不能太壮，“夫妻开塔吊的配合肯定比陌生人好，两个人方言相通、手势动作默契度高，磨合期相对更短，对工程来说当然更有利。” n4.\}% =z
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生产工具的进步也逐步降低了对体力劳动的要求，男女差距越来越小。如今在工地上，会门技术远比有一身力气更好找工作。“女性禁止进入工地”类似的标语早已被时代抛下，“我们开塔吊最关键的还是安全，要算好能不能把东西吊起来。”塔吊司机沈承彩把“安全风险意识”视作工作的重中之重，女性从业者普遍展露的高风险意识也是很多项目经理逐渐愿意接受女工的原因之一。赵工表示：“工地上女工向来少，很多力气活她们不一定能干，但对我们管理者来说，风险意识高的工人当然是最稳定的，我接触的女工里，每个人都是很谨慎的。” i-. AD4
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近些年来，我国产业结构不断调整，科技快速进步，劳动工具更新换代，技术工种层出不穷，女性就业自然不再局限于轻体力工作。 v=cX.^ L
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“我们任何的行业标准，任何的专业考试，从不分男女。”圆满完成了多起救助任务的万秋雯表示，取得飞行执照外，机长也需要管理能力、判断力、决策力等。飞机上不分男女，只有机长和副机长，船上无关性别，只分船长和大副。 g ;X K3R
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生理期遇劳动保护瓶颈 3GrIHiC r
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呼吁更深层次保障政策 {XV 'C @B
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奋战在各个条线的女职工们早已是名副其实的“半边天”。不过，记者在采访中发现，女性在从事高强度体力工作中，仍面临生理期等劳动保护瓶颈以及男女收入差距等问题，对于女职工的劳动等权益保护，还有一段路要走。 *;Cpz[N
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如果工程用的塔吊较高，沈承彩每爬一次，大概要花半个小时的时间。她通常一天就上下两回，早上上工，中午吃饭，下午收工，哪怕酷暑也不敢多喝水，为了上趟厕所专门再爬一次高空，对她来说有些“划不来”。但也有不得不牺牲工作时间爬上爬下的时候，比如无法避免的生理期。 B~b
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“塔吊女司机在工作中如何上厕所、在生理期如何降低高空作业的危险性，还有部分塔吊女司机反映她们干着与男塔吊司机相同的工作，收入并不一致。”上海工会管理职业学院老师詹岳熊表示，目前我国已经形成了以宪法为根本、妇女权益保障法为基础、女职工劳动保护特别规定、社会保险法、就业促进法等全方面保护女职工合法权益和特殊利益的法律体系。但是，在推行和实际操作层面上依然存在女性劳动者权益受到侵害的现象。工会作为维护劳动者权益的娘家人，在推动就业性别平等方面发挥着不可或缺的作用。“工会可以积极推动企业制定和完善针对女性劳动者的劳动保护政策，制定和推广女性特殊生理期的劳动保护措施。比如提供移动厕所设施及在塔吊内部设置私密空间，在女职工生理期可以调整工作时间和减少任务量等，确保女性劳动者的基本生理需求得到保护。”
