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主题 : 立足本职、热爱重载,为太原铁路局美好未来而努力
金文仙离线
其实杨达才这狗官最倒霉了!也不是网民的碰巧了,说明这样的官员
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楼主 发表于: 2011-11-29  
来源于 职工来信 分类

立足本职、热爱重载,为太原铁路局美好未来而努力

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立足本职、热爱重载,为太原铁路局美好未来而努力 83:m 7;  
职业就是事业,本职就是天职”活动有感 &fq-U5zH  
近日,央视大视角全方位立体化长时间多频道报道了大秦线冬煤运输新闻,看了电视后,说真的,我又一次感觉到作为一名工作在大秦线上职工的光荣和自豪。同时也感到责任重大。由此对我局开展的 “职业就是事业,本职就是天职”的岗位价值教育感到很有必要,有着深刻的实现意义。 S1wt>}w0$  
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太原铁路局是中国铁路重载运输从无到有,从小到大发展过程的缩影。几代大秦人正是奉行“职业就是事业,本职就是天职”核心价值和职业操守,努力拚搏、甘于奉献、扎实坚守、勇于创新,成为大秦线重载运输奇迹的创造的领路者。5000吨,10000吨,20000吨列车的开行,世界最先进DJ、HX机车的安全运用,LOCOTROL、CCB2先进技术设备熟练使用,一道道重载难题被攻克。世界重载铁路运输记录一次次被大秦人刷新。在成就中国重载铁路辉煌的同时,也成就着自己的事业,不断涌现出中国铁路楷模程立甫,自学成才标兵李海龙、局十杰青年高兴、攻关能手李健等等先进优秀人物。 p0? X R  
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有这样一位小人物,2万吨主控司机杨林瑞是一位老重载人,他是第一批考上重载司机的。他把重载机车乘务员职业当作自己人生最光荣事业去努力追求,把开好重载列车本职工作为天职去创造卓越。杨师傅的岁数比较大,文化水平不高,学习起先进的机车构造,重载新技术,相当吃力,但他不畏难、不怕苦、不耻下问,一点点钻、一条条背,十多来,他未发生过一起机故和途停;安全上,他把规章制度学到家,执行的一点不差,标准化作业被指导组、车队公认为最标准的,连一件红C违章都没有发生过;他一趟接着一趟跑,不论春夏秋冬,不论人员松紧,他像不倒的陀螺没有休息,不停地跑。他说,咱干的就是跑车工作,不跑车不就成了逃兵了吗?虽然,杨师傅没有得过什么荣誉,但他内心深处那股把本职干成天职的朴素思想和热爱重载司机岗位,把职业当成事业对待的核心价值观、人生理想成为他不断进取的动力,二十年无违章、无机破、无病事假,他的事迹感动着自己,感动大家。 J`;G9'n2  
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大秦线、重载事业是我们11万8千名重载儿女创业的根,守责的土、干事的天地。我们一定要立足本职岗位,升华思想境界,向优秀先进人物学习,以他们为榜样,进一步增强责任感、使命感和紧迫感,用百倍努力去创造太原铁路局美好的未来,以卓越的业绩迎接4.4吨中国重载铁路运输奇迹到实现。 8$-Wz:X&  
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思想就是消遣,工作不是负担
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沙发 发表于: 2011-11-29  
金老师文章大气,从小故事读出大道理,此写作手法值得我们借鉴学习。
深圳企业员工论坛http://shenzhen.bztdxxl.com欢迎您!QQ群:174328319
http://bbs.bztdxxl.com/thread-htm-fid-164.html说实话,说真话,为工人兄弟说话
敬业心离线
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板凳 发表于: 2011-11-29  
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谢谢,别忘了来看看都是谁回帖哦?
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正确答案:许振超
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