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主题 : 最后的“协和”:法国航空4590号班机空难
王笛离线
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楼主 发表于: 2014-07-25  
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最后的“协和”:法国航空4590号班机空难

管理提醒: 本帖被 登高的温石 执行加亮操作(2014-07-25)

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图为法国航空4590号协和客机起飞时的大火 VDx=Tsu-  
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全球十大空难排行 第8名:最后的“协和”:法国航空4590号班机空难 %QVX1\>]  
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   时间:2000年7月25日,死亡人数:113人,客机:协和 O:+#k-?  
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    法国航空4590号班机空难坠毁案举世瞩目。2000年7月25日,该航班的协和客机起飞后,不久左侧机翼着火并坠毁于一间旅馆,机上所有乘客和机组人员109人全部罹难,并导致旅馆里4人死亡。官方调查报告认为,空难发生当天,跑道上有一条麦道DC-10客机引擎跌出的长条形金属部件未清走。在4590航班客机起飞时,飞机机轮碾过该部件,导致轮胎爆裂,碎片高速射向机翼的油缸,割断起落架的电缆线,导致火花引燃漏油起火。起火时机场的航管人员虽有发现并通报该班机机长,但因飞机已滑行至320公里/时不得不起飞,继而烧毁机翼,导致机翼熔化,令飞机无法攀升及加速,最后失速坠毁。协和飞机是当时世上最快的客机,在这次空难发生以前,按每飞行里数的乘客死亡率计算,它是最安全的飞机之一。事后,英航、法航停飞全部协和,之后载客量下滑,从此一蹶不振,2003年退出航空业。图为停放在法国巴黎戴高乐机场的协和客机。 KU"? ZI  
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来源:新华网
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沙发 发表于: 2014-07-25  
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