【案例一】
*$fM}6} M?"4{ 等救援时坐在中间
f/UU{vX( nLz;L r! 讲述人:拉米瑞兹·约翰逊
WX?nq'nr "I/05k K 年龄:34岁空难:哥伦比亚布加空难
K {v^Y,B _Fa\y ZX 时间:1995年12月20日
/-[vC$B" iIX%%r+ 航班:美航965次航班
A'z]?xQR Ia}qDGqPp! 结果:机上仅4人幸存逃生要诀:坐对位置护住头
>B**fZ~L ZY`9 那天是我的20岁生日,父母和我乘飞机前往卡利和父亲的家人过圣诞节。飞机还有15分钟就要着陆,突然毫无征兆地猛然向上拉起。
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k1 妈妈坐在前排,我和父亲坐在机翼旁边的逃生出口旁,我记得妈妈不停地祈祷。我紧紧抓住父亲的手,将头埋在膝盖之间,闭上了眼睛。当我醒来时,四周都是碎片,我躺在机舱过道上,右大腿从中间的地方折断。整个飞机上只有4个人幸存,我们都坐在飞机中间部分,我们在山顶上等了18小时才获救。
3Z9Yzv)A 【案例二:飞机爆炸】
(l{8Ixs ;P)oKx 要冷静,熟悉逃生指南
JP<j4/ M1-tRF 讲述人:皮尔兹(左一)与家人年龄:39岁
v9:J 55x 2[+.*Ef 空难:纽约哈德逊河空难时间:2009年1月15日航班:美航1549次航班结果:机上155人奇迹生还逃生要诀:要团结,要冷静
pxTtV g. ;QXg*GNAv$ 空难发生时,我的座位位于10F,靠近紧急出口的窗户边的位置。为什么我们能幸存下来?我觉得关键之一是我们很团结。另外,我当时很冷静,熟悉了逃生指南,每走下一步之前先考虑清楚。
:5%98V>02 bTimJp[b 我每隔一周会坐飞机出差,因此总喜欢找个腿部空间大一点的座位。当天飞机起飞几分钟后,突然传来一声巨大的爆炸声,飞机在来回摇摆,飞机离地面很高,没有飞往纽约机场,而是朝哈德逊河上飞去。我想:“我们完了。”机长通过广播告诉我们做好迫降准备。我开始考虑一旦飞机落在水面上,我该做什么。我对自己说:“你坐在这个座位上,你就要将门打开。”
s_NY#MPz[ X1.-C@o 在距离地面约90米时,我开始阅读紧急逃生指南,一共有6个步骤,我读了2~3遍,然后在心里默默测试每个步骤。飞机快速朝水面冲去,我系紧安全带,将整个身子包在大衣里。接着,飞机撞到河面上,那感觉超过了你所能想象的最恶劣的交通事故。我们被从座位上弹起来,然后落下。很多人鼻子流血,眼睛撞到前面的座位上。
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y) n~ad#iN 我的第一念头是:“飞机要下沉了,我们必须尽快离开这里。”我旁边的乘客试图向里拉紧急逃生门,我告诉他:“不对,要向外推!”
`~)?OTzU# P ljPhAce 我知道人们会争着冲向紧急逃生门,这样会造成堵塞,谁也逃不掉。我推开门,抓住旁边的一位女士走到外面,站在飞机机翼上,彼此拉着对方平衡身体。河里的波浪拍打着机翼,使其不断下沉。我们尽可能地站远一点,让出地方给后来逃出机舱的乘客。
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i 河水很冷,有人已经被河水淹到了腰部。过了大概10分钟,第一艘救援船到达现场。我想游过去,但记起曾看到资料,低温会让四肢在数秒内麻木,无法行动,于是就打消了这个念头。我是第4个被救到船上的乘客。
,W)DQwAg 【案例三:飞机断裂】衣服不易燃毛毯包住头
|JIlp"[ ZL<X*l2 讲述人:厄普顿·瑞恩伯格年龄:72岁
F8-GnTxa %"mI["{ 空难:美艾奥瓦州空难时间:1989年7月19日航班:美联航232次航班结果:飞机断成5截逃生要诀:着装利索,别挡逃生路
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My 我赶在最后一分钟改签了232次航班,为的是赶上回家庆祝儿子的9岁生日。通常我会要求后排的座位,但那天只剩下靠近紧急出口的9A。
>2{Y5__+e q@bye4Ry%W 飞机起飞1小时后,突然传来巨大的爆炸声。30分钟后,广播通知要求我们做好迫降准备。我当时没有想到会死,机舱里一片死寂,我记得摘下了领带——我也不知道为什么要这样做。我把眼镜放到衬衫口袋里,系紧鞋带,然后等待那一刻的到来。
$\J5l$tU p-.kBF 事后,我了解到,飞机以418公里的时速撞到地面,而平时飞机降落速度只有241公里/小时。
O^8ZnN_+ U?Jk 飞机机身翻了个跟斗,我被弹出座位,一个燃烧的汽油火球刺破左边膝盖的紧急逃生门,打在我的脸上。火焰融化了我的达可纶衬衫的前面部分,灼伤了我的胸膛和腿部。
Gkuqe3 U,i_}O3Q 飞机断成5截,我们被甩得到处都是。我也陷入了昏迷状态。醒来时,我发现自己被安全带倒吊在空中,我解开安全带,爬出机舱顶棚,和其他幸存乘客一起逃出去。
lu"0\}7X I#(lxlp"Ho 我当时意识到,要让他们不停地向前走,才不会堵塞逃生道路。和我同房的一名伤员是一位飞机工程师,他告诉我,在紧急着陆时,最好用毯子包裹住头部,但飞机上并没有足够的毯子给每位乘客。
-z`FKej jSE)&K4nI 现在,每次坐飞机时,我都穿纯天然纤维做成的服装,而且一般会穿带帽子的运动衫,确保衣服能尽可能地包住全身,此外还要看清你的座位距离逃生出口有多远,要清楚如何打开逃生门。飞机着陆后,要赶快疏散。这是空难逃生的关键几点。