国际包裹落地“减肥”三公斤 EMS：责任难定

EMS相关负责人昨日表示国际快递经转环节多 责任不一定在EMS @MNl*~'$.[  
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　　近日，广州日报收到多名市民投诉EMS“最后一公里”服务质量，无独有偶，多名网友曝从海外邮寄物品回国遇到包裹落地“减肥”。EMS相关负责人表示，市民如果遇到揽投员未按要求派件可以拨打11183投诉，因国际小包经转环节多，物品丢失责任不一定在EMS。邮政管理部门则再次提醒市民，收件前不管包装是否完好都务必要先开箱验视再签收。 *hv=~A $q  
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　　市民投诉 [GtcaX{Zz  
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　　EMS“最后一公里”服务 7MKD_`g  
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　　昨日中午，家住番禺洛溪某楼盘的市民钱小姐（化名）告诉广州日报记者，前日EMS递件前不联系她本人就递件，送到后收件人不在家则称要放在收件人信箱，“但我家信箱没有锁，我建议放小区楼下的速递易，快递员同意了，但我一直没收到验证码短信（速递易通过验证码开箱取件）。我中午又联系快递员，打了很多个电话他才接。这次，他告诉我没有把快件放在速递易里，并且不解释原因。我追问他今天什么时间送件，他说自己放假由同事送；我问他要同事电话号码，快递员说同事会联系我，但直到现在还没有EMS快递员联系我。” Iv'RLM  
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　　无独有偶，日前，家住荔湾区的市民周女士（化名）向广州日报记者投诉，EMS在递件前不打电话确认收件人是否在家就直接递交快件，“收件人不在家就发牢骚，还不同意送上楼。”周女士说。 j`>?"1e@x  
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　　广州日报记者昨日询问EMS的11183服务热线，对方称，EMS是按址派送，送货上门，并且一般派送前会联系收件人。如果遇到揽投员未按要求派件可以拨打11183投诉，EMS将登记核实。广州EMS相关负责人还表示，客户投诉经核实无误，将按该公司服务质量办法考核揽投员。 ,]0S4h67  
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　　业内人士指出，在实际运作中快递企业也很无奈，“因为最后一公里利润很低，而快递员每天派件数量和效率又有考核要求。” xCR; K]!  
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　　网友曝 VYL@RL'  
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　　包裹从日本回国减3公斤 cDfx)sL  
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　　近日， EMS国际小包业务在网络上遭遇网友大量投诉。2月3日，微博名称为“EMS坑爹快递民间投诉中心”自称叫“林龙辉”的网友撰文称，1月24日，他从日本琦玉县发送一个EMS包裹至福建龙岩，单号为EJ348834364JP，寄件时称重7730g，收到包裹时包裹外表完好无损，但签收打开后发现少了近3000g的物品。“林龙辉”在文中猜测，包裹内的物品是在通过“安检”时丢失的。 <\>+~p,  
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　　该网友关于上述事件的发文获得了上万次的转发，不断有网友在其微博留言以自身经历投诉EMS服务。无独有偶，近日在微信朋友圈上，一条转发量超过10万次的文章投诉：网友1月21日从日本通过中国邮政快递寄包裹到国内，包裹内多袋食品包装被打开，包裹重量少了1公斤多。 Jb(
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　　EMS回应： Z1VC5*K  
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　　环节多 不应负责 ;l$9gD>R  
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　　就网友提出的上述问题，昨日记者咨询了广州EMS相关负责人，对方表示，国际小包业务经转环节多，以广州为例，国际EMS邮件处理要经过海关查验、海关放行、广航邮件处理中心，如没问题，通过邮政转运车辆发运到各地市站点进行接收、处理，然后联系收件人进行投递处理。“所以，责任不一定在于EMS。” BmJkt3j."  
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　　昨日，广州市邮政管理局相关负责人则再次提醒市民，不管包装是否完整，务必要先开箱验视再签收。 Bx+d3