赵碧波：做个别样“空姐”挺好的
方大化工 张艳春
个人档案：
姓名：赵碧波
单位：方大化工热电厂检修车间
岗位：天车工
爱好：旅游 上网
人们常把空中服务员称为“空姐”，这样算来，在半空中工作的操作人员是不是也贴边算个别样的“空姐”呢？方大化工热电厂检修车间天车工赵碧波就是这样一位别样的“空姐”。 说到天车工，大家头脑中一定会闪现“前进、后退、上、下、左、右”这几个简单地操纵动作，笔者也是如此想法。“空姐”的工作真的如此简单吗？2月13日，笔者走进检修车间一探究竟。 在和赵碧波的交谈中笔者了解到，其实天车工是一个技术性与反应力高度统一的工作。“要成为一名好的天车工，可不是想象的那么简单。首先就要练就一手眼明、手快、心细的技能。工作中思想要保持高度集中，在执行每一项操作前要提前预想下一步操作，准确预判；在实际操作中要动作敏捷，做到吊运稳落点准。”真是隔行如隔山，没想到看似简单的工作却有这么多门道。赵碧波告诉笔者，天车工的一举一动直接关系着地面操作人员的人身安全和运送设备能否准确到达指定位置，所以丝毫大意不得。 赵碧波所在的天车位于炉机车间3#汽轮厂房的13米位置，承担厂房内设备的起重和物资的吊运工作。其中最重要也是难度最大的就是3#汽轮机大修。她说：“每次大修都是一场严酷的考验。”汽轮机翻大盖是一项高难的任务，要将10多吨重的大盖在空中进行180度垂直翻转可不是件容易的事，这是考验天车工技术能力和应变能力的关键时刻。每次在做此项工作时，她的注意力都高度集中，不敢有丝毫的懈怠，在不断升降大小钩高度的同时，更要注意调整大盖的平衡度，虽然任务极为艰巨，但在起重工的配合下，她每次都漂亮地完成任务。 赵碧波告诉笔者，天车工不但考验技术，还要考验耐力。有些时候，天车要配合检修几个小时甚至一天不能移动，每每这时，为避免上厕所带来麻烦，赵碧波从早上就不敢喝水，在车上一呆就是五六个小时。由于严重缺水，她的嘴唇经常干裂，嗓子渴得直冒烟。 “工作5年多来，最难的并不是技术操作，而是高温的‘烤验’”。赵碧波话锋一转，矛头指向去年8月三期高压给水泵的吊装。原来抢修高压给水泵一般都是在生产正常运行时进行。此刻，离天车驾驶室3米处，高压除氧器内150摄氏度高压水透过罐壁肆无忌惮地散发着热浪，狭小的驾驶室就如同一个蒸笼一样，让人喘不过气来，汗水顺着脸颊不住的流淌，而且隆隆的管路噪音也干扰着她的视听。为了顺利完成吊运工作，她积极与地面的起重班长打手势进行交流，从班长的手势中，或将吊装物果断推移前行，或稳妥的转向，或调节大小钩对吊物进行翻转，默契的配合使每一次设备放置都不偏不倚。 “开天车虽然苦点累点，但看着一台台由自己吊运的设备投入生产运行，那种成就感真的无法言说，我觉得做个别样的‘空姐’挺好的！”赵碧波由衷地说。
图为赵碧波正在操作天车。 齐振东/摄
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