想起来有些惭愧，中学里死记硬背得来的那点世界地理知识，到工作以后就基本上“挥发”光了。一次玩填字游戏，问芬兰的首都是哪个城市，竟有片刻反应不出来。因为是四个空格，末尾的“基”字又已确定，才战战兢兢地问一个地理暴好的朋友，“是赫尔辛基吧？”
w80g) 4V+ 这是我关于赫尔辛基最近的一次记忆。
0#G&8*FMN 没想到，一年之后竟有机会飞往这座原以为一辈子只可能在字面上与之打交道的城市；更没想到，芬航新近开通的“赫尔辛基—上海”直航班机使这座头枕波罗的海的北欧城市与上海如此接近———飞行时间仅八九个小时。
/=lrdp!a 距圣彼得堡仅600公里的赫尔辛基几乎是所有中国飞欧洲航线的空中必经之地和中转站点，从飞行意义上而言，它远比绝大多数欧洲城市离我们更近。
^&h|HO-5 j? g{ *M 空中妈妈
/AjGj*O 5=., a5 一进舱门，自然少不了空乘的微笑。
fJd!;ur)0 芬航班机上的空乘大多是妈妈级的，北欧人个子高大，这些空乘妈妈也不例外，往那儿一站，特别神气，宽厚的肩膀让人很有安全感。
;l &mA1+ 妈妈的笑容总是让人温暖的。尽管明白这些笑容也是职业的，但总觉得它要比空中美眉们的笑容真实可亲。那弯弯眼角中透出的长者对小辈的呵护，那种时间打磨出的耐心和智慧，还有那种对乘客需求的洞悉，总是让我特别安心。登机不久，我的手臂因蚊虫叮咬而肿了个大包，向一位空中妈妈求助后，她的大眼睛立刻露出了疼惜，一转身，就拿来了用小毛巾包裹的冰块，替我敷在“伤口”上。一个小小的蚊子包竟引来如此周到的服务，让我对那位胖妈妈更添了一份喜爱。
] 5YG*sD4 天蓝色是芬航的标志色，所以空中妈妈均是一身天蓝套裙。惟一透露出些许个性的是她们系在脖颈间的丝巾，无论色泽、花样和系法都各不相同。漫长飞行中，对着一条条美丽丝巾猜想每位空中妈妈的脾气性格，不失为一个KILLTIME的好点子。
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?#rDoYt/Sx + *DXzVC 芬航掌管大中国及韩国业务的总经理Mikko是位“酒仙”。他说，芬航是芬兰第二大酒类经销商，搜罗了各地美酒佳酿，坐芬航班机，不喝酒必是一桩憾事。他还特意向我们推荐了一种名叫PORT的30年陈混合葡萄酒，说这是商务舱供应的特级品种。
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{! eHTU 我素来是个不能喝酒也不爱喝酒的人。但米高极富诱惑力的介绍却让我有所动摇。想想漫长旅途煞是难熬，如能在数万英尺高空，和着美食，自斟自饮，随后醺然入睡，岂不美哉？所以，就来一杯PORT酒吧。
zRD{"uqi 北欧的玻璃制品闻名于世，这点我们是在机舱里最先见识的。盛放食品和饮品的玻璃器皿无不造型简洁、线条流畅、手感舒适，且不同的酒或饮料，都会配以不同的器皿。装PORT酒的是一个矮小玲珑的圆杯，杯腰稍往里收，握在手中很是熨帖，与手相触的那一面被精心切割出无数细小的棱面，当金黄如油的液体倾倒入内，经过多棱折射，便有些粼粼的感觉。
4 rw<C07Z 就着略带咸味的小饼，抿了一小口，果然不酸不涩不辣，醇香中带一点甘甜；小心翼翼轻咽下去，竟能清晰地辨出那细小的一股液体顺着舌根、咽喉、食道，一路下到胃中的路径。所经之处，是一种暖暖的舒坦。Mikko果不其然，好酒啊！“伪酒鬼”不禁发出了由衷的赞叹。
Sl )`,3/i9C$ 抵达赫尔辛基
v / G, Jf|J": S 身处空间相对宽敞的商务舱，又有美酒和四顿丰盛西餐陪伴，长途飞行自没有想象中难熬。当扩音器传出机长低沉流利的英语时，赫尔辛基已经不远了。
|TkMrj0 此时我们正飞行在芬兰湾的上空，把鼻子贴着舷窗垂直望下去，是一望无垠的青绿色大海。海面异常平静，细密的波纹像筛子筛过般齐整，偶尔会有一弯风儿卷起的白浪，也只是细细的一条，若非仔细，还捕抓不到。
J5mMx)t@ 几分钟后，前方终于有岛屿出现。先是零星的、滩涂般薄薄地浮在海面上，似乎一涨潮就会被淹没的样子；然后逐渐有了形状、起伏和植被，东一座西一座地散落在海中；再后来就数不清了，大大小小的，彼此连绵着、遥望着，让我的眼睛都来不及扫描，树木也繁密起来，间或露出一檐半瓦或是成群屋宇，不少小岛间还有细细的白桥相连，桥上甚至能看到跑动的汽车。高空看去，葱茏的岛屿、精致的桥梁和细小的房屋，就像是小时候看爷爷摆弄的那些山水盆景，有种不真实的美，仿佛人间不该有似的。坐在我旁边的男同胞一路上都埋首书本，这时也把鼻子凑到了玻璃上，大发起“仙境”论，几次空乘劝他注意安全，他都顽抗不从，不肯乖乖就坐。
DKF`uRvGN: 抵达机场是清晨6点10分，几乎和预定到达时间相差无几，由此让我们见识了芬航的另一大特色———准点。可能是清晨的缘故，到达大厅格外安静，只有我们一飞机的人拖着行李轻轻地走在细木板拼成的小方格地板上。不知道是因为安静，还是那种只在家里才见得到的木地板，我一下子就爱上了这个机场，后来才知道，原来它也是许多欧洲游客心目中的最佳。
rts@1JY[ 1988年6月，芬航开通“北京—赫尔辛基”的直航班机后，“飞往赫尔辛基”便不再是国人的梦想。如今，“北京—赫尔辛基”的航班已达每周五班，9月3日新开的“上海—赫尔辛基”航班也达每周三班，再加上香港和台湾的班次，每周从中国飞往赫尔辛基的芬航航班已超出了10班。
n3g3(} Q0 hJkIFyQ{j 身登青云对酒当歌
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Rqr U9y[b82 飞机飞过乌兰巴托、西伯利亚、白俄罗斯、芬兰，在蒙古上空眺望黄色的沙漠，想到的竟是发生在上世纪70年代初期震动中国的坠机事件。在俄罗斯、芬兰的上空，可以见到白雪连绵的山峦，使我想起上次从洛杉矾起飞，穿越北极和格陵兰岛的情景。我期望见到贝加尔湖，空中小姐却告诉我航线已改，我们无缘相见了。傍晚，彩色的云层与湛蓝的天宇相互辉映，自然的生成却如此辉煌。念大学时读斯宾诺莎的书，接触到泛神论，后来又读庄子和郭沫若的《女神》。有神的斯宾诺莎和无神的中国思想都赋予自然以生命。在这些哲学的浪漫主义中，生命并不是种的延续，它被抽象化了，似乎就是一种神采，一种无法解释的活动，一种自由的翱翔，一种浪漫主义者的乌托邦。每当飞临北欧，我就记起北岛的话：北欧天空的蓝色不断变幻，层次分明。他似乎是一个总在与天交流的诗人，何以又如此地深陷于人世的篱墙？“走吧/眼睛望着同一块天堂/心中敲击着暮色的鼓。”
?r'rvu'/ 飞机上的有线电视放着好莱坞的片子，汤姆·克鲁斯的永远不变的表演让人生厌。我于是斜躺着翻看《爱乐》。这一辑是钢琴家霍洛维茨的专辑。这位乌克兰人的音乐被称为“最后的浪漫主义”。一位评论者引了德国作家里希特的话说，“浪漫主义是一种不受拘束和无穷无尽的美。”但我立即想到北京人艺的话剧《李白》中的浪漫主义诗人，潇洒任性，加月光下的剑影，如晴空中的乌呜，如羚羊挂角，如白露横江，却敌不过文人玩不转的政治，终至陷于绝不浪漫的境地。在剧的末尾，是浪漫主义的诗人沿着斜坡缓步而下，嘴里念念有词：仄仄平平仄平平……但是，又有几人真正体验过身登青云，对酒当歌的意境？
egYJ.ZzF0 }RO Cj,| 空姐：空手道
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Mb Q tOn/r@Fd^E 芬兰航空公司的空中小姐刚刚从芬兰受训回来，脸上抑制不住暗地欢喜的得意，是呀，出差和旅游兼得，在好玩的北欧逗留是她们工作经历中难得的甜蜜往事。她们大多在国内国外的其他航空公司工作过，喜欢空姐这个行业，跳来跳去后，终于跳到芬兰航空，准备感受北欧风情。飞往芬兰的飞机是离中国最近的欧洲航班。在芬兰的受训日子里，这些有经验的空姐们轻松地拿下各项课程，除了基本的礼仪和安全知识外，芬航的空姐还培训了空手道，别害怕，这不只是为了对付突然的劫机事件而准备的，毕竟劫机是个小概率事件，不常发生的，但是，会有客人喝了酒以后大叫大嚷，这是，身为女性的空姐上前沟通，就比男空乘好说话多了。但是，客人要是被酒精冲昏了头，空姐就只好动口也动手了。飞过日航的翁小姐感受最多的就是芬航的人性化培训，飞机不仅要选择好的机型、提供可口饮食，还要体贴客人的内心感受，耐心对待有地方口音的客人，耐心对待客人的各种需要。即使客人喝了酒大叫大嚷，也要先礼后兵，和客人妥善沟通。
eXc`"T,C. >Te Ta l 来源：申江服务导报
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