交通运输部为什么不能与时俱进？

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近日送一个亲戚及其儿子乘坐长途汽车回家，在买车票时被告知身高1.3米的小孩要买全价票。我问国家不是已经规定买 1y"37;x  
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半价票的身高上限已经从1.4米提高到1.5米了吗？为什么1.3米还要买全价票？服务人员答：那是铁路火车票的规定，不 Nd!2 @?V4  
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适用公路汽车票，汽车票半价范围是身高1.1米到1.3米，说着还给我拿出了一本封面标着1998年的《公路汽车旅客运输 )SUN+YV^  
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规则》，没办法只能买了全价票。 M7Hk54U+t  
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回来后带着疑问到网上查了一下相关规定，却大吃一惊，因为铁路、公路、水路、飞机等运输规则在这方面的规定竟然 O x$|ZEh  
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都不相同，而《公路汽车旅客运输规则》竟然还是1980年发布的，近30年了没有任何改进。 #-HN[U?Gs  
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《铁路旅客运输规则》半价票：1.1米至1.5米 lE|T'?/  
《公路汽车旅客运输规则》半价票：1.1米至1.3米。 c8"I]Qc7  
《水路旅客运输规则》半价票：1.1米至1.4米 -;`W"&`ss  
飞机票又是按照年龄来区分半价票的。 ^
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改革开放都30年了，交通运输部还守着一个近30年前的规则纹丝不动。更何况铁道部去年刚刚把半价票的身高上限从1.4 JN KZ'9  
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米提高到1.5米，交通运输部怎么就能无动于衷呢？为什么不能与时俱进呢？水路和公路都属于交通运输部管辖范围，两 LMG\jc?,  
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个运输规则在这个问题上竟然也不统一！！！！ NxX1_d  
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进一步，这几种运输方式分属3个部门管理，难道几个部门就不能协调一致，却一定要各自为政吗？是有意锻炼、考验老 WNYLQ=;  
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百姓的记忆力吗？ 8rpN2M3h