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主题 : 迎文博盛会,公路职工高温天气经受烤验
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楼主 发表于: 2016-07-08  

迎文博盛会,公路职工高温天气经受烤验

 -甘肃酒泉公路管理局肃州公路管理段职工高温天气养护公路纪实
    作者:王晓琴
  炎炎夏日,连日来持续38度以上的高温天气,在房间里开着空调、电风扇尚且觉得暑热难耐。但在车流川息不止的公路上,养路工人们却头顶烈日,置身于刺鼻的热浪中挥汗如雨修路筑桥。和着汽车尾气、沥青混合料和来自天上、地皮里所散发的滚滚热浪,把身着火焰般橘黄色的养路工人一股脑儿拥裹在来往穿梭的车流中,机器的轰鸣声、各种嘈杂声淹没了养路工默默忙碌的身影。这样的天气对于养路工来讲,正是修桥补路的黄金季节,因此酒泉公路管理局肃州段的职工们每天披星戴月,早出晚归,算上来回的上下班时间,每天工作10个小时以上是常有的事儿。敦煌文博盛会的召开已进入了倒计时,虽然职工们身上的衣服从来没干过,脚上磨破的水泡早已结成了老茧子,油黑的面庞上只能看到转动的眼白和一咧嘴角的白牙齿。但大家都始终保持着高昂的士气,精心养护着国省干线公路,他们用“汗水”和“热情”为千家万户铺设了一条条舒适美观的平安路。

  起得比较早 责任很重大

  清晨5时30分左右,除了晨练的老人,大部分的人们或许还沉浸在睡梦中,茅庵河养护工区的1500型拌合楼已经开始喧闹起来了。一个萝卜一个坑,工区各岗位的职工就已经换好工作服各就各位了。拌合楼操作员杨志银和张志玲同志每天上岗,第一件事就是登到高高的操作室调试锅炉运转情况,启动前,都密切关注电脑操作台提示,有时发现异常,他们都要攀爬到十几米高的铁架上进行检查维修,确认安全后才开机生产。经验丰富的杨师傅干这一行已经6年了,面对这个智能化程度比较高的大家伙,他从起初的茫然不解到现在的听声音辩故障,一断一个准,对容易发生故障的位置和处理方法他都熟记在心里,为此他还专门到兰州进行了专业的技术培训,并考取了大专学历和上岗操作证,成为了高级技术工。这架1500型拌合楼终结了人工炒油砂的艰难岁月,但要确保安全正常运转,及时供应级配标准合格的混合料也非易事,因此操作过程中大家绷紧了弦。虽然早上起床早,但他们每个人都清楚自己肩负的责任很重大。机器运转起来后,滚筒拌合区温度要高达近180度,附近的地表温度也在38度以上。每出一次料,实验检测人员都要去测温,当出料口开合的瞬间,滚烫的油砂已经倒入了料斗中,实验员要立即冲进热尘里抽样检测,确保每一车质量合格的混合料送到工地,其中的辛苦程度不言而喻。

  睡得确实晚 安全排第一

  随着养护黄金季节的来临,大部分时间里,段技术部门和工区的养护职工们都要提前1小时上班。一部分汽车驾驶员们来的更早一些,他们还要检查好爱车才能出发。近期的主要任务是修补312国道和214省道的油路破损路面。每天出发前,养护工区职工都要进行“班前安全人人说”,大家都把昨天发现的安全隐患分析清楚,提醒今天应注意到哪些问题。副段长兼养护工区区长王继兰同志经常向职工们交待的头等大事就是安全。天气热,车多速度快,在保证自身安全的前提下还要完成当天的修补任务,否则就有可能引起交通事故。因此她总是在出发的途中与安全员们反复交待需要注意防范的环节,直到大家都熟记在心里。

  七月流火,我和一线的同事们来到312国道清水路段,一路同行中,我真正体会到了高温下作业的养路工作的辛苦。9时30分我们到达了工作路段,安全员们立即摆放好施工标牌和警示锥,划分安全施工区域后,拉运切割机、冲击钻等小型养护机械的皮卡车随后就到了,七八个人围上去一齐用劲把切割机抬下车来就立即投入了有序的作业,划线、开槽、切割破损的油皮,小面积破损配合冲击钻就能搞定,大面积的破损面就会交给铣刨机处理,旧油皮打碎清理出去,有的拿扫帚清理,有的搬运废料,配合十分默契。10点以后太阳很快变得毒辣起来,工作服已经完全湿透,保温桶的一桶水也已喝了一半,在底层清理完毕等待油砂车的间隙,大家才能稍事休整一会儿。这当口压路机等中型机械已经被平板拖车运送到了作业点。今年52岁的压路机驾驶员胡师傅跳下车直喊热,手里却闲不住,一边忙着鼓捣机械一边和我聊起来,我注意到他头上的帽子都被汗水湿透了,他一边不停地擦着汗水一边说:“别看补这么一个坑槽,可需要好几道工序呢,要经过划线、切割开挖、修边,保持坑内干燥、清理下面层、泼洒乳化沥青、铺沥青混合料、摊平压实,最后铺上一层细沙,以免使路过的车辆轮胎粘上柏油,这才算全部完工”。所用的沥青混合料,铺设时温度少说也有130-150度,职工们头顶骄阳,脚踏热油,各司其职迅速进行摊铺、压实,令人窒息的煤焦油味一阵阵扑过来,我感觉简直像要被烤化了,但他们却忍受着刺鼻的沥青味和高温的炙烤,专注地工作着,鞋底被沥青粘住了就用铁锹刮一刮再继续埋头干活,没有一句怨言。作业区两边各有一名安全员挥动交通指挥旗疏通来往的车流,不时使用多功能音视频记录仪和语音通话器及时沟通,安全生产痕迹化记录系统已经应用到日常安全管理的方方面面。当所有当天挖开的破损路面都补完后天已经黑透了。经验丰富的驾驶员张师傅说:“大忙季节几乎每天都是这个点回家,大家一上车就累得不想动了,我开车走夜路也是提着十二分的精神,高高兴兴上班,平平安安回来是我最大的心愿。”

  防汛任务重 昼夜不停忙

  肃州段自迅速掀起桥涵养护专项整治百日行动以来,分别对G312线的烟筒沟桥、野猪沟桥、狄家堡桥和三奇堡桥以及G30线新民堡桥等1座中桥和4小桥及89道涵洞分别制定了维修加固方案,并相继投入施工。同时对管养的全线500余道涵洞和排水构造物进行了清淤保畅处治,并引进了圆形钢结构管等应急物资,为保障讯期安全度汛做好了准备。连日来,段领导和技术人员每天与职工一道冒着高温酷暑,不顾日晒雨淋,蚊虫叮咬,坚守在工地,昼夜奋战。年初新上任的张哲副段长晒得黝黑的面庞总是显出焦虑的神情,工程开工后,他就与桥梁工程师白工、郭工等技术干部泡在工地上,在管理局和本段主管领导的指导支持下,狠抓质量,严管安全,稳推进度,大家齐心协力,鼓足干劲,决心要在敦煌文博会召开前全面完成桥涵维修任务。

  由于工作的特殊性质,高温天气作业中,段领导能够充分体会到职工的辛苦,想方设法尽量减轻职工劳动强度。通过统筹调整作息时间,加大机械化投入,在通勤车上配发了小药箱,备上人丹、藿香正气水和各类防暑应急药品,中午送热饭菜,下午送绿豆汤等消暑清凉饮料,为职工量身定做棉制面料的夏季养护服等各项行之有效的措施,积极关心好职工生活,同心协力克服困难,为来自四面八方的宾朋提供“畅、洁、绿、美、安、谐”的优质交通环境。
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沙发 发表于: 2016-07-08  

  
  
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板凳 发表于: 2016-07-23  
养路工很辛苦 啊,奉献精神值得学习

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谢谢,别忘了来看看都是谁回帖哦?
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