中铁四局五公司汨罗轨枕场担负着国家重点工程武（武汉）广（广州）高速铁路客运专线二标联合体（中铁四局、中铁大桥局、中铁一局）管段内216.2公里约70万根的雷达双块式轨枕生产任务。该场针对工厂式作业的特点，确定“小改小革保优质”的工作思路，按照施工工序划分责任区，加强工艺革新，并实行工序转换质量交接制。由该场总工程师、共产党员张洪涛带领责任区的工程技术人员针对脱模后的轨枕表面出现少量气泡的问题，采用增加混凝土的振捣时间，控制混凝土配合比、含水率，加强后期蒸汽养护，较好地解决了这一难题，保证了生产出的轨枕合格率达到100%。图为该场质量监督员和工程技术人员在共同研究合格轨枕上扣件安装的优化方案。
李茂
描述:研究轨枕扣件安装
图片:研究轨枕扣件安装.jpg
