江岸车辆段:积极实践班组党支部工作，班组党支部优势凸显

笔者感言：将党支部建立在一线生产班组，是党建工作和班组基础管理的一种创新与尝试。班组，是基础管理的播种地，任何基础管理的成效都必须经过班组的检验。笔者就江岸车辆段积极探索、实践班组党支部工作进行了追踪调查与剖析，敬请各位老师点评。

积极实践班组党支部工作，班组党支部优势凸显

江岸车辆段115个班组党支部从2006年11月组建至今已有一年多了，情况怎么样呢？当时班组党支部是本着有利于自身建设、有利于党员管理、有利于活动展开、有利于作用发挥的原则进行设置的，这一愿望得到了体现吗？笔者在最近江岸车辆段举办的班组党支部工作经验交流会了解到，班组党支部优势凸显。他们认为班组党支部给班组注入了新的元素，班组管理的内涵与外延悄然发生变化。其动力来源于新的党支部成员，他们均为班组成员担任，新的责任与使命，在与党员、群众“零距离”的交融中产生了旺盛的生命力。我就表现最为突出的轮轴车间探伤班组党支部进行了进一步追踪，感觉到他们的优势主要表现在六个方面。
探伤班组党支部现有党员10人，管辖区域包括厂修轮轴、探伤两个班组，计36名在岗职工。该支部在实践班组党支部工作中，深感在支部自身建设、职工政治思想工作、参与班组管理等方面都有着得天独厚的优势。一年来，他们夺得车间党总支安全屏障工程季度流动红旗3次，最近，探伤工班被路局首批命名为“标准化示范班组”，厂修轮轴工被段首批命名为“标准化班组”，全年消灭了行车、设备、人身、火灾事故及路风、治安综合治理不良信息，实现了安全生产和职工队伍双稳定。
优势一：更熟悉责任区职工情况，思想工作针对性更强。过去党支部成员都是由干部组成，工作岗位“居高临下”、“远离”岗位职工，工作方式、内容与岗位职工相去甚远，而且管辖范围较大，要了及时解职工思想情况、做好职工思想工作需要克服很多的困难。建立班组党支部后，成员与班组职工朝夕相处，身份相同，没有“干部”“群众”这条“鸿沟”，只是增加一份党支部的工作职责而已，谁的优势在哪缺点在哪，谁的思想状况如何，象明镜似的，可以及时地“驾驭”每一个环节。青工小廖经常迟到早退、活完地不光，问及原因他先总是回避，后家访查明是因家庭困难、自己收入少晚上帮家人照看生意所致。统计他每月的考核情况，其数量一般人都难以承受，可他在两相对比后还是认为晚上照看生意要划算。通过多次家访与家人交谈，并考虑到小廖的实际困难，将小廖从轴承关盖岗位调整到技术比较强、收入比较高的轮对踏面镟削岗位。小廖一改旧习，全身心投入工作，踏面镟削车床是个保养难度大的设备，他总是利用间修时间进行养护，不仅再未受到劳动纪律方面的考核，还因设备养护好而多次受到段、车间奖励。
优势二：更了解本支部党员情况，绩效考评工作真实性更强。按照党支部工作的要求，每月都要对支部内党员的工作进行考评。过去党员的有些“问题”，工班怕“内丑外扬”而被“内部消化”了，除了表现特别突出的外，可比性不是很强。现在工班长雷明利就是兼职党支部书记，支委成员也是班组成员，党员个人表现你知我知，考评无法不“实事求是”。“实事求是”的考评，进一步调动了大家的积极性。探伤工班党员金奎家住信阳，每到星期五下午就要从武汉往家赶，这样无形中就影响了他的工作量，在今年头2个月的考评中基本上是摆尾的“合格岗”。金奎看在眼里急在心里，主动把回家时间调在晚上，或者干脆就不回家，留下来跟班作业。今年他防止轮对重点故障37件，其中5次重大故障受到段通报嘉奖，被段评为党员防故能手，获得车间、段防故奖金达2800余元，彻底甩掉了以前“合格岗”的“帽子”，一直雄居“先锋岗”的位置。
优势三：党支部成员相互沟通便捷，各项工作主动性更强。班组党支部成员就在两个班组，开会、谈事都很方便，办事效率更高。工作中，他们根据生产实际把握工作的轻重缓急，针对薄弱环节和生产变化及时调整工作着力点。今年初，职工因长时间加班加点产生厌战情绪，安全生产、产品质量一度滑坡，他们在车间党总支的指导下迅速收集职工意见，并分析归成三类：一类是对当前形势认识不清，认为这是生产结构调整的弊端；另一类是承受不了当前的劳动强度，认为这种拼体力的做法有损于健康；其次是对收入有意见，认为收入与付出不成比例。针对这些，党支部充分发挥与职工“零距离”优势，推行了三项举措，有效化解了矛盾。一是支部在班组点名会、政治学习会等各种场合由支部成员反复宣讲铁路局直管站段改革与铁路提速的目的和意义，并将有关资料作为职工政治学习的内容，使职工在生存与发展上有了认同感。二是以支部成员、党团员为主体，组织加班队伍，根据岗位任务量分两班或三班，发挥先进模范作用，引导职工克服了厌战情绪和各种困难。三是多方人文关怀，加班时请段安排车辆接送职工，解决职工后顾之忧，按劳动量相应增加职工收入，得到了职工们的理解与支持。
优势四：组织文体活动更容易，党支部凝聚力得到进一步提升。支部与车间工会联合起来，每季都组织开展丰富多彩的文体活动。在生产极度繁忙的情况下，克服困难，利用中午间休时间，先后在春节、五一、十一期间组织系列趣味活动和球类比赛，涉及到钻圈、顶杠、羽毛球、双升、台球、象棋、篮球等比赛，丰富了职工业余文化生活，使职工感受到了集体的温暖和快乐，增强了党支部的凝聚力、向心力。现在已形成了风正、气顺、劲足的格局。
优势五：党支部成员双重身份，党支部的战斗力得到进一步提高。过去，由于党支部“高高在上”，组织突击性活动存在“不容易”、“鞭长莫及”等客观因素，战斗力受到限制。现在党支部成员就是班组管理人员，困难在哪里，党支部的工作就可融入在哪里，非常灵活，显示出了“短频快”式的强劲战斗力。今年五一前期，50多辆装满客、货车报废轮对的车辆从武汉铁路局管内源源不断地送到武南检修大院。厂修轮轴工班本身就面临生产任务重、轮对组装质量要求高、人力不足等困难，为了确保在“4.18”提速调图这一特殊时期做好“解除”工作，他们党支部在党总支的支持下，抽调干部、党员、骨干15人，职工6人，组成三班人马，进行夜晚轮班抢退报废轮对，每天以解除1.5辆的速度推进，安全高效地完成了报废轮对解体任务，并为路局挖潜扩能作出了积极地贡献。
优势六：党支部成员与班组管理零距离，党支部工作触角得到进一步拓宽。因班组是段、车间各项工作的落脚点，党支部建立在班组后，改变了党支部以抓政治思想工作为主、安全生产为辅的格局，自然地将工作触角渗透到了班组管理的方方面面。他们支部所在的两个班组，有2名支委担任工班长、5名党员担任班组的“三长四员”，成为班组管理的核心人员，班组政治业务学习、安全质量管理、劳动管理、成本管理、定置管理事事有人管，作用发挥突出，使工班形成了共同控制作业标准、安全生产的浓厚氛围。今年车间在段各项检查中，三个季度获得段专业对规定检组第一名，两个季度获得段安全评估定检组第一名，并先后5次份夺得段社会主义劳动竞赛定检组第一名，最近被路局首批命名为“标准化车间”，他们党支部所辖的两个工班都作出了突出的贡献。


笔者：江岸车辆段    徐德友
单位审查：江岸车辆段党群办宣传主管  陈涛   
电话：02751140754

联系地址：武汉市洪山区张家湾光霞村特号
江岸车辆段轮轴车间  徐德友
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首先祝夏老师.各位斑竹.各位投稿人圣诞快乐!!!
再感谢党中央拟将个税起征点调至2000元!!!我们更期望党中央免除"工人"身份的个税,就像免除农民的一样!
另外倡议各位投稿人除了宣传本单位以外,将更多的热情倾注在"蓝领"群体,为直接创造剩余价值的"蓝领"们鼓与呼!!!

问好汪东亚老师!