来源： 中国石油报 │ 作者： 特约记者 詹文亮 a=}">=]7
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“咦，今天的巡检通道怎么变了，一直都需跨着走的脱氧塔复线管线好像改变位置了，脚下的管线不见了，一下子变通畅了！” %k1q4qOG]^
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8月2日，在玉门炼厂当聚丙烯车间，聚合一班外巡岗位员工邵小昭在进行接班前巡检时，发现了装置里的新变化。 Ggxrj'r
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多年来,在玉门炼厂聚丙烯车间精制外巡岗位，员工巡检通过丙烯精制塔群第一、第二群组时，需跨过位于第一、第二精制塔群组之间的脱氧塔复线管线才能到达下一个巡检点，巡检人员稍有不慎就会被绊倒。这个困扰大家的“绊脚石”被消灭了。 d-A%ZAkE]
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4月初以来，玉门炼厂“隐患排查、HSE体系审核问题整改、强力推进基层站队HSE标准化建设”百日会战活动拉开帷幕。聚丙烯车间充分利用丙烯原料低库存、装置暂时停工待料的生产间隙，下大力气对精制塔群进行系统停工断料，安装隔离盲板11块，对影响员工正常行走的巡检通道安全问题进行排查和整改。 2Wc;hJ.1
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同时，针对精制系统脱氧塔顶管带阻挡日常巡检线路和紧急逃生通道的“老大难”问题，玉门炼厂聚丙烯车间多次进行现场勘查，反复讨论研究、制定整改方案，通过与机动、生产等多部门沟通协调，5天内变动工艺连头6处，排除管线20多米，修补孔洞7处，加装支撑3处，一举整改完成了存在多年的安全隐患。 % (O^as
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“改动装置的每一道流程都是牵一发动全身的工作，这也是我们一些隐患没有得到迅速整改的原因。此次，我们下了狠心，在前期做了大量的论证和准备，并多次进行现场勘查，确保每一项隐患得到彻底整改。”聚丙烯车间主任张勇说。 V, "AG
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此外，该车间还结合岗位目视化建设，将23处竖梯整改为斜梯，加固整改护栏200多米，新增联合操作平台8个，整改流程管线7处，理顺巡检通道10多处。 .{Eg(1At
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现在，在玉门炼厂看到的不只是安全警戒线、安全提示，以及各类安全文化展板。更多的是通畅的巡检通道，安全坚固的护栏、扶梯，以及整齐划一的流程管道。
