来源:中国海洋石油报 ,yB?~
]%cHm4#m3
我叫bicyclesharing(共享单车),最近我和小伙伴们在惠州石化谋到一份差事——负责接送炼厂工人在厂区内日常巡检。9月8日,是我上班的第一天,不免有些兴奋和紧张。 zN?$Sxttx
“太棒了!以前只在大城市见到过共享单车,没想到这么快咱们炼厂也有了。有了新坐骑,以后去巡检就更方便了……”我们刚一亮相,就有几个身着卡其色工服,头戴黄色安全帽的人走过来,在他们的帽子上,我发现了与自己“纹身”一样的图案——海油logo+惠州石化。 !mpMa]G3
“哇塞,好漂亮。车身上还有CNOOC和惠州石化的字样,可算是‘海油定制’了,感觉好亲切。”在众多的议论声中,我听到一个女生细细的声音,恰好说出了我的心声,不由窃喜。 bQ|#_/?
“有了小黄车,我们到现场巡检一圈,在路上花费的时间至少能减少60%,既节省了体力,也提高了效率……”一位戴白帽子的技术人员说。 GFASF,+
在他们的讨论声中,我还了解到这是中国海油最大的现代化炼厂,也是国内首个利用“互联网+”智能共享平台、引入共享单车的炼化企业,心中不禁平添了几分自豪。 X+?Il)Bv
我一共有165个小伙伴,“座位”却有676个,分布在全厂20个公共自行车停放点,主要集中在中控楼、外操室、值班室等高需求地段。 knNhN=hG+
我的家庭成员众多,为了科学管理我们的身体和生活作息,惠州石化的员工甚至自己开发了一套“共享自行车管理系统”,“智慧炼厂”果真名不虚传啊。该系统由调度中心、站点终端和智能单车三部分组成,采用智能识别、监测、点对点通信等技术手段,实现了自行车取用、停放、归还全过程信息化管理,让我们的工作更便捷、高效。同时,系统还能对损坏自行车进行使用轨迹追踪,督促厂区员工爱护我们。 T:w2
“瞧,车座后面有个二维码,手机微信扫一扫就可以借用了。”一个聪明的“黄帽子”,秒懂了我们的开启方式。扫描、确认、开锁,“黄帽子”们相继骑上单车奔向目的地。 \]L::"![?
大家可能会疑惑,手机不是禁止进装置区的吗?的确,出于安全考虑,在炼厂的装置区是严禁携带手机的。因此,管理者们对我们的停泊地点和行驶路线也有明确的要求,“黄帽子”们也只能在规定范围内骑车和停泊。 IS5.i95m
“小伙伴们都找到了‘乘客’,谁将是我的第一个顾客……”我嘀咕着。突然,一个红帽子出现在我的眼前,除了帽子颜色不同外,我在他的右肩处还看到了“安全监督”的字样。 mG}^'?^K
扫描确认借车成功,我甩开两个轮子飞奔在主干道上。路上,我看到一座座炼塔岿然耸立,纵横管线穿空而过,各色设备在有条不紊地运行,厂区道路两旁的雨水沟竟然有鱼儿畅游…… 2|T|K?R^
到了目的地,他把我停泊到车棚桩位上,系统后台便会“滴”的一声显示归还完成。半天时间,我发现自己已经服务了5名来去匆匆的顾客,虽然有点累,但是很充实。 *_2O*{V
如今,在惠州石化5.13平方公里的土地上,无论是在惠州石化一期生产装置,还是惠炼二期开工现场,我们“小黄车”一族已与“黄帽子”们组成完美搭档,奔忙在生产一线,时刻为装置平稳运行保驾护航。(作者 程泽洲 王敏华 单位 惠州石化) GY0XWUlC
背景链接 UY }9
当前惠炼二期项目炼油工程即将全面投产,为解决一期、二期厂区自行车数量不足的问题,给一线员工提供方便、快捷的通勤工具,彻底解决目前自行车管理利用率不高、损坏严重的现状,惠州石化经过数次调研、比对、分析,最终决定与北斗时空科技有限公司合作,引进自行车“共享”管理系统,以对自行车行驶路径、借用频次、使用概率等数据进行有效监控,根据实际情况完成自行车调配和跟踪,满足不同时段、不同地点员工的使用需求,极大提高了单车利用率和完好率。 X\c1q4oB[
描述:劳豪健 摄
图片:1709181129144638948.jpg