宫田博文先生是日本宫田运输公司社长,他的公司在2018年销售额上升至40亿日元,年利润达1.53亿日元。 ra1_XR}
刚当上社长时,他用雷霆手段强化员工管理,力求提升经营业绩。然而却因为员工压力过大导致一场死亡事故的发生。痛定思痛,宫田社长改变了经营方针,以稻盛和夫的“心之经营”作为企业宗旨。在强化企业文化和提升员工幸福感的同时,利润也有所增加。 'Ojxzz*tT
r$,Xv+}
Ubh)}G,Mg
)OFf nKh
fD2 N}
他具体是怎么做的?以下,Enjoy: Na+3aM%%
VrJf g
5zF$Q {3
作者:宫田博文 ,F=FM>o
X6r3$2!
来源:华章管理(ID:hzbook_gl) ,oJ$m$(Lj
2rM/kF >g
H)X&5E
y`pgJO
{7EpljH@
kU{a!ca4
为了保证安全,运输业一直在从“怎么管人”的角度,不断在管理上做着各式各样的尝试。 ,/dW*B
es\Fn#?O
@$;I%
0fN;
L;v
h<g2aL21?F
} ;d=
譬如,在卡车上安装行车记录仪(用记忆卡等记录行车速度、时间、距离等信息的数据式行车记录设备)或GPS,用以监控车辆的运行状态。 Z 3-=TN
|zy` ]p9
+]e) :J
caL\ d
$]J<^{v
另外,大多数运输公司不仅安装记录卡车外部情况的行车记录仪,还安装了冲着驾驶室内部的摄录设备。对内摄录的行车记录仪还具备录音功能,可以记录驾驶员驾驶状况。 s=<65
a@C}0IP)
CZkmd
{-hu""x>
5GURfG3{
安装这些设备固然是为了保障安全,但另一方面,它们也是管理驾驶员的工具。看看驾驶员是否顺道开溜去了别的地方,是否开了小差,是否有不合规定的行为,是否在驾驶中违反法规……总之,对员工充满了基于“性本恶论”的怀疑。 F1%^,;
wjHH%y
-.5R.~@
w$jSlgUHy)
:bqUA(k
诚然,为了不出事故,需要一定程度的管理。但是,时刻被怀疑、被监控,对驾驶员来说绝非什么愉快的经历。 HHT8_c'CC#
,9$| "e&
?',GR aD
!fJy7Y
, Q )
不仅运输业,任何行业的企业都一样。 x}uDW
p uW
e1ExB#
$NBQv6#:
~pwk[Q!
可是,我还是想要相信人,相信人心的善良和美好。后面讲述的“儿童彩绘计划”也一样,为驾驶员创造一个愉快的工作环境,最终在客观上必将带来安全驾驶的结果。 /Nhc|x6zQ
* b"aJ<+
V%voe
z -'e<v;w
/lc4oXG8
不限于驾驶员,这个道理对其他员工或客户同样适用。 oW6b3Q/B
|)[&V3+|
R?#.z#
UTO$L|K
UW{C`^?=B
超脱立场,把对方当作人来真心对待。用心付出必将得到真心的回报,我坚信这一点,所以没有在车内安装监控驾驶员的行车记录仪。 -+:t%A?
|W5lhx0U
i({MID)/_
^$y`Q@-9
af&P;#U
对经营而言,最重要的是经营者不预先假设,不给人贴标签,忠实于自身信念和内心感受,坦诚处事。 v|nt(-JX
<=%G%V_s
*`t3z-L
#r@>.S=U]
-2Dgr\M
在其他公司看来,或许会担心“宫田运输不会出问题吧?”即使出问题我也毫不在意。因为,我已经决定,不再因“管理”“安全”之类的理由做违心的事。 5YXMnYt9
,hCbx#h
4XSq\.@G
eRg;)[#0>$
>j&k:
当上社长后,我曾被经营常识和过往的行业惯例束缚。现在,我的感受是“常识,习惯,那些东西都无所谓。” ob9=/ R?i
Xvxrz{
,v#3A7"yW
0hq\{pw_y*
n]3Z~HoZ
假如脑子里的想法和内心的感受相左,我选择依照内心的愿望行事。 :#=BwdC
m[hHaX
Q}1qt4xy*
-#r=
'K|F{K
这才是经营者、管理者和现场主管应该做出的重要选择。 4Dasj8GsV
pJ/{X=y
+ux`}L(
1/A|$t[
5qkyi]/U8
',I$`h
vQ>8>V
Lv
*USN
SGpe \P ]k
[>lQiX
/pJr%}sc
\+<=O`
d26#0Gt-4i
01 来自所长的“谢谢你还活着” e/$M6l$Q*4
DK|/|C}6
`*cJc6
:e\M~n+y
9!6u Yf+
让我感到“彻底相信员工”这一思维方式开始在公司渗透的,是有一次听到一位驾驶员的描述。这位驾驶员曾在中部地区,出过一场事故。 |wuN`;gc"
<4N E)!#
Q;kl-upn~8
qKs"L^b
n.1$p
他所属的事务所所长赶到事故现场的第一句话是“谢谢你还活着”。 uIR
u\)q.`
}+F@A`Bm&
5Trc#i<\
7Kti&T
那位驾驶员正觉得自己对事故负有责任,情绪十分低落,同时为即将到来的呵斥而忐忑不安。 a)!R4
*]ME]2qP
8x9;3{R
#y1M1O g
Jjh=zxR>
正当他心里七上八下时,却听到所长说“谢谢你还活着”。他对我说:“看见所长第一个飞奔过来,我也很高兴;可是,更忘不了的是他的那句‘谢谢’”。 VgMuX3=
0kaMYV?
^j<2s"S
}p*WH$!~
M+7jJ?n
在我看来,所长能有这样的举动,能自然而然地说出“谢谢”,是一件值得高兴的事。 kMg[YQ]OC
avUdvV-
+d3h @gp
[V0%=q+ R
3C2~heO>|
此外,被所长打动的驾驶员,今后必将更加小心驾驶,不出事故。 cd4HbSp
)~#3A@
6`5DR~
$"3cN&
xC2y/?
假如所长并不在意驾驶员,为了向上级汇报,优先查问事故原因,我想事情的发展必然大相径庭。 ;p:CrFv
;z~j%L%b
D+7[2$:z
gY_AO1
kuv+ TN
当然,为了制定对策,防止事故再次发生,调查事故原因,明确责任,共享事故相关信息,这些措施都很重要。 1z@{4)
S*H
@`Do%d
\_/dfmlIZ
MFqb_q+
P}
Y .
但是,赶到现场的人的第一句话是“为什么会出事故”还是“谢谢你还活着”,这两者之间有着天壤之别。 8[oZ>7LMzC
!)FKF7'
J$,bsMIX
]MB6++.e
J n'SGR
初始动机和瞬间态度的差别将决定领导者是否能赢得对方的心。最终,得人心才是预防事故再发的最好办法。 \Lm`jU(:l
"f-HOd\=
HcHwvf6y
vP,$S^7$
O*c<m,
l@>@2CB
/&yc?Ui
8 LsJ}c
ex|h&Vma2V
ne=CN!=
FMC]KXSd
H )Ze{N
}zrapL"9X
02 领导者必须主动展现信任 `|4k>5k
`Cz_^>]|=
KR>o 2
:71St'
[f=Y*=u9,
说起“信任人”,我认为最关键的是经营者自身需要先对员工展现信任,尽力去信任他人。 1/c+ug!y
%ejq|i7
BxesoB
<6C:\{eo
)%HIC@MM6
我不知道应该怎么形容,也不知道作为经营者这么写是否妥当。但是,与其用脑子思考,反复强调合理化管理,还不如依照自己内心的感受行事,这样可以得到更好的结果。 RT[E$H
"MyMByomQ
iXqRX';F'}
y_2B@cj
ym2"D?P
(
大多数人有避难趋易的心理,但越是这样,越是身处困境,领导者越要身先士卒,做出榜样。 U=[isi+7
xn1,
o
MY=
{X-a6OQj
d/\ajQ1::
!'> ,37()
一旦领导者主动展现挑战精神,率先展示“只要去做就能做到”,做出行动,身边的人必然士气高昂。 +(h{3Y|
$rPQ%2eF4
9y j'->dL
XjTu`?Na;
Xl
E0oN~{
最后,这种氛围将逐渐渗透到现场主管身上,形成整个组织的文化。也就是说,经营者若想让某种理念或行为扎根于整个组织,就应该将它们放在心里,体现在行动上。 -a7BVEFts
d5n>2iO
lF\2a&YRbn
S(_DR8
EEiWIf&S,
诚心诚意,采取由心而发的行动,对方必将报以真心。 DDZnNSo<JQ
1tl qw
vZXdc+2l
c9+yU~(
UtHloq(r
-------------------------------------------------------------------------------- J@qLBe(v
&5hs
W1`
Uv!VzkPfo
]2MX7
Y.%Vvg4z3
关于作者:宫田博文,1970年出生于大阪。日本宫田运输公司法人代表兼社长,2018年销售额上升至40亿日元,年利润为1.53亿日元。2007年,他加入稻盛和夫先生主办的经营学习组织“盛和塾”。2017年,他是中国盛和塾长沙报告会演讲嘉宾。 ]^<\a=U
^[Y/ +Q.J
8qoA5fW>
z<8VJZd