新组建个圈子，欢迎大家来捧场。
UID: 22506
精华:
426
发帖: 211182
财富: 614431451 鼎币
威望: 2272087 点
贡献值: 679 点
会员币: 15 个
好评度: 5186231 点
在线时间: 33956(时)
注册时间: 2012-05-22
最后登录: 2025-01-14
|
永通球墨铸铁管公司：加航空插头后，移动小车电缆更换5分钟搞定
加上它，移动小车电缆更换5分钟搞定 ◎王自强 1月21日，刚刚完成移动小车电缆更换工作的安钢集团永通球墨铸铁管公司运保车间铸一电工工段长刘军激动地说：“这下好了！我们在运管移动小车的电缆端和电源柜的连接处加装航空插头后，5分钟就更换好电缆，让小车恢复运行，维修效率比之前提高75%，为铸管的高效生产奠定了基础。”
该公司铸管厂房内退火炉出口的运管移动小车担任着及时运输铸管的重任，需要及时将退火后管径大小不一的铸管运送到另外两条生产线进行后续加工处理。由于退火炉出口的运管移动小车所处的工作现场温度高，环境复杂，稍有不慎，小车的电力电缆就会出现烧坏、压断、拉断等故障，从而导致移动小车无法运行，必须立即维修。如果维修时间过长，不仅上道工序将因运转不畅造成堵塞，严重影响铸管生产的顺利进行，而且退火炉内的铸管将成为废管，给公司造成不小的经济损失。因此快速维修运管移动小车电缆成为运保车间铸一电工工段的工作重点。
刘军介绍，接到报修电话，他们总是火速赶往现场处理。电缆损伤较轻时，20分钟左右就能维修好，一旦电缆内部断掉或者严重烧毁时需要30分钟甚至更长时间。让他们更担心的是，长时间在铁水吊运区域里进行维护作业，人身安全将受到影响。因此，刘军便把如何提高移动小车电缆的检修维护效率作为工作重点，与同事一起商量解决方案。他们通过向兄弟单位学习经验、上网查阅相关资料，并多次到现场观察、召开小组会议商讨解决问题的办法，最终决定对电缆连接的两头进行改造，通过加装航空插头的方式来提高移动小车电缆的检修维护效率，不仅减少影响铸管生产的时间，而且缩短检修人员在铁水吊运区域里作业的时间，最 大限度地保证检修人员的安全。
说干就干。刘军与同事首先在运管移动小车电缆端安装一个4芯32安的航空母插头，然后在电源柜的连接处也装上一个同型号的航空母插头，并制作一根两端均带有同型号的航空公插头的电缆线。当运管移动小车的电缆出现故障时，维修人员迅速拔出损坏电缆的插头，插上安装有航空公插头的完好电缆，5分钟内就完成小车电缆的更换工作，移动小车便恢复运行。同时，将损坏的旧电缆带回运保车间修复，作为备件待用。
目前，该公司铸管系统电工组在原有改造的基础上，已完成铸管生产线上所有移动小车电缆连接的两头的改造工作。“通过对电缆连接的两头改造、加装航空快速插头后，再也不用担心影响因小车电缆损坏影响铸管的生产节奏了。”该公司铸管系统电工组检修人员路建岗开心不已。
图1：维修人员讨论运管移动小车电缆改造方案
图2：维修人员更换移动小车的航空插头
图3：维修人员为电缆安装上航空插头
|
