但不管怎么说，老段同志的确是个能人，就这么三折两弄造出的水槽槽，一下子顶多少驴驮马拉、肩挑背扛的苦事？数百年来又解放了多少劳苦大众，和那些牲畜的脚力？ sUk n.g!
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二、“段王爷”的水槽槽 :a=]<_*x
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◆裴子华 sP9{tk2K
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据说，水车是最古老，也是最原始的管道运输雏形。虽然马钧巧制水车，可谓水车发明创造的鼻祖，但是，在兰州，对于马钧其名、其人、其事，知之者甚少。由于每日低头不见抬头见的关系，兰州人总喜欢把发明、制造水车的成绩归功于本地人——段续。 od !s5f!
虽然，兰州城与一文不名的我屁关系也没有，但是，因了八竿子打不着的家乡“裙带”关系，和随时随地可以看到水车园及老段同志的光辉形象，仍然会让我莫来由的激动与自豪。 QY\ 'Uu{
为了日后能够更加流利、清楚的介绍，抑或是炫耀兰州水车及其发明创造者段续的生平事迹，在我第二次踏进兰州城后，特意赶到水车园，游历参观一番。 ZXbq5p _
兰州水车，又称天车，翻车，也称老虎车。史料记载：兰州人段续在明嘉靖三十五年(1556) 经过反复多次试验，终于造出第一架用于提灌的水车。其后，黄河两岸的农民争相仿制，至清末时兰州已有水车157轮(据1891年统计)。到解放前后，上至青海贵德，下至宁夏中卫的黄河岸边共有水车350多轮。1952年，兰州有水车252轮，黄河两岸更是水车林立，总提灌面积达10万亩。当时兰州市的水车之多是号称“水车之城”的叙利亚哈马市水车最多时候的8倍，成了当时世界上真正的“水车之都”。 '7@Dw;
兰州水车园位于市内滨河中路，东邻中山铁桥，西连黄河母亲雕塑，北望白塔山，南依西湖公园。去了才知道，兰州水车并非我想象中的那么老，而只是近现代的产品，但不管怎么说，兰州水车却是黄河沿岸最古老的提灌工具。园内现有双轮水车一架、围堰、水磨房各一。 xkkG#n)
水车园整体不大，水车却是不小。远远看去酷似古战车的车轮，进了“园子”，看轮流旋转的水斗吞吐黄河水，需仰了头、眯着眼去看。越看越是担心，担心这辆战车突然失控，横扎过来。这样想着，脑袋就跟着飞转的水槽旋转起来，于是就会看到满天的飞沫，箭矢一样飞进眼睑、砸进张开的嘴巴……心头就有一支刺“猬样”的怪物爬上来，细看竟有点似曾相识的感觉。于是忙低了头，顺着青石小径，钻进水磨坊里，看那“段王爷”如何利用创造发明来造福人类。 "HJQAy?W
水能变成动能，带动着一扇巨大的石磨在不咬合的状态下空转着，转动的石磨同时带动着一个舂米用的石臼与木槌，在哪里哐哐响着，和着外面吱吱呀呀的水车声和哗啦哗啦啦溅落的水滴声，周而复始永不停歇。 R&'Mze fb
区区斗室之中，老段把个混黄的泥水功能发挥到了极致。其实，这些还不是我最为关心的问题，我想知道的是，进入水槽的水，最后会流向哪里。于是，我循着飞架在天，曲折回旋的水槽慢慢向前，结果，脚步被一堵砖砌的墙体拦挡，当再次仰头张望时，依稀看到水槽穿越密林，飘向远方…… tPw7zFy6r
第一次游历水车园，竟然给我留下了些许悬疑：水槽能架向哪里？难不成它直上云霄一样的皋兰山？那样的话，老水车岂不是比现代抽水泵都牛叉？再往深想，想法越来越玄幻，但不管怎么说，老段同志的确是个能人，就这么三折两弄造出的水槽槽，一下子顶多少驴驮马拉、肩挑背扛的苦事，这得解放了多少劳苦大众，和那些牲畜脚力？ jC-`u-_'j
水车能否解决数百公里外我们家乡的水源问题？为此，我再次查阅资料得知，即便是老段同志生产制造的水车，灌溉面积最广者，也无出六百亩菜畦果园，故有“水车园”之谓，如此看来，让水车翻越高山深壑，飞架百里，看来还是个梦想。（未完待续）（ B>"-8#B[4
