金文仙离线 其实杨达才这狗官最倒霉了！也不是网民的碰巧了，说明这样的官员 级别: 万米冲刺会员 UID: 18723 精华: 17 发帖: 2867 财富: 31768 鼎币 威望: 17 点 贡献值: 624 点 会员币: 0 个 好评度: 1212 点 在线时间: 970(时) 注册时间: 2011-04-07 最后登录: 2024-03-23

楼主 发表于: 2012-05-05   倒序阅读 ┊  只看楼主 ┊  小 中 大 0 李健成才的故事 管理提醒: 本帖被 笑看今朝 从 工人日报班组天地投稿通道 移动到本区(2013-01-06) 太原铁路局湖东电力机务段  冯原平 6AocmR0D'   Dc)dE2   (Cqn6dWK   李健，一个从班组里靠创新和实干的普通司机赢得大家伙信任当上班组长，又靠着先进文化理念管理出一个先进班组，完成攻关课题22个，2项获得了太原路局的表彰，硬是把一个被领导视为最不放心，安全问题不断的指导组变为路局表彰的先进班组，还把三班司机培养成了操纵标兵，有两名乘务员也被聘为班组长。之后，一步一步走上领导岗位。李健的不平凡经历吸引打动着在座的每位大学生。5月4日上午，太原铁路局湖东电力运用车间的学习室气氛十分活跃，分配到车间的十几名大学生同刚被聘为车间副主任的李健围坐在一起，饶有兴趣地听他讲述如何从学员开始，热爱班组，尊敬师傅，勤学苦练，在班组关怀关心下成才的故事。 8V~vXnkM   B#9{-t3Vf   1993年，李健踌躇满志地离开中专校园，来到中国首条重载铁路的大秦线，想有一番作为的理想被一次突发的机车故障差点击碎了，让他产生放弃干机车司机的念头。 =hl}.p   _YRE (YZ/   那是大秦线全线开通时，使用的是最先进的国产货运大功率电力机车SS4型机车，可是开车的司机大部分都是从蒸汽、内燃转型过来，也很少有人专门培训学习过。而这种机型李健在学校时没有学过。一次运行中机车出故障，副司机处理不了，列车被迫停车后，司机也没找到故障原因和处所，他们把处理故障的希望寄托给这位学校毕业的高才生。李健把学到的知识全用上，3分钟、5分钟、7分钟、10分钟过后，故障还是没消除，司机只得向车站请求救援。看着师傅们那种气愤、轻蔑的眼光，李健脸红，低下头，恨不得跳下车去，自己真没用，三年的书白读了。回来分析，由于造成责任机破，影响正常的运输秩序，那班司机师傅停职学习。处理结果这么重是他万万没有想到的，躺在单身宿舍的床上，辗转反侧。那么先进的机车自己到底啥时候才能全学会呢？五大规章制度，安全措施，严格的纪律要求，良好的心理素质，自己能成为一名合格的乘务员吗？太难了！太难了！要是出了事故如何向爹和娘交代，还不如去工厂当一名检修工，多好啊，省得操那么大心，担那么大责！就在他拿定决心，放弃干机车乘务员时，“徒弟，好好学，不论多难，也要坚持，重载铁路刚起步，需要你们，需要人才！大秦线是历练人才，展示才华的舞台！”老班长丁贵田及时找他谈心鼓励。“是啊，还没开始，遇到一点小挫折我就放弃了理想追求，还能有啥出息吗？不！不能！好好学，一定要掌握机构、规章，遵守纪律，干出个名堂，当个好司机！” ;J7F J3n   6Cp]NbNrq   李健暗下心，以“时不我待、只争朝夕“的精神主动学习，提前学习。坚持利用一切时间学理论、练技能，不懂就看书查资料，不会就虚心向他人请教，直到弄懂每一个问题为止。SS4型机车刚学懂，便开始学习更为先进DJ1机车，初步掌握了DJ1机车理论实作性能，又投入到HX型机车的学习上，5000吨列车操纵没有问题了，万吨列车开行的平稳操纵还需要进一步完善，2万吨列车同步操纵防冲动技术需要攻克。他不知疲倦地学习着、研究着，新机型都采用的是先进的计算机程序网络化控制系统，不熟悉电脑的人，连辅机保护系统动作这样的小毛病也处理不了，更别说熟练掌握各种技术性能了。没有吸烟习惯的他在那段时间抽起了烟，白天学习，晚上整理笔记，躺在床上还要反复琢磨那些难懂的技术术语。跑车的劳累，安全的压力，学习的艰难，他没有退步。班组里的师傅、同伴、徒弟的理解、支持、鼓励，成为他战胜困难的勇气，功夫不负有心人，最终他不仅考上万吨列车司机，2万吨主控司机，加入了中国共产党，并以理论考试、答辩、测评综合成绩93.5分名列第一，被聘为班组长。 5ZBKRu   2WG>, 4W2   作为班组长的他，系统学习了班组管理知识。对班组管理有了新的认识，班组长管理必须从人管人到制度管人再到文化管人，班组成员不是冰冷的机器，是一个个以重载运输为事业，以乘务员岗位为天职的热血男儿，他们需要一个能促进成长成材成功的环境，对他们的严管理严要求必须以爱护爱惜为前提，他为班组员工搭建实现自身价值平台，让班组成为员工想发展想成才想干事的摇篮，拓展班组员工自我完善、自我发展的广度和深度，铺设员工与重载事业同步发展的“高速路”。两年多时间，硬是把一个被领导视为最不放心，安全问题不断的指导组变为路局表彰的先进班组，还把三班司机培养成了操纵标兵，有两名乘务员也被聘为指导司机。  W%\C_   Sfdu`MQR   由于他的努力，突出的业绩，一步步从班组长到队长再到车间党总支副主任，成为最年轻的车间班子成员。 =FD;~   1)Zf3Y8   11点30分，李健讲完故事，大学生们报以热烈的掌声。 @V!r"Bkg.   XC+A_"w)   李健的成才成功的启示：得益于他多年受到的班组里尊重人才鼓励成才浓厚的重载文化氛围的熏陶影响，得益于他为班组员工的付出及文化管理理念成功施展运用，得益于他不怕困难勇于战胜困难的毅力，不断追求超越自我的信心和艰辛的努力。 4 bgqg0z>   fDSv?crv   [ 此帖被金文仙在2012-05-07 15:37重新编辑 ]

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连续风格离线 虚心向各位平台老师学习！ 级别: 论坛版主 UID: 19214 精华: 10 发帖: 18380 财富: 161783 鼎币 威望: 59 点 贡献值: 302 点 会员币: 0 个 好评度: 1632 点 在线时间: 1991(时) 注册时间: 2011-05-10 最后登录: 2024-09-09	沙发 发表于: 2012-05-05   只看该作者 ┊  小 中 大 而这种机型李健他们在学校时没有学过。一次运行中机车经常出故障，副司机进走廊忙乎了挺长时间都处理不了，列车被迫停车，司机手忙脚乱地处理也没找到故障原因和处所，他们把处理故障的希望寄托给这位学校毕业的高才生。  副司机进走廊忙乎了挺长时间都处理不了，列车被迫停车，？？？？、
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连续风格离线 虚心向各位平台老师学习！ 级别: 论坛版主 UID: 19214 精华: 10 发帖: 18380 财富: 161783 鼎币 威望: 59 点 贡献值: 302 点 会员币: 0 个 好评度: 1632 点 在线时间: 1991(时) 注册时间: 2011-05-10 最后登录: 2024-09-09	板凳 发表于: 2012-05-05   只看该作者 ┊  小 中 大 “徒弟，好好学，不论多难，也要坚持，重载铁路刚起步，需要你们，需要人才！大秦线是历练人才，展示才华的舞台！”老班长及时打他谈心鼓励他。   第一老班长是谁?   第二老班长及时打他谈心鼓励他，应该为找他谈心并鼓励他。见谅！ 9H%X2#:fH
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cmfrjtly离线 级别: 钻石会员 UID: 21692 精华: 37 发帖: 864 财富: 18766026 鼎币 威望: 28001 点 贡献值: 9 点 会员币: 0 个 好评度: 4524 点 在线时间: 7(时) 注册时间: 2012-03-16 最后登录: 2024-05-11	地板 发表于: 2012-05-05   只看该作者 ┊  小 中 大 不管叫男人，还是叫女人，发展都是硬道理。
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屈联西离线 2015.1.28跟QY无关 级别: 杂志编辑 UID: 8142 精华: 58 发帖: 94144 财富: 190111758 鼎币 威望: 81 点 贡献值: 468 点 会员币: 2 个 好评度: 5705 点 在线时间: 13639(时) 注册时间: 2010-01-02 最后登录: 2025-01-13	地下室 发表于: 2012-05-06   只看该作者 ┊  小 中 大 金老师，由头不行呵，看能不能再挖挖。
	世界以痛吻我，要我回报以歌。 The world kissed me with the sadness,for singing by me in return. 回复 引用 举报顶端

马兵离线 改革中 级别: 铜牌会员 UID: 1615 精华: 6 发帖: 19083 财富: 143421 鼎币 威望: 535 点 贡献值: 359 点 会员币: 10 个 好评度: 4807 点 在线时间: 1911(时) 注册时间: 2007-11-30 最后登录: 2021-04-03	5楼 发表于: 2012-05-07   只看该作者 ┊  小 中 大 想有一翻作为的理想——番
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