施工现场呵气成霜。
员工早晨上班第一件事，就是给设备加温。
员工在打磨焊口。
管道在林海雪原中延伸。
900米长的陡坡，被员工们称作“好汉坡”，钢管只有靠夹管机才能运上去。
这里吃饭讲究一个“快”字，慢了就要吃“冰碴饭”。
“瞧!我们自制的雪地靴”。
额木尔河穿越施工。
嫩江盾构施工。
12月6日，大兴安岭腹地的呼玛河钻爆隧道施工现场白雪皑皑。一位监理对记者说：“今天的最低温度接近零下40摄氏度。进入12月后，零下40摄氏度是这里的常态。”
在嫩江盾构施工现场，项目经理王新建说，10月就开始下雪了。极寒
天气给员工保暖、设备防冻带来很多困难。
实际上，从2016年8月13日中俄原油管道(漠河—大庆)二线工程开工那天起，所有的建设者都知道，他们将在大兴安岭、松嫩平原度过一个严酷的冬天。
漠大二线始于黑龙江省漠河县兴安镇，途经黑龙江、内蒙古，止于黑龙江省大庆市，全长952.61公里。工程处于高寒地区及大兴安岭林区，沿线部分经过永冻土和沼泽地段。工程区域冬季寒冷，每年积雪时间长达5个月，近年来曾出现过零下52摄氏度的超低温。
漠大二线已全面进入冬季施工，恶劣的气候使工程建设更加困难、更加具有挑战性。漠大二线项目部多次深入现场调研，对影响施工进展的各种问题，积极与施工单位负责人交换意见，加快施工进度。
每天5时，一些机组的机械手就到达现场，启动、预热设备，为6时准时开工做准备。“再往后气温就更低了，设备得24小时有专人守护，夜间每隔两小时就要启动一次，要不就会冻坏机器，耽误工作。”曾参加过漠大一线管道建设的一标段项目经理付万章说。
为确保工程质量、
安全受控，漠大二线项目部成立了QHSE管理组织机构，全面组织开展QHSE管理
活动。项目部以工序控制为原则编制了《质量计划》《质量管控方案》《HSE管控方案》及两书一表等体系文件，明确各级
管理人员在工程建设过程中承担的QHSE责任，做到 “实用性、针对性、可操作性”三
统一。
针对一线保护、一二线交叉、石方爆破等问题，项目部组织监理、EPC与运行单位共同完成了中俄二线风险识别工作，下发了《关于对HSE风险识别动态更新的通知》，要求各单位对识别的风险，制定相应的削减措施，确保工程安全受控，实现本质安全。
本着“为施工服务”的理念，漠大二线项目部从项目开始就通过各种措施强化质量意识。多次组织焊接规程宣贯会，通过现场发现问题及时调整、修改、完善焊接工艺规程，做到“焊规指导现场、现场检验焊规”。同时，通过检测
培训、AUT入场考核、制作检测尺等手段，要求无损检测单位认真执行检测规范，跟进检测，早发现、早预防，为管道焊接质量保驾护航。
截至目前，全线线路工程共投入50个机组，重点控制性工程及部分站场施工机组均已进场。记者在项目部施工进度表上看到：额木尔河盾构始发井完成第七序底板和封底混凝土施工，接收井全部完成;呼玛河钻爆隧道进口明挖段开挖完成，出口明挖段开始爆破开挖，完成出口土方量的90%。嫩江盾构已试掘进15米，接收竖井下沉累计完成70%。
“漠大二线工程2017年9月30日投产。按照线路主体6月30日完工目标，实际可施工时间不足150天，而且面临极寒漫长的冬季施工。前方困难依然重重、未知挑战仍然繁多，但我们会不畏艰难、勠力同心、全力以赴，‘按期、优质、安全、高效、阳光’完成建设
任务。”项目部负责人话语坚定。（中石油
班组）
