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在融融爱意的浸润中成长——大丰维修工区的建“家”史
曾经长满杂草、房舍破败、安全不稳、人心思走的上海铁路局新长工务段偏僻的大丰维修工区，如今变身为“温馨家园”，职工安居乐业，幸福指数飚升，“全国铁路模范职工小家”“江苏省优秀质量成果奖”等荣誉也接踵而至。这一切是如何改变的呢？
在融融爱意的浸润中成长
——大丰维修工区的建“家”史
■杨庆宁 刘建春
【班组简介】
新长工务段大丰工区现有职工16人，工区管辖新长线K245～K270范围内的铁路线设备，其中正线25公里，道岔9组，到发线及站线3.814公里。
2016年12月底，笔者来到了该维修工区。
“这一切离不开维修工区工长陈福宝的功劳，他实干苦干、责任心强。”新长工务段党委书记周承军说着，并向笔者讲述了陈福宝初来工区时的情形。
2013年2月的一天，陈福保背着行李出发，从皖南到苏北，这段上班的路要走12个小时。他清晨6时出发，到达大丰维修工区大门口时，已是晚上18时。
【班组精神】
用心工作，幸福生活。
尽管来之前已经有思想准备，但是工区荒芜的景象，还是让陈福保异常惊讶。暮色下，小院内荒草丛生、垃圾遍地，废旧食品袋挂在树梢。楼房还是新长铁路通车时配套建设的，经过七八年的风吹雨晒，木门上油漆斑驳，玻璃窗许多已经破碎，钢窗窗框上锈迹斑斑，走廊角落里结满了蜘蛛网……
这样的安全状况，这样糟糕的环境，如何改变呢?陈福保暗下决心：一定要带领大伙儿改变工区面貌，留住人，留住心。
【班长自述】
陈福宝：环境好了，留住人了，解决了想干、肯干、能干、会干的问题。这样才能带出一支拉得出、打得响的队伍。
工务养修工作在铁路各工种中最辛苦，测量、清筛、打磨、捣固，都是与钢铁和石头打交道，都是些纯粹的重体力活，一天工作下来，人好像要散了架。可是如果不利用工余时间清理，工区的面貌怎么能大变样呢? 陈福保这样想着，白天便带领工区职工拿着捣固机、撬棍、扳手、耙子等在线路上干活，傍晚下班回到工区，他又拿起镰刀、铁锹、扫把，领着大伙儿一起清理环境。
像蚂蚁搬家似的，陈福保带着大家，用自己的双手，一点一点地整治环境，美化家园。堆积如山的垃圾清理掉了，绒毯似的草坪铺起来了，绿油油的蔬菜长起来了，羽毛球场浇注好了又油漆一新。线路工们看到工区附近一块废弃的石头，形状很好看，六七个人喊着号子，把这块大石头抬回工区，安放在草坪中间，一进大门就能看到，仿佛天然石雕。就在陈福保想领着大伙儿挖个鱼塘时，附近有家企业正好需要泥土，就这样一分钱没花，一个四四方方的鱼塘就挖好了。鱼塘边树荫下，线路工们用废旧轨料焊接了几张长椅，闲暇时可以小坐，可以看书，可以垂钓，可以乘凉……
【组员议论】
线路工赵冬：班长关心我们，我们更应以企业为家，我们要为建设更加安全幸福的工区小家共同努力。
“‘家’建好了，生活舒适了，还要培育一支过硬的职工队伍。” 年过半百的陈福保，棱角分明的脸上写满了刚毅。他告诉笔者，自己曾当过空军地勤兵，作为一线班组长，他带兵也有自己的特色。在一次起道施工准备过程中，陈福保安排三名年轻职工担任画起道线的工作。与捣固、清筛等重体力活相比，画起道线看似轻松，实则精细，并且走两米就要弯腰、蹲下，然后又起立，继续走两米，重复这样的动作。干了一天之后，个子比较高的窦金源找到了陈福保说：“师傅，画了一天，吃不消了，明天能不能换人?”陈福保反问：“他们两个也跟你干着一模一样的活，他们为什么没叫苦叫累?”过了几天，陈福保在班组学习会上语重心长地说：“在线路维修工作中，难啃的硬骨头很多，如果每次碰到点困难大家首先想到退缩，这支队伍还能打硬仗吗?”一席话，说得大家连连点头。
【上级评价】
段党委书记周承军：优美的生产生活环境能改变人、鼓舞人、激励人，我们要努力创建更多像大丰工区这样的标杆班组!
一天傍晚，快要收工的时候，新职工崔有诚对陈福保说：“师傅，下班了我想去刘庄镇取个快递。”陈福保说：“你等等。”说着，他拿起手机，给开出租车的朋友打了个电话。不一会儿，朋友开了出租车过来了，陈福保一挥手说：“走，大伙一起陪小崔拿快递去!”几个小伙搭上便车，到镇上理发、购物，然后又一路欢笑地回到了工区。崔有诚的心里暖暖的，他对笔者说：“我知道这是师傅的一片心意，我家在异地，刚来大丰不久，他怕我孤单想家，又怕我人生地不熟，特意让大家陪我的。”
工区的白天是喧嚣的，夜晚却又是那样宁静。晚饭后，工作了一天的职工们都会来到会议室，19时准时收看《新闻联播》，之后大家互相聊一聊工作生活中的琐事，在彼此的关切声中进入了甜甜的梦乡。
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