█曹振
武汉铁路局襄阳供电段供电车间襄阳东接触网工班工长张鹏曾经是一名军人，2005年转业后，他把自己的战场转移到了千里铁道沿线，十几年的时间，他不但熟练掌握了铁路电力和牵引供电检修的专业技能，还多次获得段电力专业技术大比武的冠军。他已经将一个新组建的工班打造成为襄阳供电段的示范工班，先后于2013年和2015年两度荣获火车头奖章。
2017年2月底，襄阳供电段2017年职工代表大会上，张鹏又一次披上了红绥带，这是他连续第五年当选为“十佳先进个人”称号。笔者慕名采访了这位大名鼎鼎的“火车头”班长。
成为一名技术过硬的“蓝领”，一直是张鹏追求的目标。
2006年，张鹏在经过短期培训后，分配到供电段随州供电车间电力检修工班，成了一名电力工。在他看来，自己曾经是一名军人，就应该继续发扬军营的作风，不管什么工作，干就要干好，做就要做成一流。
他是这样想的，也是这样用心去做的。参加工作之初，他通过学习书本知识，虚心向老师傅请教，很快掌握了电力线路工作的基本技能。为了提高自己，他又主动请缨到艰苦的施工一线，参加了武汉至安康铁路枣阳站至新沟站的铁路电力线路大修改造工作。
在野外电力改造工地，他跟着师傅一起，从施工前的调查、备料、定杆位到立电杆、安装金具，他都悉心地学，用心地记。
电杆的型号，电线、电缆的规格，他早就烂熟于心，遇到安装电力金具，他总是第一个带上脚扣爬上杆顶，经常在五六米的高空一干就是半天。
经过三年多的艰苦磨练，他对铁路电力设备的关键部件，主要技术参数和隐蔽工程等作业标准有了进一步的了解，对铁路电力施工规范和电力安装标准有了全面的掌握。
宝剑锋自磨砺出。在2010年段技术大比武中，他一举夺得电力专业实作第一名。在2012的段技术比武中，夺得了全能第一名，在襄阳供电段的职工中引起轰动。
2009年武康二线开通，张鹏被认命为襄阳供电段供电车间襄阳东接触网工班工长。
新工班、新线路，新团队，对没有管理经验的张鹏来说压力很大。针对一些新学徒中存在杆上作业不敢撒手的现象，他总结出登杆作业的“三点支撑”经验，即两只脚为两支撑点，腰带在腰上形成一个支撑点，通过调整腰带的角度和位置，这三个点就可以稳稳地将自己固定牢。“三点支撑”作业法让一些青工很快能独立作业，整个工班的业务技术素质得到提升。
在日常检修作业中，张鹏发现管内很多隔离开关操作不灵活，影响检修和抢修。通过分析查找，他发现是因为长期风吹雨淋，所以才容易生锈。于是，他根据自己积累的钳工的经验，向车间建议用机油枪向隔离开关的转轴内加油，并在外面涂抹一层黄油的方法防锈，结果效果很好，并在车间推广使用。
细心的张鹏发现，从百公里之外的材料库领取的电力电缆等线材，由于长途运输的磨损，等运到工班，有的电缆保护层都已经受到了损伤，无法用于正常的生产。他针对问题，组织工班的骨干成立电力公关QC小组，动脑筋，想办法，发明了简单易行的保护支架。这个QC小组还将研究成果以及小发明形成文字材料上报后，荣获了原铁道部的部优成果奖，为武汉铁路局首开先河。
“三招”过后，工班职工对这个身形高大，浓眉大眼的工长刮目相看，抱怨环境艰苦的没有了，抱怨工作太多的没有了，啃书本的的职工多了，训练场的人气旺了，工新班的整个精神面貌焕然一新。
工作中，为了提高故障处理能力，缩短故障处理的时间，张鹏创造性地将管内几十公里的供电线路进行“网格化”管理，对管内供电设备均分，每个小网格指定责任人，找出管内设备的薄弱环节，划分出故障易发生的重点区段，在发生故障时先排查重点区段的设备，提高处理故障的效率。
他还利用巡检的机会和火车站、电务、铁通人员及线路附近的农民搞好关系，并将自己和工班的联系方式告诉他们，请他们在发现设备异常后及时告知，大大缩短故障处理的时间。
在组建新工班后的两年时间里，他带领工班职工处理各种设备隐患60多次，环境整治百余处，保证了管内供电的安全畅通。
