一个人可以没有文凭，但不可以没有知识，可以不进大学殿堂，但不可以不学习。蔡蒙军从一个只有初中文化程度的养路工成长为全国交通技术能手，为国家争了光，为社会创造了财富。他非常准确地为自己找到生活的坐标：“咱当不了科学家，但可以练就一身绝活”。做个能工巧匠，同样无愧于时代，无愧于国家的培养。 :'p)xw4K|
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蔡蒙军，男，汉族，1 956年4月生，福建福清人，2002年7月入党，1 980年12月参加工作，初中学历，高级工。现任福州市公路局福清分局步履岭沥青拌和站站长。 O)dnr 8*
蔡蒙军同志1993年以来，先后推广“四新" (新技术、新工艺、新材料、新设备)项目8顼，组织技术革新3项，技术攻关5项，1 994年一200 1年连续八年被评为：“福州市公路局先进工作者”，l 999年、2000年被评为“福建省公路局优秀养路工”，2001年被评为“福建省总工会十住科技革新能手"、 “福州市总工会十佳能手”，2002年获得了“福州市科技三等奖”、 “福建省交通厅科技三等奖”，2003年被交通部授予‘‘全国交通技术能手” ，2004年被授予“福建省五一劳动奖章”。 uuY^Q;^I*
该同志1 980年底正式当上养路工。l 984年，被分配到福州市公路局福清分局步腹岭沥青拌和站当电工和维修工。1 994年被任 命为福州市公路局福清分局步履岭沥青拌和站站长。 =<n ]T;
作为公路人的后代，蔡蒙军同志对公路工作怀有深厚的感情。 l 984年被调到步履岭沥青拌和站后，聪明而又勤学肯钻研的蔡蒙军同志，其才能一步步开始“显露山水”。他一边以最快的速度熟悉和掌握沥青拌和机与及拌和设备，成为最早的操作手，一边不断地摸索这些机械、设备的构造、特点、电路和维修，不断地总结和积累经验，成了拌和站不可缺少的技术能人。 & BPYlfB1
蔡蒙军工作之余，总喜欢琢磨一些技术问题，也常常帮助道班 维修电路和养护机械，帮助道班解决一些技术难题。因此，很受道班工人们的欢迎，被工人们称为道班里的“蔡鲁班”。 d1D
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80年代中、末期，福建省普遍使用的是热沥青。为了每天早上能及时开工，道班工人半夜3点多就得开始煮油。为了减轻工人的劳动强度，。蔡蒙军制作了一个应用于沥青加热的定时器，并在福州市公路局的道班中应用，为工人们减轻了劳动强度。
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l 994年，在分局领导的持和同事们的协助下，蔡蒙军经过反复试验，成功地对沥青。加热锅油池和炉头进行了改造，实现了用柴油加热替代电加热。改装后的沥青加热炉加热时间比电加热缩短l／3，节约能源近50％，一年仅电费就为单位节省3万多元． s>>&3jfM
1998年，福州市公路局将安装和生产乳化剂的任务交给了蔡蒙军。乳化沥青养护公路具有易于施工、环保、节能的优点。因此，这些年在国内公路养护上越来越广泛地被晕用。然而，生产乳化沥青的关键添加剂一一沥青乳化剂价格却十分昂贵。福州市公路局每年用于购买乳化剂需支付一笔数目不小的资金．为了降低生产成本，提高经济效益，就必须会自己生产乳化剂。接受重任后的蔡蒙军，先是和市局领导、工程技术人员赴江苏石化企业考察、学习，引进乳化剂生产设备；之后，他买回了书籍，参照书本理论，结合工作经验，开始了艰苦的研究、设计，遇到自己无法解决的技术困难；他就请教工程技术人员，并时常和工友们一道探讨、攻关。他不分白天黑夜地琢磨、实验，不断总结、改进方案，终于。自行安装好整套设备，并试制成功了生产的质量完全达到技术要求的乳化剂。现在，他们每年生产20多吨的乳化剂，在保证自给的同时，成功地打入市场，取得了可观的经济效益。 (e7!p=D
l 999年，蔡蒙军的一个大制作，就是修补水泥路面的沥青灌缝机。沥青灌缝修补水泥路面的伸缩缝，之前均是手工操作，速度慢，不均匀。蔡蒙军研究成功后的手推式沥青灌缝机研制与原来的人工灌缝相比，手推戈沥青灌缝机不仅降低了劳动强度，提高了生产效益，减少了环境污染，而且每公里可节约人员工资1 80元，节省灌缝料600多元。在全省水泥路面修补中使用，每年可节省养护资金780多万元。由于沥青灌缝机很实用，效益好，很快地在福州市各分局推广，后来又推广至全省其他公路局。 d {!P
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20世纪的最后几年是蔡蒙军技术革新的“高产"期．这几年，除了修补水泥路面的沥青清缝机外，蔡蒙军还从生产实际和需要出发，改造研制了小型振动夯实机、石屑洒布车、切割机和水泥路面沥青灌缝机等一系列公路养护机具。他的技术创新改造，实用价值高，投入成本低，掌握操作简易。 N1'`^a y$
2003年3月，拌和站实行承包制，身为站长和承包人的蔡蒙军同志以“技’’闯市场，积极为拌和站及工人们的生产与发展找出路。他彻底地改变了以往分局给多少任务就完成多少的被动工作的思路，把工作定位从分局移到了全市公路系统乃至包括高速公路和市政公司在内的全省公路行业这个大市场。对内，他积极确保分局任务的完成，对外，他积极开拓乳化剂销售市场，实现内部不足外部补的计划，而且要保证工人们在多劳的同时能够多得。他充分发挥每个工人的积极性和创造性，最终实现了拌和站承包后的第一个目标——扭亏增赢，同时还为分局创造了十几万元的产值。 e gq,)6>
这几年，蔡蒙军技术攻关、技术革新多项，多次获省市表彰，可谓是硕果累累。然而，就其本人而言，在经济上没有更多的收获。说来可能都难以置信，他的技术改革与创新项目除了很少的加班费外，基本上没有什么奖金。此外，因为他全省公路系统名称不小，因为他在养护机械的操作，维修和创新技能上真的有实力，请他帮忙的人大有人在，更有单位出双倍于现在的收入的高薪来步履岭挖人才。可他都没有动心。得到的和付出的相比差距极大，他从来没有在乎过，他也从来没有把自己的技术创新当作“摇钱树”。他说，自己的“小打小闹"若能够为路工兄弟减轻工作强度，为公路事业创造简直就是他最高兴的事．对于个人应得到多少钱的问题，他没有去想，他觉得自己作为一个养路工能有今天的发展，就知足了。 “不只为金钱，更为自己人生有价值，只为培育自己成长的单位，为自己所热爱的公路事业孝做贡献”，这是蔡蒙军的追求，也是一个现代公路技术工人蔡蒙军的情怀和技术创新的动力所在。 w 0BphK[
如今，他正努力寻找和开拓自己已经能够生产的新材料一一沥青乳化荆的销售市场，他正在试制可用汽车拖动、移动方便的强制式乳化沥青拌和机。同时，他还在不断地打技术创新的主意，并以此为步履岭料场的明天增加后劲。
