化繁为简 攻难为易
铜陵有色动力厂:系统智能化 工作轻松又安全
◎方咸达 盛仙景
炎炎夏日,骄阳似火。7月31日上午9时,黄学林和往常一样,在安徽省铜陵有色循环经济工业园区内操控着国产无人机。
“看!这白色管道,就是我们厂的供汽管线,我们定期都要巡查这条‘大动脉’。”黄学林是铜陵有色动力厂机保班班长,他一边操作着无人机一边指着显示屏对笔者说。
机保班现有员工9人,负责着动力厂30多公里的供水管线和10多公里的供热管线的安全巡查和检修工作。2021年以前,黄学林和同事们每次巡检时,都要带上数把镰刀,穿上深筒胶鞋,背上沉重的常规检修工具。因为管道铺设地点大多在野外荒地,那里杂草丛生、蚊虫肆虐,车辆难以行进,巡管员工只能挥舞着镰刀缓慢前行。吃了不少苦,但是检查效果却往往差强人意,未能及时发现管线漏点而造成企业经济损失时有发生,有时还会因为噪音而引发周围居民环保投诉。
黄学林高兴地告诉笔者,他过去每次巡完管线,就像打了一场战,身上的工作服均已湿透,深筒胶鞋可以倒出水来。现在有了大疆无人机,巡检工作轻松了许多,原本需要3个多小时的巡管任务,利用无人机一小时就可以完成。而且巡查范围更广,精度更高,完全做到无视地形限制检查,全线80多个疏水阀均能一一检查,确保巡查无遗漏。化繁为简,这只是动力厂智能化改造升级带来的一个变化。
“系统智能化,工作轻松又安全。”动力厂供水一车间主井泵房综合班班长黄飞也深有感触:“现在单位远程控制系统真好,既能远程看到现场的状态,又能远程操作。”
动力厂供水一车间位于长江岸边滨江公园南端,是动力厂的供水源头。三台水泵位于50多米深的井底,为保障供水稳定,每台泵以前均配备专人值守。如果水泵出现故障,制水工要第一时间迅速通过只能容纳一人的陡峭楼梯,在主井内壁上盘旋下到井底,然后启动备用水泵恢复生产。巨大的井深,陡峭的楼梯,每次下井不但让人心里发憷,而且对制水操作工的人身安全也带来了隐患。
为彻底解决此类安全隐患,动力厂党委于2021年将供水智能化生产升级列为当年党建攻关项目,攻难为易,全面推进系统智能化改造。动力厂首先从供水源头入手,以供水一车间“主井”,供水二车间净化站和取水口3个关键泵房为试点,利用热电车间DCS(分散控制系统),在原有供水系统主要设备的基础上,增加新系统。通过供电线路改造,泵房与热电调度中心网络互联,进行自动化升级和远程控制,实现泵房无人值守目标。通过这一改造升级,供水系统由岗位定编的124人,到现在只需60多人就能保障生产,既大大缓解因岗位员工退休,人员紧缺矛盾,又降低人工成本。同时,也大大降低了岗位操作人员的劳动强度。
“现在真是科技发达了,我们再也不用忙得连一口安稳饭都吃不上了。”已经工作近20年的制水工胡爱民笑着说:“鼠标轻轻一点,再也不用跑上跑下了,给我们减轻了很多工作量。”
动力厂是铜陵有色集团公司唯一一家集供水、供电、供汽为一体的动力能源企业,点多面广、人员分散、任务重、责任大。动力厂针对各车间人力资源现状,结合岗位风险、劳动强度、技术保障等因素,按照先易后难、循序渐进的原则,对相关岗位进行整合,逐步实施智能化改造。目前,动力厂60多名员工管理着两个供水车间,而在2012年,这个厂1个供水车间就有100多人。
采访中,笔者还了解到,动力厂响应国家双碳排放要求,近期又对热电车间锅炉燃烧器实施了智能化改造。
锅炉是整个热电的“心脏”,燃烧器是锅炉的“心脏”。因日常燃烧非设计煤种、设备老化、满足安全环保要求等诸多原因,实际最低投油稳燃负荷的下限在每小时130吨。每每碰到负荷波动大时,只能安排锅炉员工,低头猫腰,爬到四周空间狭小的磨煤机顶部,一个一个手动调整16个煤粉分离器挡板。操作人员忙得汗流浃背,腿都直不起来,却收效甚微,且容易造成较大的能源浪费。动力厂党委对此高度重视,于2023年初成立党建攻关小组。攻关团队查阅早期燃烧器相关资料,深入锅炉生产现场,进行可行性研究;并与西安热工研究院进行研讨,制定切实可行技改方案,力求做到既保持锅炉在较高燃烧效率的情况下,提高锅炉低负荷稳燃能力,防止结渣。同时大幅降低燃烧过程中“氮氧化物”的生成量,确保尾气排放更加环保。目前,锅炉燃烧器改造工作已提前3个月完成。锅炉实现了最低蒸发量每小时95吨的稳燃能力,创造了锅炉稳燃的新下限。
“以往的一次启炉中,我们消耗柴油量近15吨。此次改造后,我们将启炉耗油量降到10吨,年节约费用约30万元。”动力厂热电车间党支部书记汪佳介绍道。
图1:动力厂员工远程控制供水系统
图2:动力厂员工利用无人机巡管
图3:动力厂热电系统中控室