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改造导料槽，年节约60万元
改造导料槽，年节约60万元（图3幅） ◎王钢柱 “导料槽改造后，避免了因方钢变形、倾覆和磨损过快等原因导致导料槽频繁损坏更换的现象，延长了导料槽的使用寿命，预计每年可节约设备维修成本费用约60万元。”1月6日，新天钢集团天铁公司烧结厂设备副厂长宗树成说。烧结机机尾导料槽位于烧结机尾部与单辊破碎机的进料部之间，是烧结工艺生产线上的关键设备，其使用寿命的长短直接关系到整个烧结生产的作业效率。它的主要作用是用来吸收台车上的烧结矿落下时产生的强大冲击，并将热烧结矿喂入单辊破碎机旋转着的辊齿与篦板之间，提高破碎效果。传统导料槽的中部设有料衬，料衬一般是将钢板焊成格栅板加方钢的结构形式。由于烧结厂烧结机台车面与单辊破碎机台车面相对高差大于3米，且导料槽在800摄氏度的环境中不间断工作，料衬不断受到热烧结饼的冲击，容易发生方钢变形、倾覆和磨损过快等问题，往往还没达到预期的使用寿命就被砸坏，需停产检修。“由于料衬无法拆卸，大多数情况下只能整体更换导料槽。既影响了安全生产，又增加了设备维修成本，经济损失太大。”该厂机电车间四烧检修段段长于爱国介绍说。2023年12月初，于爱国组织杨雷、刘德君等检修技术骨干进行讨论分析，决定自主改造导料槽，解决方钢磨损严重的问题。“造成方钢磨损严重的原因不外乎两点：一是落差大，导致烧结矿掉下时产生的冲击力过大；二是物料直接冲击方钢，造成其磨损严重。如何解决这两个问题呢？”在车间生产现场，于爱国直接列出了考题。“给导料槽加个‘凳子’，抬高导料槽，降低落差。”杨雷答道。“不错，是个办法。”于爱国笑着说。“在其上部加装一个积料槽，让物料覆盖住倒料箱。下烧结矿时，让物料和物料接触，不直接接触方钢，不就可以减少方钢的磨损了吗？”刘德君盯着导料箱端详几分钟后，胸有成竹地说道。“妙！”于爱国赞赏地说，“我们现在就测量、计算、论证，确定导料槽要抬多高，积料槽尺寸多少合适，然后绘制图纸。”经过一番忙碌，导料槽改造方案确定了。2023年12月底，该厂机电车间利用大修机会，按照改造方案对导料槽进行改造。他们在导料箱增加400毫米的方凳抬高导料槽，同时在其上部增加耐磨方钢，方钢和箱体之间形成积料槽。“导料槽改造后，烧结矿落下时会先填满积料槽，再有烧结矿落下时会与积料槽内的烧结矿摩擦，而不是直接摩擦方钢，降低了烧结矿对方钢的冲击磨损力度，减少了因设备备件损耗造成的停机次数，促进了安全生产的顺利进行。”于爱国说。图1：职工们调整导料槽和台车的位置
图2：职工们传递加固件，为改造导料槽做准备
图3：职工们按照方案改造导料槽
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