6月10日,中国石化胜利石油工程公司临盘钻井项目管理部40661队往夏32-斜301井搬迁井架时,员工使用一套新型井架运输包装架,无需攀爬井架和运输车,便完成了井架的装车任务。“用新型井架运输包装架运输井架,安全又快捷!”40661队平台经理曹晓东赞叹道。
40661队使用的新型井架运输包装架是临盘钻井机修服务站自研自制的。
钻井井架由数节长度在11米左右的井架组成,井队搬家时需拆开搬迁。以前,各队使用的运输包装架,两个为一组。放上两扇相对的井架后,操作人员需用丝杆与卡板紧固好两组井架,再用钢丝绳兜吊到运输车上。
临盘钻井钻井装备首席专家赵伟到现场指挥井队迁装作业时,发现采用这种方式搬迁井架,员工需频繁攀爬井架,既不方便操作,又存在较大的安全风险。
为了员工能快捷安全地装卸及运输井架,赵伟带着机修服务站副站长费林明,全面对比、分析临盘钻井8套井架的的现状,决定自研自制一套新型井架运输包装架。
“新型井架运输包装架使用起来,既要安平稳全、又要便于操作而且通用性要强。”按照这个原则,费林明发挥机械设计专业优势,对照着一套旧包装架开始思考。经过几天的测量与设计,一种新型井架运输包装架的雏形在费林明的脑子里渐渐成形。
新型井架运输包装架由以前两个独立的背架改成整体结构,再根据临钻现有各型号井架,在两件背架之间选取最优距离,背架的高度也根据各井架特点进行优化设计。这样,井队安放井架时就不需要来回调整包装架的位置,不但节约时间而且减少碰撞风险,还能在现有大部分井架上通用。
新型井架运输包装较较旧包装架最大的改变是,把高位兜挂井架装卸车的方式改为低位吊装。通过在一体式包装架底座上焊制管轴式吊耳,装卸车时,操作人员无需爬上井架去兜挂钢丝绳,直接将钢丝绳挂在管轴式吊耳即可平稳起吊井架,大大减小高处作业带来的安全风险。
另一个明显改变是,井架与包装架之间的固定方式,即把以往采用的丝杆卡板固定改为丝杆挂钩固定,并设计紧固手轮,在不需要扳手情况下也能很牢固地固定井架,并且减少因卡子固定方式对井架的损害。
按照以上设计,费林明带领机修服务站员工改造了一套旧包装架,并在站内试装、试吊了井架,效果良好。
这样,一套由带管轴吊耳的底座、垫块、背架、带手轮的紧固丝杆等零部件组成的新型井架运输包装架,被送到了井队。实际应用显示,与旧包装架相比,新型井架运输包装架,运输井架更平稳,吊装与固定更为方便快捷,人员的劳动强度也得到了降低。
机修服务站一鼓作气,接连改造了8套旧包装架,新制了10套新型井架运输包装架。
目前,新型井架运输包装架已在临盘钻井的8支井队全面推广使用。(邵林)