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    主题 : 这里为何成为员工上班打卡第一站?
    dongzi离线
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    楼主 发表于: 昨天 16:32  
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    这里为何成为员工上班打卡第一站?

    “工会牌”早餐车暖胃又暖心 vy|}\%*r~  
      ■劳动报记者 李佳敏       ;;nmF#  
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      “再也不用吃外卖的老三样早饭啦!”随着一辆蓝白相间的特殊早餐车驶入南翔企业福斯润滑油(中国)有限公司(下称:福斯公司),困扰企业和员工许久的“早餐难”问题终于得到了解决。 ? !~au0  
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      作为福斯公司工会为员工提供的一项贴心服务,早餐车的出现受到了大家的一致好评,尤其入冬后,热气腾腾的早餐更是被员工们捧在了手心。增设早餐车的小举措,恰恰反映了企业和工会“留人先留心”、探索建设宜业宜居“小美南翔”的大智慧。 KAsS= `  
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      工会牵头早餐车定制 kI[EG<N1k  
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      价格更亲民,品类更丰富 {{EQM +  
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      “你好,给我来个肉包。”“我要个椰蓉奶香包,麻烦再加个茶叶蛋!”一大早,陆续上班的福斯员工们就先到早餐车处“打卡”,不一会儿,早餐车前就排起了队。 t&r?O dc&m  
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      记者发现,早餐车“麻雀虽小五脏俱全”。售卖的餐品种类极为丰富,不仅有肉包、烧卖、茶叶蛋、豆浆等传统早点,还有香辣豆腐包、椰蓉奶黄包等特色口味供员工挑选,价格1元到3.5元不等,价格也普遍低于市场价。“早餐价格非常亲民,而且干净卫生,我现在上班几乎每天都不重样,再也不用愁吃啥早饭了。”福斯公司员工郭先生告诉记者。 '!1lK  
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      在外卖如此丰富、便捷的今天,为何福斯公司的员工纷纷成为早餐车的拥趸?福斯工会委员柏茹向记者揭秘。原来,福斯公司选址南翔镇云翔拓展区,由于周边住宅区较少,配套的早餐店十分稀缺,早餐购买不便的问题由来已久。“尽管去年公司东面的嘉绣路已建成贯通,可外卖能送达的早餐店最近也在2公里之外,多数店铺更是远在4公里以外,起送费就要好多钱,对我们许多员工来说,花重金吃个早饭不划算,不少人宁愿熬一下和午饭一起解决,这样对身体健康和上班状态都有影响。”柏茹说。 *;gi52tM  
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      为了解决这一难题,在福斯公司支持下,工会牵头推进早餐车服务,据悉,这辆早餐车完全由工会定制,车身上印有企业logo,蓝白相间的卡通车身配色和圆滚滚的造型,让早餐车更加“亲民”,负责售卖的人员,也由公司统一招聘安排,每天早上7点到10点,“早餐车”都成为不少员工上班“打卡”第一站。 #='#`5_5  
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      工会托底早餐车运维 0e7v ?UT  
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      关怀职工从“舌尖”开始 .FMF0r>l  
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      民以食为天,福斯公司对早餐车的要求不仅局限在解决“有没有”的问题上,更是考虑到了“好不好”。“公司在食品安全把关上非常严格。”柏茹给记者简单算了一笔账:“如果当天卖不掉的,我们都会督促及时处理,以确保每一份食品的新鲜与安全。价格设置上,仅仅覆盖食材成本,豆浆和茶叶蛋是我们公司食堂直接做的,其他都是山姆超市直接采购加热的,至于餐车的购置费、工作人员的工资等运营成本也未分摊进售价中。”看似倒贴钱的举措,却是对员工事无巨细的关心和爱。 _v $mGZpGY  
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      宜业宜居,不仅仅只有“舌尖上的关怀”。长期以来,福斯公司和工会都将做好员工服务作为一项重要工作抓手。首先在打造舒适的工作环境上“做文章”,在与公司一路之隔的地方,原本的厂房和仓库如今已焕然一新,变成福斯记忆公园,成为公司职工和周边居民休闲锻炼的好去处。此外,福斯公司工会还积极组织各类文体活动,丰富员工的业余生活。南翔镇总工会的“活动进企”项目也根据公司工会和职工的需求,不时将精彩纷呈的活动送到员工身边,打通服务职工的“最后一公里”,助力实现企业与职工的共同发展。
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