但是,就在这个不像“总部”的总部门口,有一行大字非常醒目:“重构中国公路物流产业生态”。 0Kxc$c
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赵强形象地用“种树”来阐述货车帮规划的行业生态。“我们在种一棵树,‘树根’就是全国统一的货车货源信息网,‘树干’就是会员司机,‘果实’就是围绕这些司机所产生的所有增值服务项目,包括金融、保险、二手车、汽修等等。” `g&<7~\=A
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重构生态,货车帮意识到,必须重视会员司机的素质,发挥党员的先锋模范作用,是很好的抓手。 E4aCL#}D
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“他们基本是一村一寨结伴出来跑运输,如果某个司机是党员,那他很大概率上是队伍的主心骨。抓住了关键少数,很多工作就便于展开了。” #y"EhwF
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赵强继续解释说,每个村寨都有党员,把他找出来,发挥他的先锋模范作用,理论上讲,确实能够影响司机群体。 , [xDNl[Y|
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张萌则认为,建立流动党支部,初衷之一是增加行业互信。随着工作的推进,他们发现管理司机党员,对司机这样一个相对边缘的群体意义重大。 JB~79Lsdz
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“全国3000万货车司机,背后是3000万个家庭,关乎一亿人的生计。在这样一个群体中,传递和凝聚正能量,让他们感受到来自党和政府的关怀与温暖,必须发挥党员的作用。”她说。 "MD
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物流大军,需要一抹红色气质 %Uj7g>
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游德祥是货车帮第一流动党支部40位司机党员之一。个头不高,腰带上也没有别起大肚腩。一台二手车收拾得干净利索,驾驶室张贴着一面小小的国旗。 ][1*.7-
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他住进了遵义平桥物流园的司机之家。这里因为房租低廉,吸引不少司机拖家带口长期居住。 g<VJ4TE6R
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外地上学的儿子放假回遵义,游师傅特地换上干净的衬衣,把货车开到临近市区的立交桥下,再换乘公交车去见儿子。 )>$@cH
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游师傅在部队入了党,1994年退伍后加入遵义“的哥”队伍。由于见义勇为,他数次得到政府表彰。有一次,不法分子扬言要弄死他。 ^b=9{.5
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“在火车站附近,我刚熄火,那人就拔出匕首刺过来,我下意识用手臂一挡。”游师傅回忆几年前被人报复的经历,然后卷起袖子,亮出硕大的伤疤。 h[M~cZ{
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“现在开货车,遇事还见义勇为吗?” ,rT62w*e
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“会,你越怕,不法分子就越嚣张。” )54;YK
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90后的司机黄飞憨憨地笑着。从贵州省安顺市马关镇的乡下,堂哥带着黄飞以及另外6人出来搞运输。 lL.3$Rp;
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文化程度高,懂法律,懂政策,有担当——黄飞对于党员的概念,来自于这几年到村里扶贫的干部。在张萌的鼓励下,他有了向党组织靠拢的打算,“说不出什么大道理,就觉得是个好事。” w~A{]s{4
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黄飞的心态,代表了众多司机的心态。对于身边的党员,一方面是羡慕,另一方面对党员的责任、作用等还不是特别了解,需要加强引导。 &R:$h*Wt|
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张萌分析说,“问他们愿意向党靠拢吗?他们会说‘党员好,有人管’,这说明在流动性很强的物流行业,红色气质是有号召力的”。