麻工打响驼峰编组场预铺道岔硬仗
10月25日下午14点30分,随着行车调度一声令下,一场抢卸施工用料的硬仗,在麻城站驼峰编组场219#新道岔的预铺架上骤然打响。“起吊……落下……好,岔枕就位。”担负此次施工用料抢卸任务的麻城工务段重点维修车间工长陈彬湖,一边指挥轨道车上的调车,有条不紊地吊卸着新岔枕,一边与职工合力把卸下的新岔枕争分夺秒方正,为预铺创造有利条件。16点30分,经过近30人120分钟的激战,此次抢卸施工用料的硬仗,以安全正点的不俗表现画上了圆满的句号。据了解,麻城站驼峰编组场此番将要更换的道岔总共有8组。皆属1996年京九线开通运营以来的木枕道岔,由于其技术等级低,安全系数相对不高,从一定程度上制约了驼峰编组场的整体效率。麻城工务段为了消除这一“瓶颈”,在武汉铁路局的大力支持下,制定周密计划,明确要求段属重点维修车间于11月中旬预铺完毕、12月上旬更换到位。于是,就发生了上述既热火朝天,又催人奋进的一幕。图1-1、1-2(请任选一幅)为该段重点维修车间职工在吊卸新岔枕时的情景。图2为该段重点维修车间职工在吊卸新道岔配件时的情景。 李小敏2017、10、25
图片:图1-1为该段重点维修车间职工在吊卸新岔枕时的情景。.JPG
图片:图1-2为该段重点维修车间职工在吊卸新岔枕时的情景。.JPG
图片:图2为该段重点维修车间职工在吊卸新道岔配件时的情景。.JPG