河钢集团自主研制的《井下水泥浆液运输车》日前获得了国家知识产权局实用新型专利授权。
河钢集团矿业公司司家营田兴铁矿属于大水矿山，矿区被厚约100米~120米的第四系含水层覆盖，井下水文地质条件复杂。在井巷施工过程中该矿多次遇到断层破损地带，岩石裂隙水对工程建设施工造成了较大影响，该矿曾多次采用工作面预注浆的方式治理井巷涌水。在施工过程中，因该矿多数工程已转入平巷施工，预注浆地点距离井口溜灰管距离较远，预注浆采用的水泥浆液材料若在井口工程场区内通过大型设备搅拌，在井下需二次转运，运输距离较长，水泥浆液运输至井下工作面时易产生不同程度的沉淀、离析现象，影响预注浆施工质量。受条件影响，该矿只能在工作面附近建立临时搅拌站制作水泥浆液，效率较低，施工进度受到不同程度的影响。
为了解决这一问题，该矿技术攻关小组在原有水泥浆液运输车的基础上，加装了风动力搅拌管路，实现了水泥浆液由井筒溜灰管转运至浆液运输车上后，运输至施工工作面过程中开启风动力搅拌，确保运输至工作面时水泥浆液浓度和配比满足施工要求。
据悉，一年来，司家营田兴铁矿技术攻关小组深入井下施工一线，充分发挥向科技要效益的优势，提升改革创新动力，已成功申请国家实用新型专利四项，施工技术研究成果已在矿内各施工单位间推广应用，取得了较大的经济效益。（李万涛）
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