吴小平离线 级别: 万米冲刺会员 UID: 8161 精华: 0 发帖: 2193 财富: 95267 鼎币 威望: 2 点 贡献值: 15 点 会员币: 0 个 好评度: 17 点 在线时间: 949(时) 注册时间: 2010-01-06 最后登录: 2018-01-08

楼主 发表于: 2016-04-13   倒序阅读 ┊  只看楼主 ┊  小 中 大 0 文化搭便车，走不远 　　《美人鱼》火了，很快网络上就冒出《再见美人鱼》；《捉妖记》创下票房纪录，随即《捉妖济》《捉妖者联盟》横行网络；更有甚者，《道士下山》上映后，网络上就出现《道士出山》三部曲、《道姑下山》……这种“搭便车”的网络电影生产方式实在让人哭笑不得。 |#,W3Ik(l   　　“搭便车”现象在文化领域久已有之。韩剧《来自星星的你》和《继承者们》收割无数少女心，于是国内就有《来自星星的继承者们》；几年前，《谁动了我的奶酪》一书热销，很快市面上就出现了奶酪系列丛书——《我不想动谁的奶酪》《谁也动不了我的奶酪》；就连展览业也有一些名称“撞车”的展览，甚至催生了一个专有名词：寄生营销，令业界头痛又无奈。 \M^4DdAy   　　实际上，“搭便车”是许多商家惯用的策略，即借力强势产品迅速铺货，它讲究的就是一个“快”字：天下武功、唯快不破，快进快出赚快钱。 Vi~+C@96   　　“谁红搭谁的车”，背后折射的是急功近利的社会心态。搭车作品具备一些共性：片名借用卖座影视作品名称或是其合体，甚至连海报都带有模仿痕迹，制作周期短、投入成本低，常被吐槽剧情不合理或内容粗制滥造。然而这并不影响它们获得高点击量。众所周知，要打造一本畅销书或拍出一部卖座电影并不容易，耗费的不仅是时间和金钱，更倾注了作者的创意与心血。相比之下，搭车作品显然直接以最小的成本换来了不对等的大关注。 _Xe< JJvq   　　更令人担心的，是“搭便车”现象可能对文化产业造成的显性或隐性的伤害。由于定性和取证困难，此类打擦边球的做法往往难以在法律上追责，维权成本高导致了被搭车的版权方往往并不与其交涉，搭车方要付出的代价几乎为零。试想，若追逐和“寄生”市场热点成为行业惯性和风气，当大家习惯了“挣快钱”，原创的热情是否会遭到侵蚀？若原创缺位，又何以产出文化精品？ >sY+Y22U   　　我们常用“工匠精神”来形容精益求精的手工艺人。其实，文化圈又何尝不需要匠心的坚守？推动中国文化产业稳步向前的，是一件件文化精品，是一次次匠心独运。专注、精心，追求完美，是每件文化精品不可或缺的，也是“搭便车”所无情消耗的。不论法律是否追究，有一点应该明了：“搭便车”只能带来眼前的一时之利，想要远行，还需匠心。 ;Q 6e&Ips/   3 +9|7=d   ;0{*V5A   文章来自《人民日报》 cSWVHr   [ 此帖被吴小平在2016-04-14 15:45重新编辑 ]

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羊君离线 党员领导干部除了素质高、为民服务意识强外，工作上还应该雷厉风 级别: 综合论坛版主 UID: 33891 精华: 58 发帖: 147140 财富: 991463 鼎币 威望: 67 点 贡献值: 264 点 会员币: 2 个 好评度: 193 点 在线时间: 6244(时) 注册时间: 2014-02-21 最后登录: 2025-01-13	沙发 发表于: 2016-04-13   只看该作者 ┊  小 中 大 专页欢迎光临！
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羊君离线 党员领导干部除了素质高、为民服务意识强外，工作上还应该雷厉风 级别: 综合论坛版主 UID: 33891 精华: 58 发帖: 147140 财富: 991463 鼎币 威望: 67 点 贡献值: 264 点 会员币: 2 个 好评度: 193 点 在线时间: 6244(时) 注册时间: 2014-02-21 最后登录: 2025-01-13	板凳 发表于: 2016-04-13   只看该作者 ┊  小 中 大 感谢分享！
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羊君离线 党员领导干部除了素质高、为民服务意识强外，工作上还应该雷厉风 级别: 综合论坛版主 UID: 33891 精华: 58 发帖: 147140 财富: 991463 鼎币 威望: 67 点 贡献值: 264 点 会员币: 2 个 好评度: 193 点 在线时间: 6244(时) 注册时间: 2014-02-21 最后登录: 2025-01-13	地板 发表于: 2016-04-13   只看该作者 ┊  小 中 大 问好！
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